日前,全球首款搭載微信車載版量產(chǎn)SUV——第二代傳祺GS4已經(jīng)于11月15日正式上市。廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞表示:“作為廣汽傳祺乃至廣汽集團(tuán)的重要戰(zhàn)略車型,第二代傳祺GS4,是廣汽在‘既要傳承經(jīng)典,又要極致創(chuàng)新’的理念指導(dǎo)下,在科技進(jìn)步、自主研發(fā)能力提升的基礎(chǔ)上,洞察時(shí)代發(fā)展趨勢,引領(lǐng)年輕消費(fèi)潮流,回饋顧客的誠意之作,代表著當(dāng)前廣汽傳祺產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)、體驗(yàn)與品質(zhì)的最高水準(zhǔn)?！?/p>

第二代傳祺GS4是基于全新廣汽跨平臺模塊化架構(gòu)GPMA打造的首款SUV。廣汽研究院首席技術(shù)總監(jiān)、A產(chǎn)品線總監(jiān)徐仰匯說,全新廣汽跨平臺模塊化架構(gòu)GPMA是廣汽面向全球主要汽車市場自主開發(fā)的平臺化模塊化架構(gòu),在全球化、年輕化、舒適性、低油耗、混動化、智聯(lián)化、安全、可靠耐久及通用化等9大方面進(jìn)行了提升,有望給用戶帶來更活力、更可靠、更節(jié)油的駕乘體驗(yàn),同時(shí)更舒適、更安全、更加全球化。第二代傳祺GS4可以看作廣汽技術(shù)實(shí)力的一次“爆發(fā)”。

一款新車背后的奧秘

傳祺GS4在問世前,SUV 市場已經(jīng)泛濫成災(zāi),到了所有車企都在跟風(fēng)的地步。此風(fēng)之烈,甚至刮到了國外,不少大牌汽車也在向中國市場獻(xiàn)媚。在這樣的背景下,傳祺GS4在問世之后能脫穎而出,不僅令人刮目相看,而且風(fēng)頭蓋過了合資品牌,大長了自主品牌的志氣,使廣汽傳祺挺直了腰桿。人們不禁要問,這是什么神功?

汽車行業(yè)曾流行過這樣一個(gè)比喻:即9個(gè)饅頭吃不飽,一個(gè)饅頭就能吃飽的話題。也就是說,沒有基礎(chǔ)難能成功。如果說傳祺在自主品牌上所下的功夫是9個(gè)饅頭的話,那么,傳祺GS4就是1個(gè)饅頭就能吃飽的現(xiàn)象。說得具體一點(diǎn),這就是合資經(jīng)驗(yàn)反哺自主品牌到了一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)。值得關(guān)注的是,廣汽在很短的時(shí)間內(nèi)就從汽車合資中學(xué)到了“真經(jīng)”,并轉(zhuǎn)化為制造的體系能力,研發(fā)的自主能力,管理和營銷的創(chuàng)新能力。這一系列的變化如同“核裂變”為“大廣汽”構(gòu)建奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

傳祺GS4“1個(gè)饅頭就能吃飽的現(xiàn)象”值得研究

眾所周知,廣汽自主品牌起步并不早,但起點(diǎn)高,實(shí)力強(qiáng),后勁足,潛力大。原因很簡單,廣汽有兩家優(yōu)質(zhì)合資企業(yè)(廣豐和廣本)。一個(gè)擅長制造,一個(gè)擅長技術(shù)。可以說,廣汽得到了這兩家車企的“真?zhèn)鳌?在汽車制造和研發(fā)領(lǐng)域享有獨(dú)到的資源和幫助。此外,廣汽還有一家與歐美汽車的合資企業(yè)(廣汽菲克)。從中也得到了來自車身設(shè)計(jì)和四驅(qū)技術(shù)零距離的交流和認(rèn)知?？梢哉f,廣汽自主品牌的后來居上是得益于“洋為中用”最為成功的案例之一。

