蔚來(lái)汽車作為一家互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)，蔚來(lái)汽車以汽車界的新秀身份贏得廣泛關(guān)注。蔚來(lái)汽車擁有先進(jìn)制造基地、試驗(yàn)中心以及先進(jìn)制造技術(shù)中心，這些都讓蔚來(lái)汽車成為大眾矚目的焦點(diǎn)。

目前蔚來(lái)汽車上市的兩款車有ES8和ES6，其配備的電池，可以快充、可以慢充、也可以換電，是世界上首款兼容快充、慢充加換電三種班次的電池。另外，蔚來(lái)汽車研發(fā)高性能、高效率的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，使得ES8百公里加速時(shí)間為4.4秒、ES6為4.7秒，是蔚來(lái)汽車在電動(dòng)車核心技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)。

蔚來(lái)汽車ES6標(biāo)準(zhǔn)的電池容量與ES8一致，都是70千瓦時(shí)，不過(guò)蔚來(lái)汽車推出了電池升級(jí)包可加增到84千瓦時(shí)，這一項(xiàng)功能同期也推出在了蔚來(lái)汽車身上，來(lái)自寧德時(shí)代的三元鋰電池組，并且與蔚來(lái)汽車統(tǒng)一規(guī)格，在電池方面無(wú)需為ES6擔(dān)心太多。410km/430/480km/510km，四種續(xù)航里程版本都已經(jīng)是純電動(dòng)車業(yè)內(nèi)的一流水平，也可以滿足中短途的行駛需求。

蔚來(lái)汽車在電機(jī)系統(tǒng)上的突破非常大膽，采用了前永磁同步電機(jī)后異步感應(yīng)電機(jī)，這將是首款同時(shí)搭載永磁與異步電機(jī)的量產(chǎn)SUV車型，這樣的電機(jī)搭配在理論上會(huì)賦予蔚來(lái)汽車ES6更出色的能耗與性能。蔚來(lái)汽車官方公布ES6的前電機(jī)最大功率為160kW，后電機(jī)為240kW，總扭矩可達(dá)725牛米，百公里加速做到了4.7s。

蔚來(lái)汽車用互聯(lián)網(wǎng)思維，讓充電多了新的途徑。全球首創(chuàng)的電能服務(wù)體系NIO Power一經(jīng)發(fā)布，讓加電比加油更方便。蔚來(lái)汽車ES8搭載可換電架構(gòu)，3分鐘內(nèi)可通過(guò)蔚來(lái)汽車換電站完成換電，同時(shí)專屬樁、超充網(wǎng)絡(luò)及移動(dòng)充電車等整體加電解決方案共同亮相。其中，移動(dòng)充電車是蔚來(lái)汽車全新研發(fā)的一款加電產(chǎn)品，能做到加電10分鐘續(xù)航100公里。

到2020年，蔚來(lái)汽車計(jì)劃在全國(guó)建設(shè)超過(guò)1，100座換電站，同時(shí)投放超過(guò)1，200輛移動(dòng)充電車。

蔚來(lái)汽車作為當(dāng)下比較火熱的電動(dòng)新能源車，旗下品牌蔚來(lái)汽車ES6和蔚來(lái)汽車ES8都是比較具有代表性的產(chǎn)品，雖然在推出市場(chǎng)之前也有人質(zhì)疑，但是推出之后以其完美的表現(xiàn)征服了大眾消費(fèi)者。

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