絕大多數(shù)人在買車時(shí),對(duì)所購(gòu)車型背后的造車?yán)砟畈⒉焕斫?甚至說是不感興趣。但其實(shí),造車?yán)砟畹母叩屯鶝Q定了一款車的價(jià)值屬性,同時(shí)還會(huì)影響到后期的實(shí)際用車體驗(yàn)。因此,了解造車?yán)砟罡軒椭脩糍?gòu)得品質(zhì)好的車型。
就拿一汽豐田的旗艦車型——亞洲龍來說,在豐田TNGA架構(gòu)的打造下,亞洲龍具備了優(yōu)于同級(jí)的旗艦價(jià)值。同時(shí),在實(shí)際用車時(shí)它也展現(xiàn)了一款好車應(yīng)有的品質(zhì)。

不過對(duì)于豐田TNGA架構(gòu),很多人可能并不清楚,并且容易將它與市場(chǎng)中主流的造車平臺(tái)混為一談。但究其本質(zhì),豐田TNGA其實(shí)是一個(gè)全新的體系架構(gòu),而并非是一個(gè)特定的生產(chǎn)平臺(tái)。
豐田TNGA架構(gòu)通過圍繞車身結(jié)構(gòu)、底盤重心、動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)等多個(gè)產(chǎn)品核心進(jìn)行研發(fā)打造,使每款車型在擁有同樣出色的品質(zhì)時(shí),還具備了各自的個(gè)性特點(diǎn)。

其中,誕生于豐田TNGA架構(gòu)GA-K平臺(tái)下的亞洲龍,在顏值層面更是同級(jí)少見。霸氣的前臉造型,“品”字型進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)加上犀利的前大燈,以及低趴的車身架勢(shì),讓整車看起來有種蓄勢(shì)待發(fā)的沖勁。
同時(shí),B+級(jí)的修長(zhǎng)車身,以及優(yōu)雅、流暢的線條設(shè)計(jì),也讓亞洲龍與一般的B級(jí)車型拉開了距離。不管是日常用車還是商務(wù)出行,亞洲龍都能為用戶帶來豪華感十足的出行體驗(yàn)。

而亞洲龍之所以能有如此高的顏值,主要還是得益于TNGA架構(gòu)對(duì)所有零件采用“從零開始重新打造”的設(shè)計(jì)。通過將引擎等重物的位置降低,實(shí)現(xiàn)低重心的車身架構(gòu),亞洲龍擁有了更為平衡的車身前后重量配比,最終呈現(xiàn)出“更低更寬”、“更美觀協(xié)調(diào)”的身姿,并有效提升了操控的穩(wěn)定性。
此外,亞洲龍還采用了更薄更低的中控臺(tái)設(shè)計(jì),讓用戶在實(shí)際駕乘時(shí)擁有最佳的視野,在看得清楚外,還能看得更遠(yuǎn)。

與此同時(shí),基于TNGA架構(gòu)的亞洲龍不僅采用了全新的車身零部件,就連引擎也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)。尤其是“高速燃燒技術(shù)”和“可變控制系統(tǒng)”的運(yùn)用,讓亞洲龍具備了相當(dāng)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出表現(xiàn)。
其中表現(xiàn)最亮眼的當(dāng)屬2.5L Dynamic Force發(fā)動(dòng)機(jī),其不僅能夠?qū)崿F(xiàn)209Ps的最大馬力,峰值扭矩也達(dá)到250N·m。同時(shí),該發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有出色的熱效率,加上全新Direct Shift-8AT變速箱的配合,使亞洲龍實(shí)現(xiàn)了寬范圍和緊湊比之間的平衡,真正兼顧了強(qiáng)有力的動(dòng)力性能和出色的燃油
經(jīng)濟(jì)性,讓用戶在暢享出色動(dòng)力的同時(shí),也絲毫不用擔(dān)心亞洲龍的油耗問題。

在實(shí)際用車過程中,除了用戶注重的外觀和動(dòng)力之外,安全問題也絕對(duì)不容忽視。而在這一方面,亞洲龍的表現(xiàn)依然優(yōu)異。
搭載豐田GOA車身結(jié)構(gòu)的亞洲龍,在TNGA架構(gòu)的打造下,對(duì)原本強(qiáng)悍穩(wěn)固的車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行了再次升級(jí)??估瓘?qiáng)度高的鋼板及熱沖壓材料的運(yùn)用,以及車身各部位連接處剛度的提升,賦予了亞洲龍輕量化、高強(qiáng)度的車身,不僅能夠有效減輕撞擊帶來的變形,還能進(jìn)一步保護(hù)車內(nèi)乘員的人身安全。

與此同時(shí),亞洲龍還全系標(biāo)配了新升級(jí)的豐田智行安全系統(tǒng),以及10個(gè)SRS空氣囊。在高強(qiáng)度的車身架構(gòu)和主被動(dòng)安全配置的加持下,亞洲龍全面提升了自身安全性能,為用戶構(gòu)建安全的出行環(huán)境。

基于豐田TNGA架構(gòu),亞洲龍不僅擁有高顏值和強(qiáng)動(dòng)力,同時(shí)也向廣大消費(fèi)者展現(xiàn)了高水準(zhǔn)的安全價(jià)值。而這些價(jià)值屬性,也在實(shí)際用車中為用戶的品質(zhì)出行奠定了基礎(chǔ)??梢哉f,亞洲龍能成為一汽豐田的旗艦車型,TNGA架構(gòu)功不可沒。
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問題)未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
汽車團(tuán)購(gòu) tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團(tuán)購(gòu)電話:400-6808097
關(guān)鍵詞:架構(gòu),車身,豐田,TNGA,用戶
最大續(xù)航405km 奇瑞多米將于6月10日上市
奇瑞多米將于6月10日上市,新車定位為一款微型純電車,采用5門5座設(shè)
11.98萬(wàn)起售/細(xì)節(jié)調(diào)整 新款歐拉好貓GT官圖
6月8日,歐拉發(fā)布了2025款歐拉好貓GT的官圖,新車依舊采用專屬灰色車
比亞迪李云飛答常壓油箱爭(zhēng)議:符合法規(guī)要求
6月8日,比亞迪品牌公關(guān)部總經(jīng)理李云飛在社交平臺(tái)發(fā)文稱,“中國(guó)PHEV
全新寶馬X5或首發(fā) 寶馬計(jì)劃重啟增程動(dòng)力系統(tǒng)
近日,知情人士Greg Kable稱,寶馬正計(jì)劃重啟增程動(dòng)力系統(tǒng)(REx),首款搭
首錄中國(guó)品牌車型 小米SU7 Ultra加入《GT賽車7》
2025年6月8日,在2025年Gran Turismo世界系列賽現(xiàn)場(chǎng),小米與《GT賽車