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3A四驅(qū)高級(jí)性能加持,“頭號(hào)玩家”帶你玩轉(zhuǎn)用車(chē)場(chǎng)景

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2019-12-25 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)www.sbu3.com】有這樣一群年輕人,工作中他們認(rèn)真專(zhuān)注,私下是個(gè)熱愛(ài)嘗試不同愛(ài)好的生活達(dá)人。

有這樣一群年輕人,工作中他們認(rèn)真專(zhuān)注,私下是個(gè)熱愛(ài)嘗試不同愛(ài)好的生活達(dá)人。射箭、打拳,再去迪拜跳傘、去泰國(guó)潛水,他們無(wú)時(shí)無(wú)刻都充滿(mǎn)著充沛的精力。面對(duì)這樣一群能折騰的年輕人,他們的出行工具當(dāng)然也要有“好體力”。全新福特銳際Escape憑借3A四驅(qū)高級(jí)性能加持,輕松化身“頭號(hào)玩家“,帶領(lǐng)年輕人輕松應(yīng)對(duì)不同場(chǎng)景,體驗(yàn)人生中豐富多變的精彩際遇。

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無(wú)論是穿梭在擁堵的上班路上,還是奔赴朋友之約的僻靜小巷,全新福特銳際Escape都以超越同級(jí)的第四代EcoBoost?2.0升雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+精細(xì)化新一代8AT黃金動(dòng)力總成,及248馬力的超大功率為車(chē)主帶來(lái)極致的澎湃動(dòng)力和積極平順的換擋響應(yīng),為“頭號(hào)玩家”這個(gè)頭銜證明。當(dāng)駕駛者踩下油門(mén)的那一刻,強(qiáng)烈推背感瞬時(shí)而來(lái),加速迅猛如疾風(fēng),7.5秒破百便是全新福特銳際Escape成為“頭號(hào)玩家”的第一長(zhǎng)項(xiàng)。

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無(wú)論是日常氣候帶給我們的雨雪后的路面濕滑,大霧大風(fēng)下的前路模糊,還是城市建設(shè)下凹凸不平的泥土、砂地,亦或是前方連續(xù)的陡坡、彎道,全新福特銳際Escape都能確保車(chē)輛安全順利通過(guò),實(shí)現(xiàn)輕松駕馭。其搭載的可分離式智能四驅(qū)系統(tǒng),可根據(jù)不同路況,精準(zhǔn)分配四輪扭矩,毫秒級(jí)快速切換兩驅(qū)/四驅(qū)。日常城市行車(chē)在兩驅(qū)狀態(tài)下進(jìn)行,此后輪驅(qū)動(dòng)可完全切斷,避免傳動(dòng)軸空轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,綜合工況油耗低至7.6升/百公里,以?xún)沈?qū)的價(jià)格和油耗,享受四驅(qū)性能。

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城市行車(chē)是全新福特銳際Escape的基礎(chǔ)演繹,野外路況和高速路中它的表現(xiàn)也十分出色。其具備同級(jí)最強(qiáng)扭矩393?!っ准白顚拸?qiáng)扭矩輸出,轉(zhuǎn)速區(qū)間2000-5000rpm,即使高速中遇上前方龜速行駛的尷尬場(chǎng)面,也能助力駕駛者輕松完成加速、并行、變道等一氣呵成的超車(chē)動(dòng)作,可謂“頭號(hào)玩家“的又一看家本領(lǐng)。

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同時(shí),全新福特銳際Escape還可在高速?gòu)澋捞?,前懸快速做出響?yīng),轉(zhuǎn)向操控靈敏精準(zhǔn),車(chē)身隨動(dòng)及時(shí)準(zhǔn)確。其率先采用了通常在50萬(wàn)元級(jí)豪華品牌常用的全鋁合金懸架,面對(duì)野外的顛簸路面,后懸更是可以減少車(chē)輪跳動(dòng)慣性,使車(chē)體振動(dòng)幅度變小,乘坐更加舒適平穩(wěn),就連各種崎嶇道路,也可以輕松應(yīng)對(duì)。另外,配合倍耐力四季低阻輪胎,牢牢抓住地面,減少通過(guò)阻力,即使單邊車(chē)輪全部打滑的坡道,也能順利通過(guò)。更提供標(biāo)準(zhǔn)/經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)/防滑/雪地和沙地五種智能模式,場(chǎng)景選擇簡(jiǎn)單易懂,從容應(yīng)對(duì)各種路況。

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全新福特銳際Escape專(zhuān)為熱愛(ài)生活、講究品質(zhì)的都市年輕人量身打造,無(wú)論是城市的大街小巷還是野外或者高速等極具考驗(yàn)的路況,全新福特銳際Escape都可以帶你一起玩轉(zhuǎn)8大用車(chē)場(chǎng)景,變身頂級(jí)“頭號(hào)玩家”。這樣一輛全能型SUV全新福特銳際Escape已于剛剛過(guò)去的12月19日正式上市,新車(chē)共推出2.0T四驅(qū)悅享款(Trend)、2.0T四驅(qū)嘉享款(Titanium)和2.0T四驅(qū)縱享款ST-LINE三款車(chē)型,售價(jià)分別為189,800元、204,800元和218,800元,是合資品牌四驅(qū)SUV首次低于20萬(wàn)元價(jià)位。2.0T+8AT+全系四驅(qū)的黃金動(dòng)力,卻以低于20萬(wàn)元的重磅出擊,性?xún)r(jià)比組合表明了福特中國(guó)再次打破常規(guī)的決心,新車(chē)的上市會(huì)給SUV市場(chǎng)帶來(lái)怎樣的巨大波動(dòng),我們拭目以待。


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關(guān)鍵詞:福特,全新,Escape,頭號(hào),玩家

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