在2019古德伍德速度節(jié)上，賓利新一代飛馳正式面向公眾展示，新車(chē)作為飛馳車(chē)型的第三代產(chǎn)品，將于2019年第四季度在全球范圍內(nèi)上市，并于2020年初開(kāi)始交付。

　　外觀方面，全新一代飛馳采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，圓形大燈組整體靈感來(lái)自水晶切割設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用矩陣式LED光源。全新的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)進(jìn)一步增加了新車(chē)的莊重感。此外，新一代飛馳的飛翼“B”字徽標(biāo)（Flying B）經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，其中立標(biāo)飛翼可點(diǎn)亮，并可根據(jù)需求在車(chē)內(nèi)可控制升降。

　　側(cè)面來(lái)看，新車(chē)保留了經(jīng)典的大型四門(mén)轎車(chē)風(fēng)格，同時(shí)為了追求整體的運(yùn)動(dòng)感，新車(chē)的整條腰線設(shè)計(jì)呼應(yīng)了1959款賓利S2 Continental Flying Spur的設(shè)計(jì)，使得側(cè)面看來(lái)肌肉感更強(qiáng)。尾部來(lái)看，新車(chē)最大的特點(diǎn)來(lái)自于B型LED尾燈，具有非常高的辨識(shí)度。尺寸方面，官方介紹全新一代飛馳基本保持了老款車(chē)型的長(zhǎng)度，長(zhǎng)寬高分別為5316/1978/1484mm，但軸距增加130mm，達(dá)到3194mm，并配備有全新風(fēng)格的21寸輪圈，同時(shí)Mulliner還提供兩款專(zhuān)屬22英寸定制輪圈。

　　內(nèi)飾部分，全新一代飛馳采用最新的飛翼式家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車(chē)內(nèi)飾采用雙色皮革包裹，搭配做工精細(xì)的金屬飾條和雙色實(shí)木飾板，進(jìn)一步體現(xiàn)了它的奢華感。此外，全新一代飛馳可選配“Mulliner駕駛套件”（Mulliner Driving Specification），其中賓利針對(duì)真皮門(mén)板飾面首次引入的立體菱形真皮內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在沒(méi)有縫線的基礎(chǔ)上通過(guò)皮革起伏呈現(xiàn)出層次感。

　　同時(shí)新車(chē)還在各種旋鈕處及出風(fēng)口裝飾等處采用了類(lèi)鉆石貼片飾面，根據(jù)賓利官方的描述，這樣的貼片全車(chē)最多可以達(dá)到5331個(gè)。賓利獨(dú)創(chuàng)的的三面翻轉(zhuǎn)式的中控觸摸屏也出現(xiàn)在了全新一代飛馳上，其中中控屏尺寸為12.3英寸，車(chē)機(jī)系統(tǒng)UI經(jīng)過(guò)優(yōu)化后將包含更多的功能，包括Apple CarPlay等。音箱系統(tǒng)方面，全新賓利飛馳將標(biāo)配650W的10揚(yáng)聲器音響，并提供1500W B&O十六揚(yáng)聲器或者2200W NAIM十八揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)。

　　得一提的是，升級(jí)后的全新三氣室自適應(yīng)空氣懸架，通過(guò)增加60%的氣室容積來(lái)達(dá)到更好的舒適性，同時(shí)為進(jìn)一步增強(qiáng)全新一代飛馳的靈活性和高速動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性，新車(chē)引入了四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并配備48V主動(dòng)防傾控制系統(tǒng)，可控制并調(diào)節(jié)每個(gè)防傾桿的電動(dòng)執(zhí)行器，并根據(jù)實(shí)際需要改變防傾桿的硬度。

　　動(dòng)力方面，賓利全新一代飛馳將搭載6.0L雙渦輪增壓W12發(fā)動(dòng)機(jī)，這款TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)635馬力，峰值扭矩900?！っ?，傳動(dòng)匹配8速雙離合變速箱，并繼續(xù)采用四驅(qū)布局。性能方面，新車(chē)的0-100km/h僅需3.8秒，最高時(shí)速333km/h。

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