12月25日凌晨凌晨4時(shí),大搜車(chē)創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅發(fā)表公開(kāi)信。信中稱(chēng):近來(lái)一篇抹黑彈個(gè)車(chē)的文章被上百家自媒體轉(zhuǎn)載,有媒體人士透露背后有人付費(fèi)支持轉(zhuǎn)發(fā),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手惡意攻擊彈個(gè)車(chē)的跡象已經(jīng)十分明顯。除此之外,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還通過(guò)安插商業(yè)間諜、安排職業(yè)投訴者煽動(dòng)違約客戶(hù)惡意投訴等手段打壓彈個(gè)車(chē)。對(duì)此,姚軍紅表示:大搜車(chē)及彈個(gè)車(chē)歡迎競(jìng)爭(zhēng),但堅(jiān)決反對(duì)不擇手段的惡性競(jìng)爭(zhēng),惡性競(jìng)爭(zhēng)既容易誤導(dǎo)消費(fèi)者,也不利于行業(yè)健康發(fā)展。

　　事實(shí)上,汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)在歐美等成熟市場(chǎng)已經(jīng)非常普及。2016年,大搜車(chē)率先將此種銷(xiāo)售方式引入中國(guó)市場(chǎng),建立彈個(gè)車(chē)品牌,有效解決了年輕消費(fèi)者低門(mén)檻提前消費(fèi)汽車(chē)的需求,至今已有40萬(wàn)用戶(hù)選擇彈個(gè)車(chē)產(chǎn)品,為低迷的中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)帶來(lái)了新的增量。當(dāng)然,汽車(chē)融資租賃在國(guó)內(nèi)還是新生事物,彈個(gè)車(chē)在生長(zhǎng)過(guò)程中,也存在很多不足,因此彈個(gè)車(chē)歡迎媒體和用戶(hù)的正常監(jiān)督,并將通過(guò)努力為用戶(hù)、合作伙伴、行業(yè)創(chuàng)造更大價(jià)值。

　　誠(chéng)如姚軍紅所言:良性競(jìng)爭(zhēng)推動(dòng)進(jìn)步,惡性競(jìng)爭(zhēng)摧毀行業(yè)。近來(lái),彈個(gè)車(chē)及其所代表的汽車(chē)融資租賃模式連續(xù)遭遇妖魔化、污名化指責(zé),背后的驅(qū)動(dòng)力正是來(lái)自于行業(yè)內(nèi)部的惡性競(jìng)爭(zhēng)。這種卑劣的手段不僅令彈個(gè)車(chē)遭受公眾誤解,更令汽車(chē)融資租賃行業(yè)陷入信任危機(jī)。當(dāng)前,汽車(chē)融資租賃在我國(guó)起步未久,其長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展需要政府和大眾的監(jiān)管與監(jiān)督,亦需要行業(yè)的自律與自強(qiáng),而不是行業(yè)內(nèi)部的惡意詆毀。在公開(kāi)信中,姚軍紅言辭懇切,語(yǔ)重心長(zhǎng),他的表態(tài)讓我們看到了彈個(gè)車(chē)將行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)引向良性競(jìng)爭(zhēng)的決心,也看到了大搜車(chē)及彈個(gè)車(chē)心系行業(yè)整體發(fā)展的胸懷。由此,我們更加有理由相信:彈個(gè)車(chē)有能力引導(dǎo)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)向良性競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展,并通過(guò)不斷的服務(wù)優(yōu)化和產(chǎn)品迭代,更好地為行業(yè)和消費(fèi)者提供服務(wù);彈個(gè)車(chē)及其所代表的汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)也將會(huì)在中國(guó)越來(lái)越普及,成為推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的新動(dòng)力。

　　附公開(kāi)信全文如下:

　　我的一封公開(kāi)信

　　大搜車(chē)  姚軍紅

　　今天是平安夜,不過(guò)一點(diǎn)也不平安。有一件隱忍了許久的事,但最近有愈發(fā)過(guò)分的趨勢(shì),所以寫(xiě)下此文,不僅為了彈個(gè)車(chē),更是為了在中國(guó)尚屬于起步期的汽車(chē)融資租賃行業(yè)的良性發(fā)展,為行業(yè)爭(zhēng)取一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境。

　　最近幾天,一篇名為《彈個(gè)車(chē)大騙局:車(chē)主連財(cái)物帶豪車(chē)一夜被偷!買(mǎi)車(chē)其實(shí)是租車(chē)》的文章被上百家自媒體轉(zhuǎn)載,鋪得非常廣,好像一夜之間彈個(gè)車(chē)成了過(guò)街老鼠人人喊打,直到有媒體人給我們看了這樣的截圖:

