美國時間5月30日，凱迪拉克將正式發(fā)布兩款全新車型，分別為CT4-V和CT5-V，兩款全新高性能車型的發(fā)布，不僅僅是展示其在高性能車市場的進一步布局，也意味著ATS、CTS等車型將逐漸走下歷史的舞臺，CT4和CT5將接過交接棒。

『疑似CT4-V，尾部采用雙邊共四出排氣』

　　凱迪拉克CT4是ATS的繼任車型，后者已經(jīng)在美國停產(chǎn)，其加長版本ATS-L在國內(nèi)市場也接近產(chǎn)品周期的尾聲。此次首先發(fā)布的將是CT4的高性能版本CT4-V，新車將會采用更加激進的運動套件。從此前曝光的諜照來看，雙邊共四出排氣也不會缺席。

『ATS-V』

　　CT4-V最終會采用什么樣的動力，目前還是未知數(shù)，作為參考，現(xiàn)款ATS-V使用的是3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動機 ，最大功率為470馬力（464hp），匹配6速手動變速箱或8速自動變速箱。據(jù)悉，普通版本的CT4也會在今年年內(nèi)發(fā)布，我們預計國產(chǎn)版本很快就會跟上。

『疑似CT5-V』

　　凱迪拉克CT5已經(jīng)正式發(fā)布，該車替代CTS。這款車在秋季會首先在美國市場上市，國內(nèi)市場估計也會很快跟進。根據(jù)此前的諜照，CT5-V車頭進氣口由網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)全部更換為橫幅式設(shè)計，前包圍的造型也進行了調(diào)整，除了內(nèi)部結(jié)構(gòu)改變之外，在兩側(cè)還增加了新的通風孔。在尾部，這款車安裝有小型擾流板以及雙邊共四出排氣。

『CT5運動版』

　　動力方面同樣未知，不排除搭載CT6-V上使用的Blackwing 4.2L雙渦輪增壓V8發(fā)動機，該發(fā)動機擁有557馬力的最大功率和850?！っ椎姆逯蹬ぞ?，匹配10速自動變速箱。（信息來源：motor1)

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