近日據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)電池巨頭SK Innovation為對(duì)抗寧德時(shí)代、特斯拉/松下和LG,計(jì)劃在2025年達(dá)成電池產(chǎn)能超過(guò)100GWh的計(jì)劃。
按照規(guī)劃,SK Innovation將在2019年底將產(chǎn)能從目前的5GWh提升至20GWh,而在2020年這一數(shù)字將升至40GWh,并且在2025達(dá)成100GWh的總產(chǎn)能。而目前寧德時(shí)代在建工廠和規(guī)劃中的總產(chǎn)能約為148GWh;特斯拉/松下在建工廠和規(guī)劃中的總產(chǎn)能則在100GWh以上;LG化學(xué)在建工廠和規(guī)劃中的總產(chǎn)能約為75GWh。
這項(xiàng)計(jì)劃將主要依仗SK Innovation位于美國(guó)佐治亞州的新工廠,該工廠將為大眾汽車等汽車廠商提供電動(dòng)車用電池。該工廠的一期投資額度為16.7億美元,但未來(lái)有可能進(jìn)一步追加至50億美元,因?yàn)樵赟K Innovation的規(guī)劃中,到2025年僅該工廠的產(chǎn)能就將提升至50GWh。
在技術(shù)方面,SK Innovation目前的主要目標(biāo)將是高能量密度的NCM811(正極材料中鎳鈷錳含量比例8:1:1)三元鋰電池。此前有消息稱寧德時(shí)代將于今年推出能量密度達(dá)到280kWh/kg以上的NCM811電池。目前NCM811電池仍舊存在安全性較差且循環(huán)壽命衰減較快的技術(shù)難題。(消息來(lái)源:INSIDEEVs)
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問(wèn)題)未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
汽車團(tuán)購(gòu) tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團(tuán)購(gòu)電話:400-6808097
關(guān)鍵詞:產(chǎn)能,工廠,規(guī)劃,Innovation,SK
近日,從海外媒體處獲取到了一組賓利歐陸GT Speed新車型諜照。車輛
?日前,奧迪官方發(fā)布了全新一代奧迪Q3的車頭預(yù)告圖。作為第三代奧
北京時(shí)間6月11日,寶馬發(fā)布了全新寶馬iX3的試裝車。全新iX3作為寶
近日,從海外媒體處獲取到了一組全新Jeep Cherokee(自由光)無(wú)偽裝實(shí)
日前,從官方獲悉,法拉利296 Speciale和法拉利296 Speciale A正式公