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2019東京車(chē)展:日產(chǎn)Ariya概念車(chē)發(fā)布

來(lái)源:汽車(chē)之家 時(shí)間:2019-10-24 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
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在剛剛開(kāi)幕的2019東京車(chē)展上,日產(chǎn)發(fā)布了Ariya概念車(chē),新車(chē)定位于一款轎跑型SUV,其有可能代表了未來(lái)日產(chǎn)SUV以及轎跑SUV的設(shè)計(jì)方向。

汽車(chē)之家

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  日產(chǎn)Ariya概念車(chē)定位于一款轎跑型SUV,它的很多設(shè)計(jì)元素來(lái)自此前的IMx概念車(chē),新車(chē)相比當(dāng)下日產(chǎn)車(chē)型其設(shè)計(jì)語(yǔ)言得到了進(jìn)一步的升級(jí),巨大的V型前臉看起來(lái)更加優(yōu)雅,同時(shí)也使得整個(gè)車(chē)頭更加具有肌肉感。

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  相比之下,新車(chē)的車(chē)身打破了目前日產(chǎn)家族的直線條設(shè)計(jì),圓潤(rùn)的風(fēng)格使得這款產(chǎn)品與眾不同,車(chē)頂線條在經(jīng)過(guò)B柱之后開(kāi)始下降,最終于尾部進(jìn)行非常完美的融合,呈現(xiàn)出溜背式造型,配合21英寸大尺寸輪圈設(shè)計(jì),使得這款車(chē)型運(yùn)動(dòng)感十足。

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  內(nèi)飾方面,新車(chē)以簡(jiǎn)潔科技風(fēng)格為主,中控臺(tái)主要由傳統(tǒng)方向盤(pán)、大尺寸液晶顯示屏以及隱藏式觸控面板組成。新車(chē)的觸控按鍵采用與內(nèi)飾面板融合的設(shè)計(jì),在車(chē)輛沒(méi)有通電的時(shí)候,與面板融為一體,通電之后才會(huì)有燈光顯示。在前排,唯一的物理按鍵就是一鍵啟動(dòng)按鈕。

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  該車(chē)在內(nèi)飾方面也精心打造,官方希望以此表現(xiàn)堅(jiān)實(shí)、科技、實(shí)用的理念。車(chē)內(nèi)大面積覆蓋了黑色的皮革,A柱也會(huì)有皮質(zhì)材料包裹,并且?guī)в屑?xì)微的紋理。該車(chē)采用了了超薄座椅,以此為車(chē)內(nèi)節(jié)省更多空間,椅背和坐墊均采用打孔處理,以此增加長(zhǎng)途駕駛的舒適度。

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  這款概念車(chē)配備了ProPILOT 2.0駕駛輔助系統(tǒng),在啟用該系統(tǒng)之后,車(chē)內(nèi)的燈光會(huì)改變顏色,營(yíng)造出輕松的氛圍。這款車(chē)的動(dòng)力來(lái)自于前后雙電機(jī),匹配了ATTESA E-TS扭矩分配系統(tǒng)。官方并未公布電池的相關(guān)信息,不過(guò)表示它所搭載的電池可以與家庭和企業(yè)供電系統(tǒng)相匹配,甚至可以將剩余電能賣(mài)回給能源公司。

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