由中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者WEY品牌主辦VV7 PHEV沙漠車(chē)神挑戰(zhàn)賽10月2日在阿拉善騰格里沙漠正式開(kāi)啟，WEY品牌也得以成為中國(guó)首個(gè)挑戰(zhàn)阿拉善沙漠越野的豪華品牌PHEV車(chē)型，這場(chǎng)挑戰(zhàn)賽同時(shí)也是一場(chǎng)冠軍隊(duì)的競(jìng)技越野拉力賽，不僅踐行了WEY品牌“智在向前”的精神更是書(shū)寫(xiě)出中國(guó)豪華汽車(chē)品牌敢為人先的精神。

WEY品牌創(chuàng)始人魏建軍在比賽中以神秘車(chē)手的身份低調(diào)登場(chǎng)，以永不服輸?shù)木窈陀肋h(yuǎn)年輕的心態(tài)為插電式混動(dòng)車(chē)型VV7 PHEV的出色表現(xiàn)助力，與2017亞洲雷諾方程式年度亞軍桂濛、冠軍車(chē)手吳佩、越野實(shí)力戰(zhàn)將敖日格勒、四項(xiàng)全能冠軍鹿丙龍、新生代人氣車(chē)手何子健等業(yè)內(nèi)知名車(chē)手展開(kāi)了激烈的角逐。盡管魏建軍參加的只是友誼賽，但以品牌創(chuàng)始人的身份參加汽車(chē)比賽開(kāi)了中國(guó)品牌的先河。作為魏建軍以己之名創(chuàng)立的中國(guó)豪華SUV品牌，WEY在創(chuàng)立之初就有著魏建軍深厚的個(gè)人烙印。面對(duì)自主品牌無(wú)人敢涉足的豪華SUV市場(chǎng)，WEY敢為人先、無(wú)所畏懼，短短三年時(shí)間就憑借成熟的產(chǎn)品素質(zhì)和先進(jìn)的造車(chē)?yán)砟畹玫搅顺^(guò)三十萬(wàn)車(chē)主認(rèn)可，讓W(xué)EY品牌的高端形象深入人心，成為引領(lǐng)中國(guó)品牌向上發(fā)展的旗幟。

VV7 PHEV車(chē)型憑借出色的動(dòng)力性、動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)、細(xì)膩的操控性、智能化和安全性折服了眾多挑剔的冠軍賽車(chē)手們，更征服自然條件苛刻的阿拉善，成為這片拉力圣地上的“PHEV冠軍車(chē)型”。

本屆沙漠車(chē)神挑戰(zhàn)賽不管是是賽事影響力、選手實(shí)力還是賽事吸引力都開(kāi)創(chuàng)了沙漠越野類(lèi)賽事的先河。絕大多數(shù)情況下專(zhuān)業(yè)越野賽事用車(chē)一般是采用汽油版或者柴油版的車(chē)型，而插電式混合動(dòng)力車(chē)型VV7 PHEV作為越野賽事用車(chē)也成為了中國(guó)首款挑戰(zhàn)阿拉善沙漠越野的PHEV車(chē)型，這也表明了WEY品牌對(duì)VV7 PHEV實(shí)力的絕對(duì)信心。

VV7 PHEV車(chē)型采用了VV7家族經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)造型設(shè)計(jì)，外觀上與燃油版車(chē)型的流線型設(shè)計(jì)相似度非常高，車(chē)尾依然是大傾角向上的尾窗造型，再配合大尺寸輪圈和雙邊共四出兩側(cè)的排氣管，VV7 PHEV車(chē)型的造型非常犀利而且極富運(yùn)動(dòng)性。VV7 PHEV在內(nèi)艙設(shè)計(jì)方面也與2020款VV7保持一致，后排安全帶未系提醒、開(kāi)門(mén)預(yù)警、車(chē)道居中保持、智能巡航輔助、手機(jī)無(wú)線充電、PM2.5檢測(cè)系統(tǒng)等智能配置均有搭載。超大全彩觸控液晶顯示屏、自適應(yīng)激光大燈、全自動(dòng)智能泊車(chē)系統(tǒng)、AI智能面部識(shí)別等高科技配置也有配備。

VV7 PHEV所搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)極具競(jìng)爭(zhēng)力，最大功率、峰值扭矩、電機(jī)功率等參數(shù)均非常驚艷，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于同級(jí)PHEV車(chē)型，這也是它能夠盡情在阿拉善沙漠上馳騁的秘密所在。

本次賽事最令人驚喜的依然是魏建軍的親自出征，WEY品牌創(chuàng)始人征戰(zhàn)阿拉善，披甲上陣敢為人先樹(shù)榜樣力量。

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