英特爾子公司Mobileye在2020年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2020）上宣布了與上汽集團(tuán)和韓國(guó)大邱廣域市的合作。這兩項(xiàng)合作將聚焦于自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和移動(dòng)出行即服務(wù)（MaaS）領(lǐng)域。

　　根據(jù)合作，上汽集團(tuán)將采用Mobileye的路網(wǎng)資產(chǎn)管理?（REM?）技術(shù)，以推進(jìn)L2級(jí)ADAS系統(tǒng)在中國(guó)的部署。同時(shí)，上汽集團(tuán)將與Mobileye的其他全球OEM合作伙伴共同采集道路數(shù)據(jù)，以使全球?qū)崟r(shí)高精地圖成為可能。

　　與此同時(shí)，韓國(guó)大邱廣域市也與Mobileye達(dá)成了協(xié)議，雙方將共同測(cè)試和部署一項(xiàng)基于Mobileye自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的自動(dòng)駕駛出租車移動(dòng)出行解決方案。Mobileye會(huì)將其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)部署在這些車輛中，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的移動(dòng)出行即服務(wù)（MaaS）運(yùn)營(yíng)，而大邱廣域市也將制定一系列監(jiān)管措施確保自動(dòng)駕駛出租車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)得以順利進(jìn)行。

　　事實(shí)上，此次的合作是建立在Mobileye近期公布的一系列新進(jìn)展之上，這些舉措包括：與巴黎公交集團(tuán)（RATP）開展合作，聯(lián)合巴黎市政府將自動(dòng)駕駛出租車引入法國(guó)市場(chǎng)；與蔚來達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同打造基于Mobileye自動(dòng)駕駛汽車套件的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，同時(shí)在中國(guó)等市場(chǎng)銷售搭載這套系統(tǒng)的消費(fèi)級(jí)自動(dòng)駕駛汽車，此外，蔚來還將向Mobileye獨(dú)家供貨自動(dòng)駕駛出租車；與紫光集團(tuán)在華組建合資公司，以探索路網(wǎng)資產(chǎn)數(shù)據(jù)的應(yīng)用；與大眾汽車及和Champion Motors公司組建合資公司，在以色列運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車隊(duì)。

　　Mobileye始終認(rèn)為，要想真正實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的落地，就必須在消費(fèi)級(jí)自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模前，經(jīng)歷和發(fā)展好ADAS和MaaS這兩個(gè)必經(jīng)階段。當(dāng)前，Mobileye正聚焦完全自動(dòng)駕駛，并著手解決自動(dòng)駕駛變革過程中所面臨的諸多關(guān)鍵性問題。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：駕駛,自動(dòng),Mobileye,合作,集團(tuán)