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捷達(dá)vs5與寶駿530對(duì)比,看完這一篇再?zèng)Q定買誰(shuí)

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2019-09-03 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】最近國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng),捷達(dá)vs5可以說(shuō)是較有熱度的一款車,作為背靠大眾的一款車型,很多人都誤以為它是一款合資車,但是事實(shí)卻不盡然。

最近國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng),捷達(dá)vs5可以說(shuō)是較有熱度的一款車,作為背靠大眾的一款車型,很多人都誤以為它是一款合資車,但是事實(shí)卻不盡然。目前捷達(dá)vs5預(yù)售價(jià)8.98萬(wàn)-11.98萬(wàn)之間,這與同樣是國(guó)產(chǎn)的寶駿530價(jià)格相仿。那么,同為國(guó)產(chǎn)車,捷達(dá)vs5與寶駿530對(duì)比,選誰(shuí)更好呢?


捷達(dá)vs5與寶駿530對(duì)比,同為國(guó)產(chǎn)品牌

之所以這么說(shuō),和捷達(dá)VS5的品牌以及產(chǎn)品力脫不開(kāi)干系。首先看品牌,捷達(dá)品牌在國(guó)內(nèi)無(wú)疑是個(gè)新人,盡管它由一汽大眾推出,也歸屬在一起大眾旗下,但是捷達(dá)畢竟只是對(duì)中國(guó)市場(chǎng)特供的低端品牌,產(chǎn)品也只在國(guó)內(nèi)銷售,肯定沒(méi)辦法和奧迪這種遠(yuǎn)銷海外、且有深厚歷史積累的豪華品牌相比,所以捷達(dá)在本質(zhì)上也就屬于一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌,和寶駿、哈弗都沒(méi)有太大差距,甚至在歷史底蘊(yùn)和品牌內(nèi)涵的積累上,捷達(dá)還遜色一分,所以這款VS5和530一樣,都只是國(guó)產(chǎn)車,兩者本身在同一個(gè)起跑線上。


捷達(dá)vs5與寶駿530 對(duì)比,捷達(dá)空間更小

很多消費(fèi)者看車時(shí),首先關(guān)注的是車內(nèi)空間,畢竟對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言,車型是否有著大空間是最關(guān)鍵的地方,這方面VS5做得非常不好,4419/1841/1616mm的長(zhǎng)寬高、2630mm的軸距,在10萬(wàn)級(jí)車型里屬于中下水平,后排空間很小,勉強(qiáng)坐2個(gè)成年人,反觀寶駿530的車身尺寸達(dá)到4655/1835/1760mm、軸距達(dá)到2750mm,那么無(wú)論是乘坐空間還是容納空間,捷達(dá)VS5都遠(yuǎn)不如530。


捷達(dá)vs5與寶駿530對(duì)比,捷達(dá)養(yǎng)車成本高

看完空間再來(lái)看看動(dòng)力,這也是車主在平常接觸最多的地方,VS5使用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱組成的動(dòng)力總成,最大功率150馬力,數(shù)據(jù)表現(xiàn)一般,而且該變速箱是愛(ài)信第一代的AQ250變速箱,技術(shù)比較老舊,燃油經(jīng)濟(jì)性也就控制得也不好,再者捷達(dá)VS5身為十萬(wàn)級(jí)SUV,它搭載的1.4T必須要95號(hào)油,后期的用車成本更高,此外,日常行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大、隔音材料做工不好也讓它減分不少;反觀寶駿530,所使用的1.5T+CVT雖然最大功率也只有151馬力,但是只要92號(hào)油,還有經(jīng)濟(jì)模式,用車成本更低。


捷達(dá)vs5與寶駿530對(duì)比,寶駿530 綜合表現(xiàn)更好

總的來(lái)看,不論是從產(chǎn)品力、空間還是汽車動(dòng)力方面,捷達(dá)vs5與同價(jià)位的寶駿530相比都沒(méi)有是什么優(yōu)勢(shì)可言,雖然捷達(dá)背靠大眾,但是實(shí)際看起來(lái),卻沒(méi)有得到大眾親傳。所以,消費(fèi)者購(gòu)車如果考慮性價(jià)比的話,建議還是選擇寶駿530。

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