廣汽自主品牌的后來居上是得益于“洋為中用”最為成功的案例之一

有著這樣顯赫背景的廣汽自主品牌,可以說是站在了世界汽車列強(qiáng)肩膀上的“富二代”在造車。就技術(shù)來源,有來自阿爾法·羅密歐,還有歐美造車經(jīng)驗(yàn)的借鑒與中國市場的結(jié)合等。內(nèi)行人心照不宣,掂得出廣汽自主品牌的分量。在吸收了世界汽車精華基礎(chǔ)上的GS4進(jìn)入市場豈能不火?用市場人士的話說,這是自主品牌的價(jià)格,合資品牌的性能,高端車的品質(zhì),貨真價(jià)實(shí),消費(fèi)者自有公認(rèn)。

作為廣汽傳祺的戰(zhàn)略車型,第二代傳祺GS4共推出9款車型,價(jià)格區(qū)間為8.98萬元至15.18萬元。與此同時(shí),廣汽傳祺發(fā)布了一系列優(yōu)惠政策:在2020年1月31日前預(yù)訂第二代傳祺GS4的客戶,可以享受0首付、10萬貸3年0利息、至高5000元置換補(bǔ)貼、5年15萬公里超長質(zhì)保、終生免費(fèi)基礎(chǔ)流量、代步服務(wù)和5年免費(fèi)道路救援七重購車禮。

從“智趣”到“數(shù)自力”的全新概念

如果說全新GS4是采用全新GPMA平臺打造的一款新車(在造型、尺寸、配置等方面進(jìn)行了大幅調(diào)整)的話,那么,還不如說是重新定義了SUV,即從“智趣生活”挖掘出“數(shù)自力”這一全新概念,精準(zhǔn)描述了當(dāng)下科技生活理念的消費(fèi)訴求。這就意味著汽車競爭已經(jīng)從單純的性價(jià)比競爭,跨越了品牌競爭,直接進(jìn)入了一種新的文化形態(tài)——“全新生活之力”的競爭。

第二代傳祺GS4以敏銳的嗅覺發(fā)現(xiàn)新時(shí)代帶來的遠(yuǎn)不止是物理概念的“年輕化”,而是人的年輕化,社會的年輕化

外界關(guān)注到,第二代傳祺GS4上市的震撼遠(yuǎn)不止是“肌肉”顯示,也不僅僅是價(jià)格碾壓,而是文化力的彰顯,認(rèn)知力的提升,以及所釋放的消費(fèi)動向和正在變化的市場走勢。也就是說,汽車已不再僅僅是形而下的物質(zhì)產(chǎn)品,而是形而上的精神載體。隱藏在“智趣生活”背后除了有一批國際化的汽車大師在操盤之外,重要的是以敏銳的嗅覺發(fā)現(xiàn)了新時(shí)代帶來的視野已遠(yuǎn)不止是物理概念的“年輕化”,而是人的年輕化,社會的年輕化。基于這樣的現(xiàn)狀和趨勢,及時(shí)為其提供量身打造的“全新生活之力”的“數(shù)自力”汽車已然是不可小覷的創(chuàng)新。

“智趣生活”只是全新GS4 的感性層面,但背后則是深刻揭示了“科技滲透生活的現(xiàn)狀”,超越年齡和性別,正在改變出行和消費(fèi)方式,進(jìn)入了“無感化”和智能化時(shí)代。這就是“新文化、新奢侈、新消費(fèi)”現(xiàn)象。然而,光有“智趣”還不夠,第二代傳祺GS4在聰明之車(汽車+互聯(lián)網(wǎng))的基礎(chǔ)上還傳遞了智慧之車(祺云)的概念,這就是“數(shù)自力”。權(quán)威人解釋,這是新的生活技巧,即“通過運(yùn)用數(shù)碼科技,同時(shí)憑借自己的力量解決生活問題?！庇纱?汽車年輕化落地,不再空洞,概念化,而是看得見,摸得著,感覺得到的真實(shí)。

