3月25日，長城汽車2018年年度業(yè)績新聞發(fā)布會在香港召開。據(jù)長城汽車2018年年度業(yè)績報告顯示，截至2018年12月31日，長城汽車營業(yè)總收入達人民幣992.30億元，凈利潤52.48億元，同比增長4.05%。

『長城汽車董事長魏建軍』

　　在銷量上，長城汽車連續(xù)三年突破百萬銷量大關，達到1053039輛，同比微跌1.6%。其中，哈弗品牌2018年銷量76.61萬輛；WEY品牌2018年銷量達13.95萬輛（累計銷售已突破22萬輛）；新能源汽車獨立品牌歐拉上市四個月累計銷量達3500輛。另外，長城皮卡2018年銷量達13.8萬輛，占據(jù)30.8%的市場份額，連續(xù)21年蟬聯(lián)國內銷量冠軍。

『WEY VV6』

　　 長城汽車董事長魏建軍表示，由于小排量車購置稅優(yōu)惠政策全面退出、宏觀經濟增速回落、中美貿易摩擦以及消費者信心疲軟等因素，長城汽車年度總銷量也受到一些影響。但國內汽車產業(yè)仍處于普及期，未來仍有較大的增長空間。

　　在展望2019年時，長城汽車表示，2019年將是其“全球化元年”，未來將投入300億元人民幣，打造全球化研發(fā)體系，在主被動安全技術、智能互聯(lián)、自動駕駛等方面形成領先優(yōu)勢。而目前，長城汽車已在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設立海外研發(fā)中心，構建以保定總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的全球化研發(fā)布局，組建了全球化的自主研發(fā)團隊，并形成了覆蓋全球的研產銷布局。

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關鍵詞：汽車,銷量,全球化,研發(fā),品牌