過(guò)去一年是自主品牌有史以來(lái)最為艱難的一年，哈弗H4卻在“寒冬”中肆放青春、激情起舞，補(bǔ)齊品牌H系列全產(chǎn)品譜系的同時(shí)，更助力并見(jiàn)證了哈弗成為首個(gè)邁入500萬(wàn)輛俱樂(lè)部的中國(guó)SUV品牌。這所有的一切，似乎都在印證著哈弗H4上市之初“敢放肆”的豪言壯語(yǔ)，并不斷為詮釋著更為豐富的內(nèi)涵。

安全DNA深入骨髓，敢放肆有底氣

敢放肆，必須有底氣。對(duì)于哈弗H4來(lái)說(shuō)，世界頂級(jí)的安全標(biāo)準(zhǔn)，就是“放肆青春”的底氣來(lái)源。從研發(fā)到制造再到評(píng)價(jià)體系，哈弗H4均遵循了世界一流標(biāo)準(zhǔn)，包含并不限于“3DP” 車(chē)身安全設(shè)計(jì)理念、鎧甲安全系統(tǒng)、全球最嚴(yán)苛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全碰撞評(píng)價(jià)體系。“過(guò)度投入”的態(tài)度使得安全成為哈弗的核心價(jià)值，在專業(yè)領(lǐng)域和終端市場(chǎng)均美名遠(yuǎn)播。

同時(shí)，在品牌的不懈努力下世界最新的安全技術(shù)研究成果也被源源不斷的注入哈弗H4，讓H4有信心挑戰(zhàn)世界上最艱難的安全測(cè)試：以最優(yōu)的評(píng)級(jí)通過(guò)美國(guó)IIHS頂壓試驗(yàn)，便是H4安全實(shí)力的一個(gè)縮影。一年前，哈弗H4在上市當(dāng)天便以72699N車(chē)頂最大承受載荷、4.56倍壓力測(cè)試，成為首個(gè)通過(guò)IIHS頂壓試驗(yàn)的自主車(chē)型，并獲得非常鮮見(jiàn)的“優(yōu)秀”級(jí)評(píng)級(jí)。哈弗H4用安全實(shí)力技驚四座的同時(shí)，也讓國(guó)人對(duì)汽車(chē)安全的認(rèn)知上升到了全新高度：杰出的頂部設(shè)計(jì)，將在嚴(yán)重碰撞引發(fā)翻滾時(shí)，將為駕乘者提供多一重生命保護(hù)。

雙黃金動(dòng)力組合，敢放肆有實(shí)力

動(dòng)力總成作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)，始終是自主品牌向上突破的最大絆腳石。哈弗在研發(fā)領(lǐng)域的過(guò)度投入，也在核心動(dòng)力總成方面體現(xiàn)的一覽無(wú)余：在8萬(wàn)元級(jí)別的哈弗H4身上，消費(fèi)者甚至可以看到很多以往只在豪華車(chē)領(lǐng)域才能出現(xiàn)的前沿發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。

H4雙黃金動(dòng)力中的1.5GDIT直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，便是由長(zhǎng)城完全自主研發(fā)的業(yè)內(nèi)尖端產(chǎn)品。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用的CVVL連續(xù)可變氣門(mén)升程技術(shù)在打破寶馬等國(guó)際豪華車(chē)企對(duì)這一技術(shù)壟斷的同時(shí)，也為它贏得了“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)榮譽(yù)。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅帶來(lái)了8.4%的油耗降低、12.7%的最大功率和35.7%的扭矩提升，還憑借著最大功率達(dá)124kW，僅需1400rpm爆發(fā)出最大扭矩285N·m的超級(jí)性能，將駕馭樂(lè)趣帶到了更多普通用戶的身邊。

雙黃金動(dòng)力組合的另一肱骨之臣當(dāng)屬7速濕式雙離合變速箱，同樣由長(zhǎng)城完全自主研發(fā)，曾獲得“世界十佳變速箱”殊榮。這款變速箱以油液驅(qū)動(dòng)解決了頻繁啟停帶來(lái)的干燒問(wèn)題，可靠性、穩(wěn)定性均達(dá)國(guó)際一流水準(zhǔn)。在性能方面，該款變速箱的速比范圍達(dá)到了8.0，換擋響應(yīng)僅需0.2秒，可承受450N?m的最大扭矩，綜合效率達(dá)到了業(yè)界領(lǐng)先的98%以上，一定層面上可與大眾DQ500、奔馳7G-DCT等豪華車(chē)型媲美。

率先布局智能網(wǎng)聯(lián)，敢放肆有遠(yuǎn)見(jiàn)

面對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化大趨勢(shì)，哈弗率先推出哈弗智能互聯(lián)3.0系統(tǒng)，不遺余力地沖擊新市場(chǎng)。在此背景下，哈弗H4智聯(lián)版應(yīng)運(yùn)而生。

哈弗H4智聯(lián)版搭載了哈弗智能互聯(lián)3.0系統(tǒng)，是以基礎(chǔ)技術(shù)、用戶思維、個(gè)性化服務(wù)，三位一體構(gòu)建全場(chǎng)景化智能服務(wù)體系的成果。相比市場(chǎng)主流競(jìng)品，其全球頂尖的Nuance語(yǔ)音系統(tǒng)無(wú)論在識(shí)別率、響應(yīng)速度、功能延展上都有著明顯的優(yōu)勢(shì)，識(shí)別率可達(dá)同級(jí)最高的97%，能聽(tīng)懂幾十種方言，還可以自主“思考”控制空調(diào)、車(chē)窗、導(dǎo)航、電話等系統(tǒng)，堪稱最貼心的智能助理。

在智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展方面，哈弗3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)同樣被注入了可靠性、安全性基因。車(chē)載主機(jī)下載速率高達(dá)20.42Mb/s，相當(dāng)于160M的高速光纖寬帶，1G大小的文件1分鐘便可下載完成。無(wú)懼極端環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，系統(tǒng)在零下40℃—零上85℃均可正常使用，一鍵呼叫、道路救援、緊急救援24小時(shí)待命，安全更安心。

一年前，哈弗H4攜超級(jí)安全登場(chǎng)，為自主SUV市場(chǎng)開(kāi)啟了安全認(rèn)知的新大門(mén)，雙黃金動(dòng)力組合以遠(yuǎn)超同級(jí)的性能表現(xiàn)，打破了小型SUV無(wú)駕駛樂(lè)趣的魔咒，同年升級(jí)而來(lái)的智聯(lián)版則進(jìn)一步表達(dá)了品牌在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的野心，贏得了市場(chǎng)和業(yè)界的雙重肯定。未來(lái)，面對(duì)不斷變化的市場(chǎng)需求和快速革新的技術(shù)研發(fā)，相信哈弗H4還將繼續(xù)以放肆前行，驚艷同級(jí)。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車(chē)網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：哈弗,H4,安全,智能,放肆