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未上市先升級(jí),長(zhǎng)城炮越野皮卡不用改裝就能野

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-03-25 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)www.sbu3.com】導(dǎo)讀:去年十一期間的阿拉善英雄會(huì)上,長(zhǎng)城炮帶來(lái)了越野皮卡,并用“素車(chē)”完成了沙漠挑戰(zhàn)賽,絞盤(pán)、涉水喉、前后鋼制保險(xiǎn)杠,長(zhǎng)城炮越野皮卡在騰格里沙漠里吸引了不少越野玩家的目光。

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導(dǎo)讀:去年十一期間的阿拉善英雄會(huì)上,長(zhǎng)城炮帶來(lái)了越野皮卡,并用“素車(chē)”完成了沙漠挑戰(zhàn)賽,絞盤(pán)、涉水喉、前后鋼制保險(xiǎn)杠,長(zhǎng)城炮越野皮卡在騰格里沙漠里吸引了不少越野玩家的目光。

繼乘用皮卡和商用皮卡之后,又帶來(lái)了越野皮卡,將皮卡的用途分的很細(xì)致,尤其是越野皮卡的出現(xiàn),給玩家?guī)?lái)了極具性?xún)r(jià)比的越野玩法。

去年在阿拉善英雄會(huì)上發(fā)布長(zhǎng)城炮越野皮卡時(shí),一大堆的越野裝備和功能,無(wú)需改裝,都在原廠車(chē)的標(biāo)配列表里,對(duì)于喜歡玩越野的人來(lái)說(shuō),絕對(duì)是一款省時(shí)省力省錢(qián)的越野利器。


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比如長(zhǎng)城炮越野皮卡是中國(guó)首款自帶原裝絞盤(pán)的皮卡,而且絞盤(pán)的拖拽質(zhì)量達(dá)到了9500磅;底盤(pán)的前、中、后配備了三把差速鎖,同時(shí)配備涉水喉和鋼制前后保險(xiǎn)杠;除了標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、舒適、雪地、泥地、沙地和低速4驅(qū)行駛模式之外,長(zhǎng)城炮越野皮卡還帶有極為方便的蠕行模式和坦克掉頭模式,可以讓具有不同駕駛技術(shù)和越野經(jīng)驗(yàn)的人都能深入體會(huì)到越野的樂(lè)趣。


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為了玩得更盡興,長(zhǎng)城炮還對(duì)尚未上市正式銷(xiāo)售的越野皮卡主動(dòng)升級(jí),增加了越野專(zhuān)家模式,可以通過(guò)連續(xù)按下ESP關(guān)閉按鍵啟動(dòng)越野專(zhuān)家模式,此時(shí)ESP、TCS牽引力控制、車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制和動(dòng)態(tài)牽引力控制、防側(cè)翻等電子控制系統(tǒng)都將關(guān)閉,讓駕駛者在極限越野的狀態(tài)下完全不受電子系統(tǒng)的限制,充分感受極限越野的樂(lè)趣。


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有了這些裝備和功能這些還不夠,長(zhǎng)城炮越野皮卡還采用了多連桿式后懸掛,并在此基礎(chǔ)上對(duì)底盤(pán)進(jìn)行了升級(jí),增加了氮?dú)鉁p震器,并可以調(diào)節(jié)車(chē)身高度,而百路馳KO2越野輪胎和底盤(pán)護(hù)甲,讓越野更加安全。


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長(zhǎng)城炮越野皮卡的越野功能一應(yīng)俱全,但它同時(shí)也兼顧了日常使用的便利性。一輛本用來(lái)當(dāng)做大玩具的皮卡,配備了ACC自適應(yīng)巡航,主動(dòng)剎車(chē)和車(chē)道保持等智能駕駛輔助功能。

在人機(jī)交互和車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面,也具備在線媒體播放、語(yǔ)音控制等便利功能。此外、座椅加熱、方向盤(pán)加熱、車(chē)規(guī)級(jí)的CN95空濾、車(chē)尾拖車(chē)鉤級(jí)220V電源接口等,提供了SUV具備的舒適性和皮卡用于當(dāng)做拖拽車(chē)的功能性。


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預(yù)計(jì)越野皮卡將使用的是2.0T汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與現(xiàn)款長(zhǎng)城炮乘用皮卡的相同,采用8擋手自一體變速箱,190馬力的最大功率和360牛?米的最大扭矩雖然遜色于美式皮卡上的大排量發(fā)動(dòng)機(jī),但對(duì)于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)而言,這個(gè)數(shù)據(jù)也很優(yōu)秀了。


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雖然長(zhǎng)城炮越野皮卡吊足了越野玩家們的胃口,但目前還未正式上市,最新消息是,今年第二季度,長(zhǎng)城炮越野皮卡將正式上市并公布售價(jià)。


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不過(guò),根據(jù)目前長(zhǎng)城炮乘用皮卡和商用皮卡的售價(jià),我個(gè)人猜測(cè)越野皮卡的價(jià)格將會(huì)在20萬(wàn)元左右,雖然比目前在售兩個(gè)版本的皮卡價(jià)格高了不少,但就憑搭載的這些越野裝備,多出來(lái)的這些價(jià)錢(qián)也說(shuō)得過(guò)去,而且省去了改裝的麻煩和風(fēng)險(xiǎn)。


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而且,長(zhǎng)城炮越野皮卡所具備的性能和個(gè)性,在目前自主品牌皮卡中獨(dú)樹(shù)一幟,即便與合資品牌皮卡相比,長(zhǎng)城炮越野皮卡也極具賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),起碼對(duì)于鄭州日產(chǎn)的納瓦拉和江西五十鈴的D-MAX,以及上汽大通T60和T70來(lái)說(shuō),都將會(huì)是極具威脅性的產(chǎn)品,而且還沒(méi)辦法與之進(jìn)行抗衡。

文章轉(zhuǎn)載自 「踢車(chē)幫」

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