作為大眾集團(tuán)第一款打入國(guó)內(nèi)的MQB平臺(tái)中型車(chē),上汽斯柯達(dá)速派有著舉足輕重的地位,堪稱(chēng)德系王牌車(chē)型。掀背式的尾門(mén)設(shè)計(jì),讓斯柯達(dá)速派成為同級(jí)別車(chē)型中獨(dú)一無(wú)二的存在,再加上其商務(wù)家用兩相宜,超高的性?xún)r(jià)比,使得速派頗受消費(fèi)者的青睞。3月27日起,在國(guó)家相關(guān)部門(mén)發(fā)布關(guān)于增值稅稅率調(diào)整通知之后,斯柯達(dá)品牌官降,最大降幅竟高達(dá)15000元,其中旗艦車(chē)型速派也迎來(lái)了官降,售價(jià)15.98-24.13萬(wàn)元,絕對(duì)的驚喜連連。
年輕化的外觀不失沉穩(wěn),內(nèi)飾追求實(shí)用不花哨
如果想要了解這個(gè)廠(chǎng)家未來(lái)的設(shè)計(jì)方向,那么從他們所推出的概念車(chē)身上就可以找到答案,Vision C就是斯柯達(dá)汽車(chē)未來(lái)的設(shè)計(jì)方向,而速派也繼承了Vision C的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,在保持了沉穩(wěn)大氣的同時(shí),更立體的車(chē)身線(xiàn)條輪廓與轎跑式的尾部設(shè)計(jì)都突出了速派更年輕化的特征。LED雙C字型尾燈,采用了水晶切割設(shè)計(jì),棱角分明,精致感十足。速派的外觀,放在同級(jí)別車(chē)型中,顏值也是屬于上乘的。
速派在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,擁有濃濃的德系味道,并且著重追求的是實(shí)用性,并沒(méi)有采用讓人覺(jué)得花俏的設(shè)計(jì)。速派在大部分經(jīng)常接觸到的地方都采用了皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹,視覺(jué)感受以及觸感都不錯(cuò),這也是斯柯達(dá)汽車(chē)一貫的高標(biāo)準(zhǔn)。速派的木紋飾件,對(duì)于提升車(chē)內(nèi)的檔次感也有很大的幫助,而且觸感確實(shí)良好。
安全配置周全豐富,絕對(duì)的物超所值
速派這款車(chē)裝配了PLA 3.0智能泊車(chē)輔助系統(tǒng),還配有Lane Assist車(chē)道偏離系統(tǒng)、并線(xiàn)輔助以及ACC自適應(yīng)巡航兩種安全科技配置。速派的PLA 3.0智能泊車(chē)輔助系統(tǒng),支持側(cè)方以及垂直兩種泊車(chē)模式,并且側(cè)方停車(chē)除了支持進(jìn)入功能外還提供駛離功能,垂直泊車(chē)新增了車(chē)頭先入方式,所以說(shuō)車(chē)主泊車(chē)的壓力就小很多了。而當(dāng)車(chē)速大于15km/h,速派的并線(xiàn)輔助功能就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟,并且可以對(duì)車(chē)輛正后方25m,側(cè)后方2.5m-4m的范圍內(nèi)進(jìn)行檢測(cè),實(shí)時(shí)監(jiān)控后方車(chē)輛情況,并且及時(shí)提醒駕駛者以避免碰撞。
此外,速派的車(chē)道偏離輔助系統(tǒng)通過(guò)前風(fēng)擋上方的監(jiān)控?cái)z像頭進(jìn)行判斷行車(chē)情況,一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛發(fā)生車(chē)道偏離并且駕駛者又沒(méi)有采取任何回正措施的話(huà),系統(tǒng)也會(huì)進(jìn)行回正調(diào)節(jié),安全性也就得到了極大提高。
動(dòng)力充沛飽滿(mǎn),德系底盤(pán)扎實(shí)可靠
速派全系都搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)排量的不同,可以分為2.0L、1.8L和1.4L三種不同的排量,每款排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力都是充沛飽滿(mǎn),而且大眾的明星款發(fā)動(dòng)機(jī)EA888 2.0TSI更是動(dòng)力強(qiáng)勁。速派的德系底盤(pán)也是扎實(shí)可靠,很好地兼顧了駕駛操控性與乘坐舒適性。
小結(jié)
匠心制作斯柯達(dá)速派顏值高,內(nèi)飾高檔,安全配置周全豐富且實(shí)用,動(dòng)力充沛飽滿(mǎn),德系底盤(pán)扎實(shí)可靠,配得上其德系王牌之稱(chēng)。再加上官降后其更接地氣的售價(jià),更高的性?xún)r(jià)比,對(duì)于近期有購(gòu)車(chē)需求的朋友們來(lái)說(shuō),選擇斯柯達(dá)速派不后悔!
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