自2019年9月1日起開(kāi)始實(shí)施的《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類》,把9人及以下座位的客車(chē)由2類降為1類,核定載人數(shù)7人修訂為9人,降低了收費(fèi)公路的通行費(fèi)。這無(wú)疑對(duì)客運(yùn)用戶來(lái)說(shuō)是一個(gè)利好消息,江鈴汽車(chē)充分響應(yīng)國(guó)家新政,將于9月5日在成都車(chē)展上推出福特新全順商旅型,希望盡最大能力幫助客運(yùn)用戶享受到通行費(fèi)減半的福利。
在客運(yùn)市場(chǎng)“大改小”的發(fā)展趨勢(shì)下,客運(yùn)企業(yè)和公司通勤對(duì)中小型客車(chē)的需求量進(jìn)一步擴(kuò)大。福特新全順商旅型憑借出色的品質(zhì)、過(guò)硬的性能、超值的性價(jià)比,不僅滿足汽車(chē)租賃、網(wǎng)約車(chē)、中短途旅游客運(yùn),以及企事業(yè)、機(jī)關(guān)單位通勤等多場(chǎng)景使用,而且更將助推客運(yùn)市場(chǎng)邁入2.0發(fā)展新時(shí)代。
經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,福特全順憑借超凡的品質(zhì)和領(lǐng)先的性能享譽(yù)全球,獲得全球1000萬(wàn)用戶的青睞,是全球銷量最大的商用車(chē)品牌。在國(guó)內(nèi),以“成為輕型商用車(chē)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和高性價(jià)比福特產(chǎn)品的提供者”為愿景的江鈴汽車(chē),匠心質(zhì)造的福特全順業(yè)已成為70萬(wàn)用戶的共同選擇,成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的重要基石。
而依托福特百年深厚造車(chē)底蘊(yùn),傳承全順55年品牌積淀的福特新全順商旅型,不僅擁有高品質(zhì)靜音工程、高效經(jīng)濟(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)、5.8m最小轉(zhuǎn)彎半徑、硼鋼強(qiáng)化車(chē)身、博世9.1版本ABS等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),而且在外觀、內(nèi)飾、座椅布局等方面進(jìn)行了全面升級(jí),提供短軸和中軸,柴油和汽油,7-9座共14款車(chē)型,滿足客運(yùn)行業(yè)中的不同使用場(chǎng)景,最大化的提升車(chē)輛使用價(jià)值。
外觀方面,福特新全順商旅型采用同色化設(shè)計(jì),給人良好的第一印象——簡(jiǎn)潔清爽而踏實(shí)?!凹易迨健蹦樧V提高了品牌辨識(shí)度,高姿態(tài)車(chē)頭、超大前風(fēng)擋玻璃,帶來(lái)清晰開(kāi)闊的駕駛視野,增加了行車(chē)安全性。晶鉆鷹眼大燈,行車(chē)光源照射范圍更廣,提升了夜行安全性;B柱側(cè)拉門(mén)滑動(dòng)輕巧,方便用戶上下車(chē)。短軸低頂車(chē)型的尾門(mén)采用上掀式設(shè)計(jì),更符合客運(yùn)行業(yè)用戶的使用習(xí)慣。
外形足夠吸睛,新車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感同樣很強(qiáng),質(zhì)感向乘用車(chē)靠攏。其整個(gè)中控臺(tái)采用轎車(chē)化設(shè)計(jì),一體式風(fēng)格更顯年輕現(xiàn)代。貼合人體結(jié)構(gòu)的多功能座椅,具有出色的包覆性和支撐性。大功率高效空調(diào),多功能音響,配合高品質(zhì)靜音工程,營(yíng)造出輕松愜意的乘車(chē)氛圍,帶來(lái)豪華車(chē)般的舒適駕乘體驗(yàn)。7-9座的座椅布局,使得內(nèi)部空間靈活多變,能滿足多種營(yíng)運(yùn)需求,是客運(yùn)市場(chǎng)“大改小”轉(zhuǎn)型的首選車(chē)型,更重要的是滿足《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類》新標(biāo)準(zhǔn),享受通行費(fèi)減半,多跑多拉少支出等于賺錢(qián)了。
目前,江鈴福特輕客旗下全系車(chē)型已率先升級(jí)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),成為“國(guó)六時(shí)代”排頭兵。新車(chē)搭載的2.0T Eco Boost GTDi汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T PUMA TDCi柴油發(fā)動(dòng)機(jī),表現(xiàn)均已得到市場(chǎng)驗(yàn)證,且均有國(guó)六b車(chē)型,讓用戶一步到位享用真國(guó)六車(chē)型。與之匹配的5擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱,反應(yīng)敏捷、換擋柔順,性價(jià)比高。屆時(shí),新車(chē)將是用戶生意場(chǎng)上迅速占領(lǐng)先機(jī)的多面好手。
安全方面,新車(chē)領(lǐng)先同級(jí)使用與軍工產(chǎn)品所需鋼材同等級(jí)的硼鋼車(chē)身,如同移動(dòng)的安全堡壘;博世9.1版本ABS是目前技術(shù)版本最領(lǐng)先的主動(dòng)安全系統(tǒng),介入更快更及時(shí),動(dòng)態(tài)安全性更可靠;5.8m同級(jí)最短轉(zhuǎn)彎半徑,新車(chē)即便是在擁堵的城市駕駛也能輕松掉頭和轉(zhuǎn)彎,更靈活的操控帶來(lái)更高的安全性。此外,還有主駕駛安全氣囊、雙視野外后視鏡等安全配置,讓用戶的出行更安全。
趁著《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類》實(shí)施的東風(fēng),福特新全順商旅型在9月5日成都車(chē)展上市后,定將在輕客市場(chǎng)以領(lǐng)先之勢(shì)吸引更多用戶的關(guān)注與瘋搶,有望成為旅游、客運(yùn)、通勤等領(lǐng)域的多面全能車(chē)型!
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