15萬(wàn)級(jí)別，大眾途岳、斯柯達(dá)柯珞克、日產(chǎn)逍客，該怎么選擇？其中途岳和逍客都是大眾MQB平臺(tái)的緊湊型SUV，車身尺寸相當(dāng)，空間布局、發(fā)動(dòng)機(jī)等部件都差不多，但是途岳的起售價(jià)16.58萬(wàn)，終端優(yōu)惠之后，售價(jià)也接近16萬(wàn)，而且入門車型的配置根本不如斯柯達(dá)柯珞克中配車型的配置，所以排除。日產(chǎn)逍客和斯柯達(dá)的柯珞克智行款，更像是爭(zhēng)鋒相對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。兩車售價(jià)接近16萬(wàn)的車型，終端優(yōu)惠后都在15萬(wàn)左右，非常符合消費(fèi)者的預(yù)期。

逍客

柯珞克

從整體造型來(lái)看，柯珞克和逍客運(yùn)用家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在緊湊型的車身上顯得更加緊致、時(shí)尚。盡管兩車都是橘紅色的車身，但是對(duì)比兩大家族化的設(shè)計(jì)，柯珞克智行款傳承了斯柯達(dá)品牌的百年水晶切割工藝，并且融入了斯柯達(dá)汽車的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，顯得更加精致、果敢一些。日產(chǎn)逍客，V-motion設(shè)計(jì)的前臉讓整個(gè)前臉更具攻擊性，兩款車型的前臉展現(xiàn)出兩種截然不同的造車風(fēng)格。

逍客

柯珞克

車身側(cè)面，能看出柯珞克引擎蓋以后的部分相比比逍客更修長(zhǎng)，平直的腰線加上平直的車頂和全系標(biāo)配的車頂行李架，讓整個(gè)車身看起來(lái)更加穩(wěn)重。而且逍客側(cè)面上揚(yáng)的三角窗、以及突出的擾流尾翼，讓整車看起來(lái)更加張揚(yáng)。再具體的車身尺寸上，柯珞克長(zhǎng)寬高分別為4432*1841*1614mm，軸距達(dá)到2688mm。而逍客的長(zhǎng)寬高分別為4384*1837*1612mm，軸距達(dá)到2646mm。相比之下柯珞克整體車身更大，軸距更長(zhǎng)，整車的空間更優(yōu)化。

逍客

柯珞克

進(jìn)入車內(nèi)，從中設(shè)計(jì)就能看出兩車是典型的德系和日系派別，其中逍客以奢華、舒適為主。而柯珞克以簡(jiǎn)約、實(shí)用為主。對(duì)比于日產(chǎn)逍客，柯珞克智行款使用的軟性材質(zhì)面積更大，所以看起來(lái)簡(jiǎn)約中不失檔次。在選定的15萬(wàn)級(jí)別車型中，柯珞克TSI280智行優(yōu)享版和逍客2.0LCVT智享版對(duì)比中，能發(fā)現(xiàn)柯珞克智行款在多媒體系統(tǒng)上更勝一籌。

逍客

柯珞克

柯珞克智行版和逍客CVT智行版雖然都配備了9英寸的多媒體觸控液晶大屏，以及支持車聯(lián)網(wǎng)功能。但是柯珞克智行款內(nèi)涵斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)，領(lǐng)先日產(chǎn)逍客的車機(jī)系統(tǒng)，在互聯(lián)網(wǎng)拓展功能以及功能多樣性方面來(lái)得更為出色。這套斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)支持空中OTA升級(jí)，車主不用到4S店就可以自行操作免費(fèi)升級(jí)了，廠商免費(fèi)送3年，每月500兆流量，在線聽音樂(lè)、在線導(dǎo)航都非常方便。此外，多媒體大屏進(jìn)行了UI卡片式設(shè)計(jì)，將常用的高德地圖導(dǎo)航功能、音樂(lè)、收音機(jī)等功能設(shè)置在前面，使用起來(lái)就像一部智能手機(jī)，非常方便。

逍客

柯珞克

當(dāng)然在舒 性配置上柯珞克也是領(lǐng)先逍客的，在選定的車型當(dāng)中，柯珞克擁有皮/織混搭的座椅，而且支持12向座椅調(diào)節(jié)，前排座椅加熱、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能。但是逍客只有織物座椅，而且座椅功能上都不如柯珞克豐富。

另外在整車通透性上，柯珞克還有面積高達(dá)1.17平方米的全景大天窗，讓外界的陽(yáng)光毫無(wú)保留地收入車中，以及自動(dòng)空調(diào)加溫度分區(qū)控制，以及PM2.5過(guò)濾裝置加強(qiáng)了整車舒適性。都相反，售價(jià)15.49萬(wàn)的逍客不僅外部沒(méi)有天窗，連后排USB接口都少一個(gè)，在舒適性以及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上逍客都不及柯珞克做得細(xì)心。

在輔助配置方面，柯珞克更是多出了疲勞駕駛提示、前后倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、多種駕駛模式、自動(dòng)泊車入位、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等年輕消費(fèi)者非常喜歡的功能。相比之下日產(chǎn)逍客只有一些比較普通和日常的功能。同樣都在15萬(wàn)價(jià)位區(qū)間，自然配置越豐富越好。

動(dòng)力方面，柯珞克智行款的1.4T+7DSG的德系動(dòng)力總成系統(tǒng)，最大輸出扭矩為250N·m，這么高的扭矩輸出意味著柯珞克智行款可以在低速時(shí)候爆發(fā)更強(qiáng)的動(dòng)力和加速性能。而且柯珞克智行款的百公里油耗僅有6L，非常省油。再者，得益于MQB平臺(tái)，柯珞克智行款的行駛質(zhì)感也是相當(dāng)扎實(shí)。

作為斯柯達(dá)柯珞克19年的升級(jí)款，柯珞克智行款不僅延續(xù)了柯珞克顏值空間上的優(yōu)勢(shì)，在科技配置上也更加出色，較柯珞克更具科技感，更加年輕化。在15萬(wàn)售舒適性配置、便利性配置一應(yīng)俱全，不管是對(duì)熱愛科技的年輕消費(fèi)者還是注重性價(jià)比的家庭消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，柯珞克都比日產(chǎn)逍客更值得選擇。

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