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性價(jià)比與好品質(zhì)仍是國(guó)人購(gòu)車重點(diǎn) 廣汽三菱SUV依舊獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2019-05-09 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】2018年對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)而言,是屬于整體遇冷的,也讓很多車企較為擔(dān)憂,但即便是在這種環(huán)境下,日系合資品牌卻是實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)的車系。

2018年對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)而言,是屬于整體遇冷的,也讓很多車企較為擔(dān)憂,但即便是在這種環(huán)境下,日系合資品牌卻是實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)的車系。廣汽三菱SUV在2018年的整體表現(xiàn)可謂是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,而其中的最重要因素或許就是性價(jià)比與好品質(zhì),畢竟性價(jià)比與好品質(zhì)目前仍是國(guó)人購(gòu)車最大的重點(diǎn)。下面就和小編一起看看廣汽三菱SUV究竟是如何憑借好品質(zhì)和性價(jià)比實(shí)現(xiàn)SUV領(lǐng)域的銷量保障。

(三菱真正的旗艦車型)

最具性價(jià)比的越野車

作為一款純進(jìn)口SUV,“山貓”帕杰羅的售價(jià)甚至比合資的霸道還要便宜十萬(wàn),你還能說(shuō)它沒(méi)有性價(jià)比嗎?雖說(shuō)帕杰羅不能算是廣汽三菱SUV,但是卻依舊是三菱旗下最具性價(jià)比的越野車。

(2019款三菱帕杰羅)

如今大多數(shù)人對(duì)于越野車的需求已經(jīng)不再那么大,但不可否認(rèn)的是,采用承載式車體結(jié)構(gòu)的三菱帕杰羅卻是同價(jià)位最舒適的越野車。而且別看三菱帕杰羅在底盤(pán)懸架上做出了一些更利于舒適性的改變,但它的越野能力依然不輸任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手??偠灾懷驳男阅?、途昂的價(jià)格,讓三菱帕杰羅哪怕面對(duì)如今越野界越來(lái)越多的新車,依舊堪稱最經(jīng)典的存在,也是最具品質(zhì)和性價(jià)比的存在。

最具性價(jià)比的家用SUV

(全新廣汽三菱歐藍(lán)德)

如果說(shuō)最具性價(jià)比的家用SUV,那么廣汽三菱歐藍(lán)德絕對(duì)算是其一。作為廣汽三菱SUV目前口碑最好的車型之一,7座的歐藍(lán)德除了價(jià)格實(shí)在之外,你能想象它竟然比一款家轎還要省油嗎??。玻埃誊囆桶俟镉秃膬H需7.4L,而2.4L也只要8.1L,對(duì)于家用來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是堪稱完美。不然也不會(huì)成為廣汽三菱SUV里面最受歡迎的家用車,當(dāng)然了這一切還要?dú)w功于它搭載了三菱專屬的MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),擁有智能可變氣門(mén)正時(shí)和升程控制系統(tǒng),在保證動(dòng)力強(qiáng)勁輸出的同時(shí),完美兼顧了經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。再加上第三代INVECS CVT 變速箱的完美匹配,高品質(zhì)實(shí)在是讓人心動(dòng)不已。

(廣汽三菱旗下最美純電SUV——祺智EV)

最具性價(jià)比的純電SUV

最后介紹的是廣汽三菱祺智EV,也就是廣汽三菱SUV里面最具性價(jià)比的一款純電動(dòng)汽車。外觀上不多說(shuō),畢竟這是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事情,但是不可否認(rèn),在同級(jí)別車型中,這款車的外觀完全可以排在前幾位。但是你可千萬(wàn)不要認(rèn)為這款廣汽三菱SUV是個(gè)花瓶,其等速續(xù)航530km就是實(shí)力的表現(xiàn),綜合路況下的續(xù)航里程也超過(guò)400公里,而且采用快慢兩種充電模式,半小時(shí)就能充進(jìn)80%的電量,所有同級(jí)別車型中也是屬于頂尖水準(zhǔn)。重點(diǎn)是這種兼顧外觀與實(shí)力的純電SUV其頂配車型補(bǔ)貼后的價(jià)格僅僅13.98萬(wàn)元,還能說(shuō)廣汽三菱SUV不是性價(jià)比最高的嗎?

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關(guān)鍵詞:三菱,SUV,性價(jià)比,廣汽,帕杰羅

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