不要用別人的生活標(biāo)準(zhǔn)來衡量自己的生活,尊重自己的選擇,我人生第一輛車我選擇了帕薩特,這車不僅能代表品牌的產(chǎn)品,更是引領(lǐng)了時(shí)代和行業(yè)的標(biāo)桿級(jí)智能化汽車。

 很多人都說喜歡帕薩特的都是中年人,因?yàn)榕了_特的外觀不符合年輕人個(gè)性化的顏值需求。但其實(shí),帕薩特的外觀時(shí)尚感還是比較強(qiáng)的,站在車頭看,車的總體非常寬,更偏向于運(yùn)動(dòng)型。當(dāng)打開車燈時(shí),前大燈+LED尾燈的組合讓車身都bling bling的,極具沖擊力,非常的耀眼。

 在內(nèi)飾方面,帕薩特最大的特點(diǎn)就是妥當(dāng)與精致。各種設(shè)備都布置得恰到好處,幾乎伸手可得。用料在同價(jià)位車型中也在領(lǐng)先水平,如NAPPA豪華打孔真皮座椅,亦或是NVH靜音座艙都讓出行一掃疲憊,身心俱愉,精致感到位。

 其次是科技智能化,帕薩特順應(yīng)了當(dāng)下的整車智能化潮流,在這一方可以說是科技感爆棚,十分前衛(wèi)。

 將近4米9的車身長(zhǎng)度對(duì)我這樣一個(gè)新手來說并不是特別友好,但是前后駐車?yán)走_(dá),以及360度全景影像,讓我停車時(shí)注意到四周的障礙物。

 全新帕薩特所帶的智能化駕駛配置會(huì)幫你過濾掉很多復(fù)雜的操作,也為行車安全添加保障。主動(dòng)剎車,車道偏離預(yù)警,車道保持系統(tǒng),自動(dòng)駐車等這些對(duì)新手來說確實(shí)是錦上添花。其中車道偏離預(yù)警還是很有用的,新手就是不大好掌握車身位置,車道偏離預(yù)警能夠在車輛壓線踩線的情況下,發(fā)出警報(bào),警示駕駛員,這一點(diǎn)很有用。

 不僅是在駕駛輔助配置上,其他配置也很豐富。NAPPA方向盤帶木紋裝飾、后風(fēng)窗電動(dòng)遮陽簾、手機(jī)無線充電、車道保持系統(tǒng)、交通擁堵輔助系統(tǒng)、內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防炫目、行李箱蓋感應(yīng)開啟、電動(dòng)尾門、DLA動(dòng)態(tài)光型輔助系統(tǒng)等等配置。這些升級(jí)配置完全是越級(jí)配置,對(duì)比不到26萬的售價(jià),算下來,性價(jià)比確實(shí)很高。

 最后是格調(diào),我很喜歡帕薩特的slogen“時(shí)代所向 ,由你選擇”。

 這個(gè)時(shí)代或許太快,太過豐富,以至于大家變得沒有時(shí)間再看見一個(gè)人的內(nèi)心。但是時(shí)間易老,卻不能剝奪內(nèi)心的充盈和積淀,不追求爆款,也不認(rèn)為最貴即最好,擁有一切經(jīng)過思考且最合適的,這才是帕薩特所傳遞的奧義。

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關(guān)鍵詞：帕薩特,配置,車道,系統(tǒng),智能化