3月5日，商務(wù)部市場運行司副司長王斌在網(wǎng)上例行發(fā)布會上表示，近期全國消費市場運行出現(xiàn)積極變化，市場銷售觸底回升。

　　據(jù)商務(wù)部監(jiān)測，2月下旬重點監(jiān)測1000家零售企業(yè)，日均銷售額比2月中旬增長了5.6%，自1月下旬環(huán)比連續(xù)負增長后開始恢復(fù)正增長。其中，汽車需求反彈增長較為明顯，環(huán)比增幅達14.8%。

　　受疫情影響，2020年車市大幅下滑。據(jù)乘聯(lián)會初步統(tǒng)計，2月份，全國乘用車市場零售同比下滑80%。1-2月份累計零售量同比降幅或達到41%，成為近20年來中國汽車市場最大降幅。

　　為應(yīng)對不利局面，中央及地方政府積極采取措施保障汽車行業(yè)發(fā)展。2月16日《求是》雜志上，刊載習(xí)近平總書記文章，指出“要積極穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費，鼓勵汽車限購地區(qū)適當增加汽車號牌配額，帶動汽車及相關(guān)產(chǎn)品消費。”廣州、佛山、湖南等地也隨后推出消費刺激政策，廣州購買新能源車可獲得1萬元綜合性補貼。

　　在政府幫扶的同時，車企也努力“自救”。工信部統(tǒng)計，截至3月3日，16家重點整車集團主要生產(chǎn)基地開工率已達84.1%，員工復(fù)崗率達到66.5%。全國8000多家汽車經(jīng)銷商綜合復(fù)工率達到了37.3%，門店復(fù)工率達到74.7%。

　　有序復(fù)工之外，為解決疫情期間看車、買車不便，車企積極借助線上直播、無接觸試駕等新營銷手段，為消費者提供便利。今年日內(nèi)瓦車展取消后，共計17家企業(yè)把發(fā)布會搬到了線上。3月5日長安UNI-T線上全球首秀，給消費者帶去了全新的看車體驗。

　　疫情之初，就有媒體和專家提出建議：少坐公共交通，多騎車、開車上班。隨著疫情逐步得到控制，各行業(yè)也逐漸恢復(fù)正常，汽車消費有望進一步回暖。

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