還記得2015年的大眾“排放門(mén)”事件嗎？因?yàn)樵诓裼蛙?chē)安裝尾氣檢測(cè)“作弊軟件”，大眾在全球遭受數(shù)百億美元罰款。不過(guò)，“排放門(mén)”至今尚未結(jié)束，大眾還在為排放問(wèn)題買(mǎi)單。

　　據(jù)外媒報(bào)道，日前，加拿大檢方批準(zhǔn)對(duì)大眾汽車(chē)1.965億加元（約合人民幣10億元）的罰款，因其違反數(shù)十項(xiàng)柴油車(chē)排放規(guī)定的指控。2019年12月，加拿大環(huán)境與氣候變化委員會(huì)（ECCC）指控12.8萬(wàn)輛大眾進(jìn)口汽車(chē)不符合排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，違反60項(xiàng)環(huán)境保護(hù)法。

　　2015年，大眾“排放門(mén)”事件爆發(fā)。一份報(bào)告指出，部分大眾汽車(chē)駕駛過(guò)程中污染物排放過(guò)高，部分車(chē)型氮氧化合物甚至達(dá)到限值40倍。監(jiān)管部門(mén)認(rèn)為，大眾在汽車(chē)內(nèi)安裝作弊軟件，可識(shí)別汽車(chē)是否處于被檢測(cè)狀態(tài)，從而調(diào)控監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，保障不達(dá)標(biāo)車(chē)型正常銷(xiāo)售。

　　這已經(jīng)不是大眾首次因排放問(wèn)題受到處罰。2020年1月15日，波蘭競(jìng)爭(zhēng)和消費(fèi)者保護(hù)局宣布對(duì)大眾處以1.206億茲羅提（約合人民幣2.19億元）罰款。2019年9月，大眾與澳大利亞車(chē)主就“排放門(mén)”達(dá)成和解協(xié)議，大眾將向每位起訴大眾、奧迪、斯柯達(dá)柴油車(chē)車(chē)主賠償總額約1.27億澳大利亞元（約合人民幣6.16億元）費(fèi)用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，大眾已為“排放門(mén)”支付約330億美元（約合人民幣2289億元）罰款。

　　大眾因“排放門(mén)”在各國(guó)吃“官司”，銷(xiāo)量似乎沒(méi)有受到太多影響。大眾集團(tuán)官方公布數(shù)據(jù)顯示，2019年全球銷(xiāo)量為1097.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.3%。而在中國(guó)，大眾2019年銷(xiāo)量達(dá)到423.36萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.6%。

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