暑假余額已不足,開學季又來了,接送孩子上學也即將重歸日常操作,這時候你絕對需要一款孩子喜歡,開著還省心的車。就當前的汽車市場來看,電動汽車絕對是不二之選——環(huán)保時尚,便捷舒適,安全性高,同時顏值也是不可忽視的。要同時滿足這幾點,國產品牌長城歐拉絕當仁不讓。真有這么厲害?看看不就知道了!

國內首個電動車專屬平臺—ME平臺
在時代的驅動下,電動車已進入平臺化時代,只有在專業(yè)的電動車專屬平臺的賦能下,純電動車才能徹底擺脫“油改電”的弊端,以一種全新的姿態(tài)出現在消費者面前,因此,在電動車領域,沒有專屬平臺的電動車都是“小破車”這一觀點已得到所有消費者認可。

而長城歐拉的專屬電動車平臺——ME平臺,不僅是長城汽車以十年時間布局,整合全球資源后產生的專業(yè)平臺,更是一個專攻電動車的平臺,因此,ME平臺夠專業(yè)也夠敬業(yè)。而ME平臺所定制的長城歐拉R1,便以大空間、高安全、輕量化、智能化和可拓展五大優(yōu)勢,成為當前最受消費者喜歡的純電動小車,更是重新定義了新能源汽車行業(yè)的技術標桿!
打破“小車不安全”傳統(tǒng)認知
一個人無論有多少錢,有多大權勢,如果安全出現了問題,生命無法得到保障,那一切都將為“0”!因此,自創(chuàng)立之初,安全便是長城歐拉造車的理念基礎,更是長城歐拉深入骨髓的堅持。從研發(fā)到生產制造的各個環(huán)節(jié),從電池熱管理系統(tǒng)到整車安全,長城歐拉品牌都時刻以一流的標準要求自我,力求帶給用戶百分之兩百的安全感。而長城歐拉R1更是借助ME平臺的強大優(yōu)勢,打破“小車不安全”的傳統(tǒng)理念,成為用戶最信賴的純電動小車。

全方位專業(yè)化驗證,每一個細節(jié)都不容忽視
長城歐拉R1之所以能夠打破“小車不安全”的傳統(tǒng)理念,主要還是基于ME平臺對安全的執(zhí)念。長城歐拉R1車型安全開發(fā)共計進行40多種工況、3000多次虛擬仿真分析,涵蓋中國法規(guī)、NCAP及新能源相關項目,這無疑是給所有消費者打了一劑定心針。

除此以外,在硬件方面,長城歐拉R1所擁有的60%以上高強度鋼車身、416項整車電安全設計、碰撞極速斷電功能,以及先進的BMS(電池管理系統(tǒng)),更是能夠帶乘車人員由內至外的安全防護。而高達4.0的車頂抗壓強質比所具有的超強抗壓能力,就算是一頭成年亞洲象“坐在”長城歐拉R1的車頂,也能確保車內人員毫發(fā)無損,可想而知,在安全上,長城歐拉究竟有多么專業(yè)、多么強大!

在核心技術上,一門心思研發(fā)專業(yè)化平臺;在結構設計上,以純電動車為基礎,力圖讓每一個部分都很符合電動車用戶需求,確保性能最優(yōu)化和安全最大化;甚至在外形上,長城歐拉也用盡心思,時尚感十足的造型加上大膽亮眼的配色,讓長城歐拉R1平添幾分活力。因此,無論從哪一方面看,長城歐拉都很值得被信賴。
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關鍵詞:平臺,安全,電動車,R1,ME
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