20萬(wàn)左右想買一臺(tái)SUV，有很多選擇。但是要是想在20萬(wàn)里面挑最好的，我覺得斯巴魯XV可以拿到一個(gè)提名。了解國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的人都知道，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)由合資車、自主品牌以及進(jìn)口車組成。雖然有很多汽車廠商開始轉(zhuǎn)型國(guó)產(chǎn)，但是還是有相當(dāng)多的人認(rèn)為進(jìn)口車更好。那么，這款20萬(wàn)左右就能入手的斯巴魯XV到底好不好呢？

斯巴魯XV在斯巴魯里算是相對(duì)入門的車型，低配車型2019款2.0i 全驅(qū)精英版的售價(jià)甚至不到20萬(wàn)（19.18萬(wàn)）。但通過查看配置表，低配版和其他車型只在駕駛輔助系統(tǒng)、舒適性配置以及一些細(xì)節(jié)方面有區(qū)別，而全系車型在被動(dòng)安全層面和方便實(shí)用的倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)等，配置差距并不大?？芍^是誠(chéng)意滿滿。

外觀方面：在斯巴魯XV前包圍左右兩側(cè)的霧燈位置，2.0i智擎尊貴版EyeSight和2.0i智擎旗艦版EyeSight兩款車型精心搭配了銀色裝飾條來(lái)點(diǎn)綴。而其他幾款車型則由普通的黑色面板進(jìn)行裝飾。在側(cè)面，斯巴魯XV低矮修長(zhǎng)的車身比例比常見的SUV造型更運(yùn)動(dòng)，尤其是在黑色輪眉的裝飾下，也讓這臺(tái)SUV多了一些跨界車型的特征。尾部則延續(xù)了車頭低調(diào)內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，隱藏式的排氣布局讓尾部看起來(lái)更加流暢。

內(nèi)部：進(jìn)入斯巴魯XV的內(nèi)部，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)井井有條，每一處縫線處理的都很細(xì)膩，體現(xiàn)出斯巴魯XV的做工非常細(xì)致，每一處接縫看上去都很緊實(shí)，從這點(diǎn)也可以看出日系車的特色。

動(dòng)力方面：斯巴魯XV全系共提供了兩套動(dòng)力總成。分別是傳統(tǒng)燃油版本的2.0升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無(wú)級(jí)變速箱的組合，最大功率156馬力，最大扭矩196?！っ祝@樣的動(dòng)力輸出對(duì)于家庭用車來(lái)說完全夠用。另一套動(dòng)力是2.0升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的組合，數(shù)據(jù)方面發(fā)動(dòng)機(jī)的功率略有下調(diào)變成了146馬力，但在總功率9.6kW的電機(jī)幫助下，斯巴魯XV的燃油經(jīng)濟(jì)性有了進(jìn)一步的提升。

還有一個(gè)亮點(diǎn)體現(xiàn)在斯巴魯XV全系都搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，尤其是在惡劣天氣和環(huán)境下可以為駕乘人員提供安全的保障，另外配合低重心的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，斯巴魯XV相較于同價(jià)位車型更加具有操控性。

總的來(lái)說，20萬(wàn)的預(yù)算能夠入手如此配置的SUV可以算的上非常劃算了，想要入手SUV的車友可以考慮一下。

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