說到大眾帕薩特是大眾品牌在國內(nèi)市場非常重視的一款中型車，通過它難逢敵手的車內(nèi)空間，盡量適合買車者將空間列為選車必要條件的需求，大眾帕薩特順其自然得到了購車群體的嘉獎。而作為一名老邁騰的車主，如今換購新款帕薩特，究竟體驗如何，與邁騰相比又會有什么不同，下面來聽聽這位車主怎么看的。

首先在外觀上，新款帕薩特的整體設(shè)計風(fēng)格更為突出，在以往的基礎(chǔ)上添加諸多現(xiàn)代化的元素：全LED大燈，極具辨識度的尾燈，更為流暢的車身線條。前臉加入未來科技的語言，寬大橫向的鍍鉻進(jìn)氣格柵無不彰顯大氣，而尾部卻又不張揚，在外觀上還是帕薩特更勝一籌。

但是反觀內(nèi)飾，卻不如邁騰。單純靠多功能方向盤來增色，而整體設(shè)計中規(guī)中矩，并欸有太多的創(chuàng)新點，但還是利用門邊些許色彩的點綴，來突出整體的高級感。

動力體驗上，大眾帕薩特配置了2.0排量的直列4缸渦輪增壓動力發(fā)動機，最大限度馬力達(dá)186Ps。變速箱采用成熟的7擋雙離合，升降檔迅速順滑且無頓挫感，右腳踩下油門，可以感受到持續(xù)有動力響應(yīng)，方向盤很輕便，單手也能輕松駕馭，整體的感覺相當(dāng)順手。剎車線性，制動距離較短，駕駛安全有保障。使得其提速至100公里時速僅需8.4秒，對其大眾邁騰表現(xiàn)而言勢均力敵，整體來看兩車駕駛感無明顯差距。

在車內(nèi)空間上得益于更長的軸距，帕薩特車內(nèi)空間明顯提升，并且老板按鍵，高效的空調(diào)，噪音的處理，在坐乘體驗上確實要比邁騰舒適性更高。

總體而言，上汽大眾帕薩特與邁騰相比較，在相近的價位，還有著高水準(zhǔn)的做工和檔次，配置上也毫不吝嗇，而銷量也證實產(chǎn)品品質(zhì)過硬，所以選擇帕薩特不會后悔。

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關(guān)鍵詞：帕薩特,大眾,整體,空間,車內(nèi)