在SUV領(lǐng)域，大空間和高實(shí)用性一直深受消費(fèi)者追捧，如果又兼具高性價(jià)比的話，就更受歡迎了，比如雪佛蘭探界者，不過(guò)探界者只有5座選擇，對(duì)于二胎家庭或是一些對(duì)7座車型有硬性要求的消費(fèi)者，斯柯達(dá)的柯迪亞克就更值得選了，柯迪亞克有德系品質(zhì)保證、更豐富的配置、更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)，還有更大的優(yōu)惠力度，日供只要66元，還有現(xiàn)金禮包，讓整車優(yōu)勢(shì)更明顯。

柯迪亞克和雪佛蘭探界者雖然都屬于中型SUV，但是在外觀上能感受到明顯的差距，柯迪亞克長(zhǎng)寬高尺寸分別為4698*1883*1676mm，寬度和高度都超過(guò)了探界者，而軸距為2791mm，大于探界者的2725mm，體型上柯迪亞克比探界者看起來(lái)要大一圈。另外精致程度上，探界者雖然是典型的美式SUV，在運(yùn)動(dòng)感肌肉感上不是柯迪亞克，但是整車缺少鍍鉻裝飾、車頂行李架，在精神氣質(zhì)上不及柯迪亞克。

在大燈部分，柯迪亞克采用了水晶切割設(shè)計(jì)，大燈也采用了目前流行的分體設(shè)計(jì)，視覺效果和辨識(shí)度都更加出色。而探界者的大燈面積不僅小，而且大部分車型都采用鹵素?zé)粼?，LED只支持選裝，另外在轉(zhuǎn)向輔助燈上缺失，美觀度以及實(shí)用性上都不及柯迪亞克。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，柯迪亞克和探界者的材質(zhì)用料基本一致，但是柯迪亞克的內(nèi)飾質(zhì)感更好，而且中控屏幕的尺寸更大，亮面中控飾板的采用也更好地突出了精致感。在乘坐的舒適性上，探界者也不如柯迪亞克，全景天窗缺失、多功能座椅在腰部支撐上不完善、電動(dòng)調(diào)節(jié)更是奢侈。而柯迪亞克在各項(xiàng)功能的布局上更全面，性價(jià)比也更高。

在空間方面，由于軸距更加出色，所以柯迪亞克的空間表現(xiàn)也優(yōu)于探界者，而在儲(chǔ)物空間的比拼環(huán)節(jié)也是柯迪亞克勝出，而且尾門的開口更大，再加上7座車型的載人優(yōu)勢(shì)，可以說(shuō)柯迪亞克的空間和實(shí)用性也再次勝出。

在動(dòng)力環(huán)節(jié)，柯迪亞克配備了2.0T的高低功率調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還配備了7速DSG雙離合變速箱，不僅加速表現(xiàn)出色，油耗表現(xiàn)也非常經(jīng)濟(jì)。反觀探界者，采用了1.5T+6AT、2.0T+9AT的組合，前者油耗表現(xiàn)不錯(cuò)但動(dòng)力表現(xiàn)一般，后者動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)但是燃油經(jīng)濟(jì)性又不夠好，并未能發(fā)揮出9AT變速箱的作用。

另外，由于柯迪亞克出自大眾的MQB平臺(tái)，整車工藝有保證，加上采用了大眾車型上較為成熟的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，在平順性和噪音抑制方面都優(yōu)于探界者，擁有著更加出色的駕乘體驗(yàn)，舒適性上繼續(xù)勝出。

總之，斯柯達(dá)柯迪亞克作為一款有著德系血統(tǒng)的中型SUV，在空間表現(xiàn)、燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力表現(xiàn)都能優(yōu)于屬于美系車型的雪佛蘭探界者，加上目前柯迪亞克優(yōu)惠力度加大，購(gòu)車享現(xiàn)金禮包2萬(wàn)元，至高8000元額外換新補(bǔ)貼，如果是分期付款，首付5成+，能享受到3年0利率，日供僅需66元就能將大七座柯迪亞克開回家，融資租賃購(gòu)買首付低至1成，優(yōu)惠力度空前！

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關(guān)鍵詞：柯迪亞,表現(xiàn),空間,車型,動(dòng)力