日前，奧迪一位發(fā)言人表示，公司位于匈牙利的工廠即將于4月14日恢復(fù)發(fā)動機生產(chǎn)工作，為歐洲汽車廠供貨。

　　據(jù)奧迪透露，這座位于匈牙利杰爾市的工廠在2019年生產(chǎn)了197萬臺發(fā)動機，供奧迪及大眾汽車集團旗下其他品牌車輛使用。除了生產(chǎn)汽油發(fā)動機和柴油改款發(fā)動機，該工廠還負責生產(chǎn)電機。

　　奧迪旗下位于德國內(nèi)卡蘇姆的工廠和比利時布魯塞爾工廠則計劃于4月20日恢復(fù)生產(chǎn)，前者負責奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A8的整車制造，而后者負責生產(chǎn)奧迪e-tron Sportback電動車。另外，奧迪德國因戈爾施塔特工廠將于4月27日恢復(fù)生產(chǎn)，該工廠主要負責奧迪Q2、奧迪A3、奧迪A4和奧迪A5車型的生產(chǎn)工作。在墨西哥，奧迪有多家工廠將繼續(xù)關(guān)停至4月底，直至墨西哥政府解除關(guān)停禁令，這家工廠主要負責生產(chǎn)奧迪Q5車型。

『奧迪e-tron Sportback』

　　根據(jù)奧迪方面發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年前兩個月，奧迪全球汽車交付量同比下跌9.2%至24.02萬輛。奧迪計劃于2020年推出約20款新車型，并制定了200萬輛的全球年度銷量目標，長時間的停工停產(chǎn)將會導(dǎo)致新車交付大受影響，為了順利完成既定目標，恢復(fù)生產(chǎn)也已經(jīng)迫在眉睫。

免責聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。

關(guān)鍵詞：奧迪,工廠,生產(chǎn),負責,恢復(fù)