前不求公布的2019年B級車的銷量數(shù)據(jù)中，上汽大眾帕薩特毫無意外問鼎全年銷量的冠軍。而PASSAT進(jìn)入中國市場歷經(jīng)20年歲月的沉淀，其中九年的計(jì)銷量更是位列B級車的銷量冠軍。而在12月的銷售數(shù)據(jù)中，全新一代帕薩特依舊保持第一，共銷售21.4萬輛。其背后的成功，與其最新的設(shè)計(jì)理念和中國B級車市場實(shí)際緊密結(jié)合。  

外觀方面,全新帕薩特在形象方面的改變還是非常明顯的,中網(wǎng)采用了全新設(shè)計(jì),整體面積較大,與更高級別的輝昂車型采用了相似的設(shè)計(jì)語言,但整體形象更加突出,讓整輛車的檔次感再次提升。而側(cè)面C柱的下壓式設(shè)計(jì)則讓整輛商務(wù)范兒十足的車有了幾分運(yùn)動感,也讓整車顯得不再沉悶。尺寸方面,全新帕薩特的長、寬、高分別為4933、1836、1469mm,軸距則達(dá)到了2871mm,看起來足夠?qū)挻?更具商務(wù)氣場。

內(nèi)飾方面,全新帕薩特在布局方面與上代車型仍保持一致,而得益于全新科技配置的加入,全液晶儀表盤可以與中控臺上屏上聯(lián)動,在儀表上顯示導(dǎo)航和地圖信息,使得導(dǎo)航更加方便。此外,全景天窗的加入讓車內(nèi)的乘坐氛圍更加舒適,全新帕薩特在舒適性上大有文章。

動力方面,全新帕薩特的主力車型仍采用了大眾集團(tuán)旗下的王牌產(chǎn)品——第三代EA888發(fā)動機(jī),高功率版的最大功率為162kW,最大扭矩350Nm,(低功率版為137kW/320Nm),此外還提供了入門級的1.4T發(fā)動機(jī)可供供消費(fèi)者選擇。與發(fā)動機(jī)匹配的則使7速雙離合變速箱,這款變速箱已經(jīng)經(jīng)過市場的長期檢驗(yàn),在可靠性和平順性方面較早起產(chǎn)品也有了非常大的提升。在試駕駕駛中,全新帕薩特的表現(xiàn)也足夠出眾,發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配恰到好處,展現(xiàn)出了大眾品牌深厚的調(diào)校水準(zhǔn)。

憑借超高品質(zhì)和越級體驗(yàn),上汽大眾全新一代帕薩特持續(xù)獲得市場認(rèn)可。而銷量也是真實(shí)的體現(xiàn)這款產(chǎn)品在市場中地位以及消費(fèi)者中極高的口碑。

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