日前，我們從相關(guān)渠道獲取到了一組新款長安CS55路試諜照，作為中期改款車型，其整體外觀變化明顯。根據(jù)此前信息來看，新車將于今年第三季度內(nèi)正式亮相，并在年底上市。

　　雖然新車采用了較為厚重的偽裝，但我們?nèi)阅芡ㄟ^細(xì)節(jié)看出些許端倪。例如，新車取消了現(xiàn)款車型的點(diǎn)陣式格柵設(shè)計(jì)，取而代之的是橫條幅式格柵，結(jié)合此前官方設(shè)計(jì)手稿來看，新車的前大燈組與進(jìn)氣格柵進(jìn)行了一體化處理，在長安現(xiàn)有的蝶翼式大嘴前格柵的基礎(chǔ)上，其細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)帶來了更加硬朗的風(fēng)格，V字形的直線走勢(shì)和兩側(cè)的多邊形開口，營造出了非常凌厲的視覺效果。

　　作為中期改款車型，其車身線條并未進(jìn)行過多的調(diào)整。其中，該車車門下部的內(nèi)凹造型、隆起的側(cè)裙筋線與現(xiàn)款車型有所不同，看起來更加時(shí)尚、簡(jiǎn)潔。前傾的C柱等獨(dú)特設(shè)計(jì)則延續(xù)自現(xiàn)款車型。車尾部分，同樣結(jié)合設(shè)計(jì)手稿來看，其換裝了一款造型平直且細(xì)長的貫穿式尾燈組，橫向的布局與后擾流板、后包圍、尾門筋線等線條元素形成了呼應(yīng)，層次感豐富。在底部，新車還采用了經(jīng)過運(yùn)動(dòng)化處理的雙邊共兩出式排氣口裝飾，視覺效果突出。

　　目前，新車的內(nèi)飾及動(dòng)力系統(tǒng)還是未知。以現(xiàn)款車型為參考，預(yù)計(jì)新車將繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩225?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

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