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上汽大眾帕薩特,B級市場的實力擔(dān)當(dāng)

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2020-03-15 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】上汽大眾薩特作為標(biāo)桿級車型全新?lián)Q代上市,上市后新車設(shè)計語言、平臺技術(shù)、乘用空間、配置豐富水平和動力總成都進行了全面領(lǐng)先的升級。

上汽大眾薩特作為標(biāo)桿級車型全新?lián)Q代上市,上市后新車設(shè)計語言、平臺技術(shù)、乘用空間、配置豐富水平和動力總成都進行了全面領(lǐng)先的升級。這使帕薩特當(dāng)之無愧的成為B級車市場全面領(lǐng)先的實力擔(dān)當(dāng)。 

上汽大眾憑借前瞻的視野,打造了帕薩特, 帕薩特以MQB平臺打造,外觀內(nèi)飾采用全新設(shè)計,大氣中平添了撩撥心弦的雅致韻律。軸距增加了68mm,讓帕薩特的后排空間相比競爭對手更具優(yōu)勢。此外,科技和安全配置上汽大眾也是不計成本,讓消費者體驗最新的科技配置和最安全的保障。高效動力方面,除了常規(guī)的黃金動力組合的燃油版車型之外,帕薩特還推出一款插電混合動力版本,擁有極致低油耗之外,還擁有更強的操控感受,可以說全新平臺打造的全新一代帕薩特王者歸來。

具體來看,外觀方面,帕薩特采用最新的流動韻律設(shè)計,配備點陣式橫拉一體格柵,搭配流光環(huán)繞式鍍鉻飾條,視覺效果大氣穩(wěn)重,車輛全系標(biāo)配全LED大燈也是一大賣點。

側(cè)面采用流體車側(cè)設(shè)計,懸浮式溜背車頂、流動光影式雙腰線和內(nèi)嵌式C柱讓側(cè)面線條律動十足,在大氣穩(wěn)重中增添了不少年輕運動氣息,也為它帶來了同級最低的0.269風(fēng)阻系數(shù)。水韻尾部設(shè)計采用了Multi -Layer多層次變化型面,全LED尾燈帶流光轉(zhuǎn)向功能。

全新的改變都讓帕薩特不僅僅相比上代車型全面提升,相比眾多競爭對手也是全面領(lǐng)先,相信帕薩特十九年行穩(wěn)致遠,未來必將建立煥新大格局!

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關(guān)鍵詞:帕薩特,全新,設(shè)計,全面,動力

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