元旦、春節(jié)等各種小長假很快就要來了，拋掉煩人的會(huì)議資料，甩掉客戶無限追蹤的電話，趕快解放一下辦公室里蜷縮的身體，是時(shí)候出門去玩耍了！讓我們跟隨全新福特銳際Escape，短暫地放下平日里焦躁不安的情緒，親臨自駕出游沿途的風(fēng)景。即使假期時(shí)間有限，然而心之所向無限，跟隨全新福特銳際Escape一起嗨皮起來，盡情感受領(lǐng)先同級(jí)的3A四驅(qū)高級(jí)性能所帶來的旅途樂趣。

無論是江浙滬的梅雨連綿，還是黑吉遼的冰雪世界，亦或是內(nèi)蒙古的大草原，濕地、冰面、坑洼、砂石，全新福特銳際Escape都可輕松應(yīng)對(duì)。全系搭載性能領(lǐng)先的第四代EcoBoost?2.0升雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+精細(xì)化新一代8AT 動(dòng)力總成，能夠爆發(fā)出最大功率248馬力的澎湃動(dòng)力，帶來迅猛起步的加速感，換擋響應(yīng)積極平順，全系可達(dá)到7.5秒破百的疾馳速度。還搭載著可分離式智能四驅(qū)系統(tǒng)，會(huì)自行分析車輛狀態(tài)，精準(zhǔn)分配四輪扭矩，毫秒級(jí)快速切換兩驅(qū)/四驅(qū),輕松應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況。在城市常規(guī)路面下行駛，后驅(qū)系統(tǒng)會(huì)完全切斷，實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)狀態(tài)下行駛，更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，綜合工況油耗僅7.6升，配合倍耐力四季低阻輪胎，抓地更牢、制動(dòng)更佳、通過阻力更小，車輛穩(wěn)定前行毫不費(fèi)力。有了全新福特銳際Escape，油門一踩，順勢而來的強(qiáng)烈推背感，要的就是這種拉風(fēng)的范兒。

當(dāng)車輛駛上高速，講究得就是一個(gè)操控上的“穩(wěn)、準(zhǔn)、狠”，交給全新福特銳際Escape當(dāng)然不在話下。其具備同級(jí)最強(qiáng)扭矩393?！っ?，與同級(jí)最寬的強(qiáng)扭矩輸出轉(zhuǎn)速區(qū)間2000-5000rpm，高速下依然能夠做到高效輸出，超車安全毫不猶豫。同時(shí)，采用通常在50萬元級(jí)豪華品牌才采用的的輕量化鋁合金懸架，其比傳統(tǒng)懸架減重超過50%，大大降低了簧下質(zhì)量，不僅可實(shí)現(xiàn)更快的底盤響應(yīng)速度和更敏銳的轉(zhuǎn)向手感，以及更好的減震效果，還可以在車輛側(cè)傾時(shí)瞬時(shí)調(diào)整車身姿態(tài)，帶給你前方彎道“我不方”的駕馭體驗(yàn)。

同樣，面對(duì)崎嶇的野外路況，全新福特銳際Escape依舊能夠帶你走過沙地，駛上山道……向更高更遠(yuǎn)的目的地出發(fā)。其全系搭載了全路況四驅(qū)系統(tǒng)，即使在單邊車輪全部打滑的坡道上，也能助你順利脫困。另外，搭配的全鋁合金懸架再次發(fā)揮作用，隨著后懸車輪跳動(dòng)慣性的減小，車體振動(dòng)幅度降低，舒適更安全，減少長時(shí)間乘駕帶來的疲勞感。不僅如此，全新福特銳際Escape還采用了大量高強(qiáng)度鋼及硼鋼，高強(qiáng)度鋼材占比接近50%，其中立柱更是使用了汽車行業(yè)最高等級(jí)，抗拉強(qiáng)度高達(dá)1700Mpa超高強(qiáng)度馬氏體鋼。大面積高強(qiáng)度鋼材構(gòu)成了銳際先進(jìn)的籠形車身，形成了牢固的外圍保護(hù)結(jié)構(gòu)，最大程度的保障駕乘人員的安全。讓你縱然路況不熟，也能隨時(shí)隨地盡情撒歡。

城市行車6、高速轉(zhuǎn)彎6、野外脫困6，全新福特銳際Escape以666的操控，完美滿足你的自駕游需求。并以多項(xiàng)越級(jí)突破，再次詮釋何為真實(shí)力、強(qiáng)性能SUV。全新福特銳際Escape于12月19日在杭州正式啟動(dòng)上市儀式，新車共發(fā)布2.0T四驅(qū)悅享款（Trend）、2.0T四驅(qū)嘉享款（Titanium）和2.0T四驅(qū)縱享款ST-LINE三款車型，售價(jià)分別為189,800元、204,800元和218,800元。全新福特銳際Escape以首次突破20萬元價(jià)位關(guān)卡的四驅(qū)SUV刷新SUV市場新格局。作為“福特中國2.0計(jì)劃”推出的首款車型，長安福特以誠意十足的作品為車市寒冬帶來一絲暖意。

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