近日，據(jù)外媒報(bào)道，梅賽德斯-奔馳將于2022年推出全新中大型電動(dòng)轎車(chē)EQE，其內(nèi)部代號(hào)為V295，售價(jià)預(yù)計(jì)將與特斯拉Model S接近。

『EQE假想圖』

　　梅賽德斯-奔馳曾發(fā)布過(guò)其龐大的電動(dòng)車(chē)規(guī)劃，截止2025年將推出共10款電動(dòng)車(chē)型，總投入高達(dá)100億歐元（約772億元人民幣）；不僅如此，德國(guó)汽車(chē)巨頭還將投入200億歐元（約1544億元人民幣）用于電池研發(fā)與生產(chǎn)。梅賽德斯-奔馳預(yù)計(jì)未來(lái)十年內(nèi)其電動(dòng)車(chē)型的銷(xiāo)量將占據(jù)總銷(xiāo)量的1/4以上。

『EQS假想圖』

　　將于2021年推出的大型電動(dòng)轎車(chē)EQS將會(huì)是誕生自梅賽德斯-奔馳全新MEA電動(dòng)車(chē)平臺(tái)的首款車(chē)型，而2022年推出的EQE則會(huì)是該平臺(tái)的第二款車(chē)型，其車(chē)身將大量采用輕量化的鋁合金材質(zhì)，并且擁有更出色的內(nèi)部空間，據(jù)奔馳內(nèi)部人士透露：“EQE車(chē)身尺寸將小于目前的E級(jí)車(chē)型，但其內(nèi)部空間將看齊目前的S級(jí)”。

『從2015年發(fā)布的IAA概念車(chē)上或能看到部分未來(lái)奔馳新能源轎車(chē)的設(shè)計(jì)思路』

　　2022年先期推出的EQE為四驅(qū)版本，配備雙電機(jī)，分別位于車(chē)輛的前軸和后軸，另外后期還將會(huì)推出后驅(qū)版本車(chē)型，預(yù)計(jì)其動(dòng)力將超過(guò)EQC 408Ps的最大功率和765N·m（海外版，國(guó)產(chǎn)EQC為730N·m）的扭矩。

『IAA概念車(chē)』

　　EQE將配備主動(dòng)空氣懸架，安全配置方面將與ESF實(shí)驗(yàn)性安全車(chē)（Experimental Safety Vehicles）看齊，另外還提供L3級(jí)別自動(dòng)駕駛功能，預(yù)計(jì)續(xù)航里程約為600km。該車(chē)型將在梅賽德斯-奔馳位于德國(guó)辛德芬根的56號(hào)工廠投產(chǎn)（EQS同樣將在該工廠生產(chǎn)），同時(shí)也會(huì)由北京奔馳同步引入國(guó)產(chǎn)，預(yù)計(jì)僅北京奔馳的EQE產(chǎn)能就將達(dá)到7萬(wàn)臺(tái)/年。（消息來(lái)源：Autocar）

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