日前，我們從國家工信部官網(wǎng)獲取了一組新款奔馳E級車型的申報信息，新車的車頭相比現(xiàn)款車型更加的扁平低矮，兩側(cè)大燈的不規(guī)則設(shè)計也更加的運動。動力方面，新款E級將繼續(xù)沿用1.5T直列四缸發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)、2.0T發(fā)動機以及2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)。

　　根據(jù)此次曝光的申報圖來看，新款E級運用一些細節(jié)變化給人一定的新鮮感。例如，新車的前大燈組向最新的家族設(shè)計看齊，LED日間行車燈形狀更加纖細，內(nèi)部結(jié)構(gòu)看上去十分復(fù)雜。同時，下方的貫穿式進氣口，顯得尤為兇悍。尾部方面，新款E級的車身側(cè)面并沒有太大的變化，車尾部分也只是進行了細節(jié)上的調(diào)整。比如尾燈采用了全新的設(shè)計，看上去更具科技感。此外，新車還運用大量的線條進行勾勒，讓尾部顯得更有層次感。

　　車身尺寸方面，其長寬高分別為5078/1860/1490mm，軸距為3079mm。配置方面，新車將根據(jù)配置不同提供多種樣式前/后保險杠、天窗等。動力方面，新車將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的動力總成，其中新款E 260 L搭載了一臺1.5T直列四缸發(fā)動機與啟動發(fā)電一體機組成的48V弱混系統(tǒng)，其中發(fā)動機的最大功率為184馬力；新款E 300 L搭載了一臺2.0T發(fā)動機，其最大功率為258馬力；新款E 350 L搭載了一臺2.0T發(fā)動機與啟動發(fā)電一體機組成的48V弱混系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動機最大功率高達299馬力。傳動系統(tǒng)方面，預(yù)計新款E級將繼續(xù)標(biāo)配9速手自一體變速箱。關(guān)于該車更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注。

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