近日,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“PSA”)公布最新銷量成績(jī)。2019全年,PSA集團(tuán)全球銷量350萬(wàn)輛,相較2018年的387.8萬(wàn)輛同比下滑9.4%。

其中在中國(guó)及東南亞地區(qū),PSA銷量為117084輛,同比跌幅在55.4%,而具體到各品牌的降幅也均在50%左右。其中,標(biāo)致品牌下滑了55.7%,共計(jì)63559輛;雪鐵龍降幅為55.3%,銷量為51167輛;歐寶下滑57.3%,為248輛;DS品牌銷量2110輛,同比下滑46.6%。
為了應(yīng)對(duì)在華銷量急劇下滑的態(tài)勢(shì),PSA在2019年推進(jìn)不少大動(dòng)作。2019年9月,神龍汽車有限公司推出了為期6年的“元”復(fù)興戰(zhàn)略規(guī)劃,該規(guī)劃將主要致力于實(shí)現(xiàn)可盈利性銷售、更低的盈虧平衡點(diǎn)及逐年增長(zhǎng)的標(biāo)致及雪鐵龍品牌汽車銷量。在產(chǎn)品領(lǐng)域,神龍汽車計(jì)劃未來(lái)每個(gè)品牌每年都會(huì)有全新車型推出,在未來(lái)3年該企業(yè)將共推出14款車型,希望通過(guò)三個(gè)階段的復(fù)興讓神龍汽車在華年銷量穩(wěn)定在40萬(wàn)輛水平。
而在DS方面,2019年底,長(zhǎng)安汽車、PSA集團(tuán)將各自所持的合資公司(長(zhǎng)安PSA)股份出售給前海銳致(寶能汽車有限公司100%控股子公司),寶能收購(gòu)長(zhǎng)安PSA一事正式落定。而未來(lái),DS品牌會(huì)繼續(xù)以另一種方式在中國(guó)發(fā)展并制定全新的戰(zhàn)略規(guī)劃。
此外,PSA方面表示,2020年為PSA集團(tuán)在華實(shí)現(xiàn)電氣化戰(zhàn)略的元年,集團(tuán)將有5款新能源汽車在華上市并進(jìn)行銷售。
顯然,為了應(yīng)對(duì)在華銷量下滑態(tài)勢(shì),PSA方面正在嘗試通過(guò)更多方式解決。神龍方面曾表示,企業(yè)此前在產(chǎn)品外觀、配置、定位定價(jià)等方面飽受詬病,管理層已就此問(wèn)題進(jìn)行了深刻的反思。面向未來(lái)神龍汽車將積極聆聽(tīng)消費(fèi)者反饋,在車輛配置和裝備功能等領(lǐng)域?qū)ΜF(xiàn)有車型進(jìn)行優(yōu)化,提升現(xiàn)有車型競(jìng)爭(zhēng)力。
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