揭秘暢銷背后的賣點(diǎn)

有人把傳祺GS4 暢銷歸之于性價(jià)比高,迎合了年輕族群的訴求。從消費(fèi)的角度看,這都是當(dāng)下汽車市場所追逐的賣點(diǎn)。還有一點(diǎn)是不爭的事實(shí),那就是傳祺GS4出身名門(技術(shù)來源),有貴族血統(tǒng)(歐美日基因),瞞不過懂車人的眼睛,試駕體驗(yàn)足以表明,這是出自集國際汽車大師之筆的車。盡管廠家介紹甚少,但消費(fèi)者都明白,買此車不會吃虧,物超所值,而且有面子,時(shí)尚有范兒。

民調(diào)顯示,傳祺GS4車主都很年輕,并非首次購車,不少還是從合資品牌“轉(zhuǎn)會”而來,他們的消費(fèi)理念業(yè)已成熟,對生活有要求,很關(guān)注品質(zhì)和品牌內(nèi)涵。這在同類車型中并不多見,說明傳祺GS4擺脫了自主品牌不自信的糾結(jié),符合年輕族群的自主意識和審美需求,踏上了時(shí)代潮流,具有新銳和先鋒的特質(zhì)。用傳祺GS4車主的話說,“我們崇洋但不迷外”。不少測評表明,傳祺GS4一點(diǎn)都不遜色合資品牌。因?yàn)橛杏埠?又有顏值。

事實(shí)上,在北上廣深一線城市,傳祺GS4已經(jīng)越來越多了。尤其在上海,這就意味著此品牌已經(jīng)被這座城市所接受,有了一定的認(rèn)知價(jià)值。其實(shí),不少車主本來就是開合資品牌的車,換購傳祺GS4不僅表示認(rèn)可這個(gè)品牌,也從側(cè)面表明,對中國自主品牌有了文化認(rèn)同,再是也表明了一種成熟的消費(fèi)態(tài)度。

廣豐和廣本生產(chǎn)的產(chǎn)品近年來都受到了市場好評,成為熱銷貨,有的還十分搶手。原因不外乎,質(zhì)量靠譜,售后無憂。這也是傳祺GS4賣得好的背書。如果參觀過傳祺工廠,就會發(fā)現(xiàn),生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)線都要比合資企業(yè)先進(jìn),管理水平更為科學(xué),品管要求更高。專業(yè)人士作過比較,認(rèn)為傳祺產(chǎn)品源自合資勝過合資。這一點(diǎn),連外方都認(rèn)為,傳祺的產(chǎn)品制造水平世界一流,嚴(yán)格沿用了合資企業(yè)的生產(chǎn)要求和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。有的甚至是做到了拷貝不走樣。

寫在最后:未來,實(shí)現(xiàn)價(jià)值飛越

有鑒于此,傳祺GS4 的成功并非偶然,而是水到渠成。廣汽在戰(zhàn)略上提到了“一把手工程”的高度(集全集團(tuán)優(yōu)勢造車),對標(biāo)合資品牌,目標(biāo)是打造世界級產(chǎn)品。識貨的車主和內(nèi)行都看到了廣汽傳祺在傳祺GS4上很用心。無論從怎樣的角度看,傳祺GS4是代表了廣汽實(shí)力的戰(zhàn)略車型,也是“名片工程”,表達(dá)了對未來自主汽車的發(fā)展信心。

廣汽研究院副院長張帆表示,“承載百萬用戶期待的傳祺GS4,它的換代,不是單純的年輕化,更要肩負(fù)強(qiáng)化品牌烙印的重任。我們秉持‘淬煉經(jīng)典、科技升維、價(jià)值體驗(yàn)’的進(jìn)化原則,用傳承和突破,成就從“明星”到“恒星”的價(jià)值飛躍!”

圖片:網(wǎng)絡(luò)、官方

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：GS4,品牌,汽車,自主,廣汽