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全面升級(jí)的帕薩特怎么樣?看看車(chē)主怎么說(shuō)

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-02-20 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏

現(xiàn)在的中型車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,默守陳規(guī)止步不前必定會(huì)被市場(chǎng)淘汰。帕薩特作為德系老牌中型車(chē)的代表作,憑借著大方得體的形象,寬闊的乘坐空間以及不俗的舒適性多年在國(guó)人心目中占有一定的地位。而自去年帕薩特升級(jí)之后,大家都想知道全新帕薩特怎么樣?所以今天我們請(qǐng)來(lái)了三位全新帕薩特的車(chē)主,聽(tīng)聽(tīng)他們買(mǎi)車(chē)、用車(chē)的一些小故事。

圖片1.jpg 

車(chē)主:曹先生

車(chē)型:2019款330TSI 豪華版

王先生購(gòu)買(mǎi)的是一臺(tái)2019款330TSI 豪華版的帕薩特,在選車(chē)時(shí),他對(duì)比了帕薩特、邁騰、雅閣和亞洲龍,也去了店里試駕過(guò)。最終還是選擇了帕薩特,無(wú)論從造型還是內(nèi)飾,都比老款車(chē)型做的漂亮,也耐看。還有就是安全系數(shù)這一方面考慮把,覺(jué)得日系車(chē)型皮比較薄,缺少了一點(diǎn)安全感,因?yàn)槲腋杏X(jué)車(chē)子就是日常生活中經(jīng)常用到的交通工具,圖的就是方便、安全。當(dāng)然我也考慮了邁騰,當(dāng)時(shí)邁騰還沒(méi)出新款,老款又有點(diǎn)老氣,俗話說(shuō)買(mǎi)新不買(mǎi)舊,最后就選了這臺(tái)全新帕薩特。選擇使用下來(lái)感覺(jué)很好,覺(jué)得自己選對(duì)了。這臺(tái)帕薩特的功能還是畢竟人性化的,像盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、語(yǔ)音呼喚都很很智能化,空調(diào)是雙溫區(qū)的,可以滿(mǎn)足每個(gè)人的需求,包括出風(fēng)口也都是獨(dú)立的,互相不影響。另外,前排兩個(gè)座椅都是帶腰托的,這樣開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)腰部不會(huì)太累,有很好的支撐。我以前開(kāi)的是別克的車(chē)子是沒(méi)有腰托的,每次出游腰部都會(huì)很酸。其實(shí)對(duì)于這臺(tái)全新帕薩特,個(gè)人最滿(mǎn)意的就是它犀利的全LED大燈,帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能,非常帥氣,在夜間開(kāi)車(chē)時(shí)就像在白天一樣亮堂,而且還是自動(dòng)大燈,省了手動(dòng)開(kāi)關(guān)的繁瑣。另外全液晶的儀表盤(pán)也是個(gè)人畢竟喜歡的,顯示方式很多,畢竟炫酷,再加上十色氛圍燈可以根據(jù)自己的心情進(jìn)行調(diào)節(jié),非?,F(xiàn)代化。還有就是它的全景大天窗了,真的很大,幾乎占據(jù)了整個(gè)車(chē)頂。最后它的動(dòng)力也非常給力,我這輛是2.0T低功率版,但是動(dòng)力一點(diǎn)也不弱,起步、提速都很快,超車(chē)非常有自信。

車(chē)主:柏先生

車(chē)型:2019款 330TSI 尊貴版

周先生這臺(tái)帕薩特是2019款330TSI 尊貴版,他認(rèn)為這代帕薩特越來(lái)越時(shí)尚年輕和運(yùn)動(dòng),再也沒(méi)有那種老款的商務(wù)氣息了。當(dāng)時(shí)看車(chē)也是被外觀和內(nèi)飾加上大眾品牌的口碑所吸引,提車(chē)半個(gè)月,里程650km,油耗9L。當(dāng)初選車(chē)時(shí)看中這臺(tái)帕薩特液晶儀表盤(pán)、有傾向的中控設(shè)計(jì)、十色氛圍燈,以及后排的后檔遮陽(yáng)簾,這是以前只有豪華車(chē)上才會(huì)出現(xiàn)的配置。我買(mǎi)的是尊貴版,該有的配置全都配齊了,而且非常實(shí)用,比如選擇冬季,坐后排的親朋反映這個(gè)電加熱真的好用,感覺(jué)就是一個(gè)神器。還有就是我感覺(jué)這代帕薩特在行車(chē)輔助上下了一定的功夫,車(chē)道保持輔助、ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動(dòng)剎車(chē)和360度全景影像等等配置非常全,特別是360全景影像很實(shí)用,行駛在單車(chē)道和停車(chē)真的方便,還有自適應(yīng)巡航在高速上挺不錯(cuò)的,很省心。

車(chē)主:崔先生

車(chē)型:2019款 280TSI 商務(wù)版

在采訪時(shí),崔先生這臺(tái)帕薩特購(gòu)買(mǎi)剛好一整月,目前行駛近1000公里,平時(shí)上下班開(kāi),出過(guò)一次遠(yuǎn)門(mén),就目前的車(chē)況他也想談一下他的感受。首先他覺(jué)得最滿(mǎn)意的有一下幾個(gè)點(diǎn):第一是駕駛感受好,車(chē)身重,MQB平臺(tái)底盤(pán)的調(diào)校也非常好,高速平穩(wěn)不發(fā)飄,低速時(shí)也沒(méi)有換擋的頓挫感,正常超車(chē)沒(méi)有任何壓力。第二是乘坐舒適度高,上午版雖然不是真皮座椅,但是座椅柔韌性非常好,包裹性也不錯(cuò),坐起來(lái)很舒服,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺(jué)很累。尤其是后排空間很大,又有后排杯架,后排坐兩人時(shí)乘坐感受很棒。第三是油耗,開(kāi)了這一個(gè)月,我覺(jué)得和我之前的A級(jí)車(chē)的油耗有得一拼,現(xiàn)在還在磨合期,正常行駛車(chē)速?zèng)]有超過(guò)100km/h,轉(zhuǎn)速幾乎沒(méi)有超過(guò)2000轉(zhuǎn)太多,冬季空調(diào)也不耗油,目前的油耗是7.2L,實(shí)際的測(cè)算和行車(chē)電腦顯示的完全一致。第四點(diǎn)就是它的外觀,大氣穩(wěn)重有范兒,特別是“代字母”路上回頭率很高,比上一款的外觀有了很大的提升,接近五米長(zhǎng)的車(chē)身,更能突顯流線造型,有一股優(yōu)雅的范兒。

總結(jié):今天三位車(chē)主雖然有各行各業(yè),但是他們對(duì)于這款全新一代帕薩特的整體表現(xiàn)都感到滿(mǎn)意,不然也不會(huì)選擇帕薩特了。而他們對(duì)帕薩特最滿(mǎn)意的地方無(wú)疑就是駕乘舒適性上,而作為家用車(chē)來(lái)說(shuō),這才是重中之重。希望這些車(chē)主的用車(chē)感受希望對(duì)您選車(chē)有一定的幫助。

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編輯:亞訊編輯部

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