長安CS75 PLUS和榮威RX5 MAX都是最近比較熱門的國產(chǎn)緊湊型SUV，由于兩款車的定位和定價均比較接近，也讓很多消費(fèi)者猶豫不決，不知道該選擇哪款車更好。而今天就從兩款車的實際體驗來看看，到底誰更值得買。由于考慮到大多數(shù)消費(fèi)者的消費(fèi)能力，今天咱們只談1.5T車型的對比。雖然都知道2.0T車型更好開、好玩，但是價格、維修保養(yǎng)費(fèi)用都是要考慮的因素，還是1.5T車型更適合家用，而1.5T車型也可能才是兩家車企真正的走量車型。

其實單純從數(shù)據(jù)上來看，長安CS75 PLUS和榮威RX5 MAX的1.5T發(fā)動機(jī)表現(xiàn)應(yīng)該相差無幾，但是實際駕乘體驗方面，長安CS75 PLUS卻比榮威RX5 MAX出色太多。

其實很多人對于長安CS75 PLUS這款1.5T發(fā)動機(jī)都是比較熟悉的，最大功率131kW，最大扭矩265N·m對于家用車來說完全足夠。尤其是還有愛信6AT變速箱的加持，平順性相當(dāng)給力，其實際體驗非常出色，低扭爆發(fā)更早，在急加速方面表現(xiàn)十分搶眼。尤其是在市內(nèi)停車起步的時候，比榮威RX5 MAX的1.5T發(fā)動機(jī)表現(xiàn)要更及時。而且長安CS75 PLUS的踏板行程設(shè)定的很短，所以起步時候會有一個非常直接的體感加速度，不過對于一些新手可能要適應(yīng)一下。

而在高速行駛方面，長安CS75 PLUS的這款1.5T發(fā)動機(jī)也完全滿足需求，動力儲備十分充足，即便是在時速80以上的時候，還是可以帶來強(qiáng)烈的推背感，這也可以看出長安汽車對于這款發(fā)動機(jī)的調(diào)校多么出色。而榮威RX5 MAX的1.5T發(fā)動機(jī)在時速80之后的加速則相對吃力一點，雖然速度提升也比較快，但是總感覺有些心有余而力不足的錯覺。

另外這里要肯定的一點就是在行駛靜謐性方面，榮威RX5 MAX與長安CS75 PLUS相比還是差了一點點。而在底盤調(diào)校方面，兩者也有較大差別，相比榮威RX5 MAX，長安CS75 PLUS的兩款動力車型進(jìn)行了專屬調(diào)校，1.5T車型的底盤更傾向于家用，實際駕駛過程中，這一底盤對于顛簸路面的濾震性做得非常不錯，懸掛體現(xiàn)出了一定韌性與支撐性，前后排濾震表現(xiàn)也比較一致，舒適性非常值得肯定。

另外，在油耗方面，1.5T的榮威RX5 MAX也比長安CS75 PLUS高出一截，這也更堅定了我推薦長安CS75 PLUS的決心?？傮w來說，兩款車在其他方面或許各有特點，但是從駕乘體驗方面來說，長安CS75 PLUS還是比榮威RX5 MAX更優(yōu)秀一些。

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