過去的2019年,汽車市場吹的依然是冷風,但也有驚喜,那就是皮卡市場的逆勢火爆。其中,長城皮卡當仁不讓,憑借常青樹風駿系列和中國首款乘用化皮卡長城炮的雙雙發(fā)力,又一次登上銷量王的寶座。
年底曬成績單,長城風駿又雙叒叕拿第一
沒有太大懸念,中國皮卡界的超級“學霸”又一次摘得年度銷量冠軍:根據(jù)長城皮卡發(fā)布的最新銷量數(shù)據(jù),2019年長城皮卡共銷售新車148830輛,創(chuàng)造了連續(xù)22年國內(nèi)、出口銷量第一的偉業(yè),同比增長7.85%,全球累計銷量突破160萬輛。在國內(nèi)市場,2019年長城皮卡在26個省份實現(xiàn)銷量第一,其中8個省份市場占有率高達50%以上;在國際市場,2019年長城皮卡出口新車17631輛,同比增長30.7%,明顯加快了全球化步伐。
其中,風駿系列保持著一如既往的優(yōu)秀業(yè)績,2019年累計銷售130531輛。更重要的是,在2019年,風駿7率先完成國六升級,推出中國首款汽柴油國六皮卡,用領先的產(chǎn)品說話,彰顯了長城皮卡在技術(shù)研發(fā)和成本控制等方面的硬實力,及時應對市場變化的能力,也充分體現(xiàn)了長城皮卡通過清潔化戰(zhàn)略助力綠色環(huán)保事業(yè)的社會責任和使命感。
能夠牢牢霸占市場老大的位置,風駿系列的資本和底氣來自長城皮卡強大的研發(fā)、制造能力以及對市場年輕化、乘用化的洞察和把握,這也讓風駿擁有了與眾不同的優(yōu)秀基因。
優(yōu)秀已經(jīng)成為基因,成就新一代互聯(lián)網(wǎng)皮卡
風駿系列是長城皮卡長年的銷冠車型,在市場和用戶層面已經(jīng)得到了高度贊譽和認同。當下熱賣的風駿7,在造型設計、動力系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)、安全配置等方面也實現(xiàn)了大幅提升。
從外觀設計來看,風駿7采用前沿一體動感造型,動靜之間,彰顯魅力;由流線式晶鉆LED日行燈、六邊形鍍鉻中網(wǎng)、獅口式保險杠等元素構(gòu)成的怒獅前臉,讓人過目難忘;下沉式前側(cè)窗及一體式張力輪眉等設計語言,讓腰身更顯犀利。看起來,風駿7正在試圖改變以往皮卡不大講究外在美的刻板形象。
動力方面,風駿7柴油國六型皮卡搭載了擁有十佳發(fā)動機稱號的GW4D20M柴油發(fā)動機,發(fā)動機排量為2.0T,滿足國六b排放法規(guī)的要求。這款發(fā)動機可提供最大功率115kW,最大扭矩345N·m。相比國五版車型,功率提升10kW,扭矩提升30N·m。這款發(fā)動機采用2000Bar電控高壓共軌系統(tǒng)、VGT可控增壓器,并配有塑料可變渦流進氣歧管、集成化設計、電子節(jié)氣門、雙頂置組合式凸輪軸等技術(shù)。得益于這套出色的動力系統(tǒng),風駿7柴油國六版皮卡兩驅(qū)型百公里油耗7.6L,四驅(qū)型百公里油耗為7.9L,用車成本每公里僅為0.5元左右,在高效省錢方面交出了令人滿意的成績。
風駿7為這套動力系統(tǒng)匹配了6MT遠操式變速箱,駕馭起來順暢自如,加速響應、NVH靜謐性等方面表現(xiàn)也頗為優(yōu)秀,體驗已經(jīng)超出一般皮卡產(chǎn)品的范疇,非常接近SUV。另外,風駿7四驅(qū)版車型采用了博格華納電控分時四驅(qū)系統(tǒng),還可選裝伊頓差速鎖,進一步提升該車的通過性能。
作為新一代互聯(lián)網(wǎng)皮卡,風駿7給人最大的驚喜來自智能網(wǎng)聯(lián)方面的配置和應用。長城皮卡為風駿7搭載了科大訊飛新一代智能語音交互系統(tǒng),可以實現(xiàn)語音控制、語音識別、語音查詢等黑科技功能,同時具備豐富的網(wǎng)聯(lián)智能生活服務,導航、美食、音樂等隨心所享,讓用車生活更加便利快捷,耳目一新的科技感絲毫不遜于主流乘用車水平。
此外,風駿7搭載長城汽車鎧甲車身安全系統(tǒng),擁有高強度籠型車身、高強度車門、防撞梁/龍門架、6安全氣囊、四輪通風盤等安全配備,同時提供博世第9代ESP、HHC、BA、倒車影像/雷達、胎壓監(jiān)測等主被動安全配置,合力打造鎧甲安全防護系統(tǒng),全方位保證駕乘人員安全。
現(xiàn)金禮、金融禮、置換禮,風駿新年有禮
強大的產(chǎn)品力讓風駿7成為“學霸”一般的存在,而長城皮卡對用戶的寵愛,則是讓老司機們從心動到行動的理由。在可以大肆慶功的時候,長城風駿系列產(chǎn)品年底再放大招,給出多重驚喜銷售政策:即日起至2月29日,長城皮卡風駿系列全系鉅惠,購車特奉3重好禮!長城風駿全系車型享3000抵6000,1年0息,3000/臺置換補貼3重好禮!
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