近日，日立汽車系統(tǒng)公司與數(shù)字地圖服務(wù)商TomTom達(dá)成合作，雙方聯(lián)手為導(dǎo)航和ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）研發(fā)新型實(shí)時(shí)道路危險(xiǎn)信息服務(wù)。日立汽車希望打造一個(gè)可以支持其車載應(yīng)用和第三方應(yīng)用服務(wù)的自動(dòng)/輔助駕駛（AD/ADAS）平臺(tái)，為客戶提供可擴(kuò)展、更安全的駕駛決策服務(wù)。

　　據(jù)悉，通過(guò)日立汽車開發(fā)的汽車傳感器和深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，能夠探測(cè)到道路路況信息，如坑洞或者其他物體碎片等，然后將此類信息實(shí)時(shí)上傳至云端平臺(tái)。TomTom可以從云端獲得最新路況信息，并同步給正在運(yùn)行的導(dǎo)航和ADAS應(yīng)用，提升駕駛安全性。

　　在危險(xiǎn)路況探測(cè)方面，日立汽車已經(jīng)有了長(zhǎng)期的技術(shù)積累。2019年1月，日立汽車稱，為車載立體攝像頭開發(fā)了一項(xiàng)新的技術(shù)，可以讓攝像頭準(zhǔn)確探測(cè)到坑洞、石頭等路面不平整信息。日立汽車計(jì)劃把這項(xiàng)探測(cè)技術(shù)和車輛懸架系統(tǒng)相結(jié)合，讓汽車可以根據(jù)路面平整度調(diào)節(jié)車輛穩(wěn)定性，從而改善駕駛安全性和舒適性。

　　數(shù)字地圖是智能駕駛技術(shù)中的關(guān)鍵一環(huán)，甚至可以扮演“基礎(chǔ)設(shè)施”的角色。零部件企業(yè)也越來(lái)越多地與數(shù)字地圖服務(wù)商合作，并為其提供傳感器數(shù)據(jù)。在與日立汽車達(dá)成合作前，TomTom已經(jīng)在和日本電裝聯(lián)合開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車軟件平臺(tái)。在這項(xiàng)合作中，電裝為TomTom提供處理后的傳感器數(shù)據(jù)，以便實(shí)時(shí)更新TomTom的高精地圖。

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