日前，舍弗勒和奧迪簽署新的合作協(xié)議，雙方將維持在FIA電動方程式錦標(biāo)賽領(lǐng)域中的合作。據(jù)悉，新一代奧迪e-tron FE07賽車的聯(lián)合開發(fā)工作已經(jīng)全面展開，該款賽車將出征2020年秋季開始的Formula E第七賽季。

『舍弗勒與奧迪簽署新的合作協(xié)議』

　　事實上，自2014年該賽事創(chuàng)立之初，舍弗勒就一直是奧迪運動ABT舍弗勒車隊的技術(shù)合作伙伴。除了賽事合作，舍弗勒還將從中獲得的經(jīng)驗和知識直接應(yīng)用于量產(chǎn)產(chǎn)品的開發(fā)。在未來合作中，舍弗勒將繼續(xù)集中于變速箱、電機和驅(qū)動概念開發(fā)，同時提供測試臺架工作、原型車制造，以及軸承開發(fā)和生產(chǎn)等方面的支持。

　　舍弗勒集團汽車主機事業(yè)部首席執(zhí)行官馬迪斯·青克表示：“Formula E為我們提供了一個理想的平臺，一方面可以充分展示舍弗勒未來電氣化交通愿景，另一方面，還可以通過高水平的賽車競技來驗證我們的能力?！?/p>

『奧迪e-tron』

　　舍弗勒集團電驅(qū)動業(yè)務(wù)部負責(zé)人約亨·施羅德透露，舍弗勒在2018年被確立為奧迪e-tron車型電驅(qū)動橋產(chǎn)品的供應(yīng)商。值得一提的是，舍弗勒不僅批量生產(chǎn)電驅(qū)動橋的關(guān)鍵零部件，還開發(fā)了一個完整的電驅(qū)動橋家族譜系，包括平行軸式和同軸式電橋，可選擇搭配的系統(tǒng)包括差速器、可換擋的兩擋變速箱和扭矩矢量分配單元。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：奧迪,驅(qū)動,合作,開發(fā),賽車