 

　　這不是競(jìng)對(duì)攻擊彈個(gè)車(chē)的唯一方式,安插商業(yè)間諜、對(duì)業(yè)務(wù)系統(tǒng)發(fā)起技術(shù)攻擊試圖竊取數(shù)據(jù)、安排職業(yè)投訴者煽動(dòng)違約客戶(hù)組成維權(quán)群到處惡意投訴等手段屢屢發(fā)生。我們歡迎競(jìng)爭(zhēng),良性競(jìng)爭(zhēng)是自身成長(zhǎng)的催化劑,它會(huì)很好的推動(dòng)行業(yè)、產(chǎn)品和團(tuán)隊(duì)的成長(zhǎng)。但是,我們堅(jiān)決反對(duì)這種不擇手段的惡性競(jìng)爭(zhēng),既容易誤導(dǎo)消費(fèi)者也不利于行業(yè)健康發(fā)展!對(duì)此,我們已經(jīng)鎖定了一些證據(jù),接下來(lái)會(huì)通過(guò)法律武器保護(hù)自身合法權(quán)益。

　　汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)(Leasing)在歐美等成熟市場(chǎng)非常普及,時(shí)至今日,歐美市場(chǎng)每年有超過(guò)35%的汽車(chē)產(chǎn)品通過(guò)“先租后買(mǎi)”的方式實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售,其最大特色是通過(guò)租賃方式有效地降低了消費(fèi)者使用汽車(chē)的進(jìn)入門(mén)檻。

　　2016年,大搜車(chē)率先將此種銷(xiāo)售方式引入中國(guó)市場(chǎng),建立彈個(gè)車(chē)品牌,為中國(guó)消費(fèi)者推出了通過(guò)租賃方式“先用一年”,一年后“尾款購(gòu)車(chē)”(可分期)的汽車(chē)消費(fèi)新模式,至今,已有近40萬(wàn)用戶(hù)選擇彈個(gè)車(chē)產(chǎn)品,有效地解決了一些年輕消費(fèi)者低門(mén)檻提前消費(fèi)汽車(chē)的需求,并且獲得了用戶(hù)的喜愛(ài)與歡迎,這些用戶(hù)與4S店消費(fèi)群體客戶(hù)重合度不到20%,為低迷的中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)帶來(lái)了新的增量。到今天,我們欣喜地看到包括汽車(chē)廠商在內(nèi)的10多家知名企業(yè)均開(kāi)通了汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù),彈個(gè)車(chē)也從原有的產(chǎn)品自營(yíng)模式切換成平臺(tái)模式,將我們展業(yè)三年以來(lái)所積累的業(yè)務(wù)能力開(kāi)放給友商,更好的為行業(yè)和消費(fèi)者服務(wù)。

　　汽車(chē)融資租賃產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)還是新生事物,在彈個(gè)車(chē)的生長(zhǎng)過(guò)程中,也存在很多不足。我們非常歡迎媒體和用戶(hù)的正常監(jiān)督,過(guò)往有很多產(chǎn)品和體驗(yàn)的改良也都源自于大家的批評(píng)與建議,大量建設(shè)性意見(jiàn)推動(dòng)我們從產(chǎn)品呈現(xiàn)、門(mén)店設(shè)計(jì)到宣傳文案不斷地優(yōu)化和迭代,讓用戶(hù)能夠更好地理解融資租賃這種汽車(chē)消費(fèi)方式,讓他們能夠真正理解和運(yùn)用這種“先租后買(mǎi)”的低門(mén)檻購(gòu)車(chē)方式去改變生活、提升事業(yè)。我們也相信,融資租賃業(yè)務(wù)在中國(guó)會(huì)越來(lái)越普及,成為推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的新動(dòng)力。

　　今天寫(xiě)下這些,不是想把今天所有的批評(píng)都推到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手身上,我們知道很多聲音即使難聽(tīng),卻是真心為了我們好。感謝各方給予的關(guān)注和支持!大搜車(chē)和彈個(gè)車(chē)將在大家的監(jiān)督和幫助下,通過(guò)不懈努力為用戶(hù)、合作伙伴、行業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值!同時(shí),也再次請(qǐng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手堂堂正正地與我們競(jìng)爭(zhēng),共同服務(wù)好消費(fèi)者,不要用齷齪的手段損人不利己。

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