共享經(jīng)濟(jì)時代，從共享單車到共享汽車甚至是共享充電寶，社會資源共享成為這個時代的標(biāo)簽，而行業(yè)與行業(yè)之間、企業(yè)與企業(yè)之間的合作也在不斷加快加深，合作雙方的優(yōu)勢資源共享，成為他們實(shí)現(xiàn)共贏的最佳途徑。

繼去年與寶馬的合作進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段后，日前，長城汽車又與奔馳旗下全球最大、最著名的個性化汽車生產(chǎn)商巴博斯集團(tuán)簽署了合作框架協(xié)議。當(dāng)哈弗已經(jīng)建成了SUV背后的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，銷量和口碑也成功站上500萬輛的制高點(diǎn)時，進(jìn)一步提升品牌力和海外影響力，就成了當(dāng)務(wù)之急。長城汽車再邁全球化堅實(shí)步伐，引發(fā)業(yè)內(nèi)人士熱議。

年初，哈弗發(fā)布了5-2-1全球化戰(zhàn)略，確立了要用5年時間實(shí)現(xiàn)單年銷量200萬，成為全球?qū)I(yè)SUV第一品牌的目標(biāo)?！?-2-1“全球發(fā)展戰(zhàn)略建立在哈弗全球化視野格局、全球雄厚技術(shù)研發(fā)實(shí)力基礎(chǔ)上，也是哈弗對旗下高品質(zhì)產(chǎn)品國際市場競爭力的信心體現(xiàn)。哈弗的全球化發(fā)展路徑展現(xiàn)的是中國汽車品牌的奮發(fā)圖強(qiáng)和強(qiáng)勢崛起。

全球研發(fā)、全球制造 鑄就全球車哈弗F7國際品質(zhì)

“中國汽車工業(yè)的制造水平已在全球處于領(lǐng)先地位”，長城汽車掌門人魏建軍這句話表達(dá)的是全球知名SUV制造企業(yè)的自信和底氣，也大為中國汽車品牌提氣。事實(shí)確如此。就哈弗而言，哈弗徐水工廠擁有全自動且封閉的生產(chǎn)線，在整車四大工藝方面，沖壓、涂裝車間自動化率均達(dá)100%，焊裝車間也達(dá)98%的水準(zhǔn)。在對底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱等部件經(jīng)過“合裝”程序后，還會進(jìn)行各種嚴(yán)格檢測，在工廠制造工藝和所謂“模具”精度上，哈弗已處于世界一流水平。

在技術(shù)研發(fā)上，多年來，哈弗一直以全球領(lǐng)先品牌為標(biāo)桿，從技術(shù)、生產(chǎn)、產(chǎn)品、渠道到品牌，高標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建國際一流的企業(yè)發(fā)展格局。目前，哈弗已構(gòu)建起了以保定總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美等地的全球研發(fā)布局，并已在中國、日本、德國、美國、韓國、奧地利、印度等全球7國建立了8個技術(shù)研發(fā)中心、5個造型中心。在汽車發(fā)動機(jī)、安全性能、智能語音、車機(jī)互聯(lián)、自動駕駛等領(lǐng)域，哈弗已形成了行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)儲備。

基于引以為傲的技術(shù)實(shí)力與品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，集全球優(yōu)勢資源，多年來，哈弗已打造出多款如哈弗F7這樣的爆款車型。至2018年，哈弗全球保有車主已超500萬，海外銷售市場覆蓋俄羅斯、南非、澳大利亞、中南美洲、南亞地區(qū)、中東地區(qū)和非洲地區(qū)，已成為中國乃至全球范圍內(nèi)SUV的市場領(lǐng)袖。

俄羅斯圖拉工廠

俄羅斯是長城汽車最大的海外市場之一，也是哈弗品牌長期深耕的戰(zhàn)略市場。為打造更符合海外消費(fèi)者購車訴求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，長城汽車獨(dú)資約5億美元在俄羅斯圖拉州建設(shè)整車生產(chǎn)廠。圖拉工廠是長城汽車在海外投資建設(shè)的第一家全工藝整車工廠，也是首個由中國自主品牌投資興建的海外整車工廠，產(chǎn)能預(yù)計每年15萬臺整車。作為哈弗逐鹿全球的先鋒，主打年輕市場的哈弗F系旗艦車型哈弗F7將于今年4月在圖拉工廠投產(chǎn)，它將成為中國品牌真正意義上首款全球車。

中國品牌首款全球車哈弗F7 或?qū)氐赘淖兌砹_斯市場

2019年是哈弗全球化戰(zhàn)略元年，圖拉工廠投產(chǎn)后將成為哈弗全球戰(zhàn)略根據(jù)地，為哈弗在俄羅斯繼續(xù)開疆?dāng)U土，以及挺進(jìn)歐洲市場提供強(qiáng)有力支撐。事實(shí)上，自2015年進(jìn)入俄羅斯市場以來，哈弗高品質(zhì)SUV和優(yōu)質(zhì)服務(wù)已深得當(dāng)?shù)叵M(fèi)者廣泛認(rèn)可。2019年，哈弗在俄羅斯的經(jīng)銷商將發(fā)展至70家左右。對于哈弗F系高品質(zhì)SUV，俄羅斯消費(fèi)者早已是滿懷期待，翹首期盼了。

集哈弗全球優(yōu)勢資源研發(fā)設(shè)計的全球化戰(zhàn)略旗艦哈弗F7最早于莫斯科車展時，即榮列最佳SUV前五，被權(quán)威汽車雜志列為“2018年莫斯科車展最重要首發(fā)車型”。俄羅斯核心媒體《俄羅斯報》曾在莫斯科車展報道中稱：哈弗SUV未來將更具競爭力。隨著哈弗圖拉工廠的投產(chǎn)，哈弗產(chǎn)品或?qū)⒏淖兌砹_斯SUV市場現(xiàn)有局面，哈弗F7更被稱為“將徹底改變俄羅斯市場的車型”。

作為哈弗有史以來最好的車，哈弗F7的目標(biāo)是2023年前位列全球前十大SUV。哈弗F7憑借引領(lǐng)潮流的智美造型，行業(yè)領(lǐng)先的AI智能交互，豐富豪華的智能科技配置、穩(wěn)健舒適的極智駕控、同級中無出其右的智能安全，堪比專業(yè)越野SUV的全地形適應(yīng)能力，在國內(nèi)上市以來持續(xù)熱銷，已連續(xù)三月銷量過萬，表現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場競爭力。在圖拉工廠投產(chǎn)后，中國品牌首款全球車哈弗F7 在海外市場的表現(xiàn)也很值得期待。

實(shí)力鑄就格局，在俄羅斯生產(chǎn)銷售是哈弗F7打響中國智造全球車的第一炮，未來，哈弗F7還將立足中國放眼世界，出口至南美、中東、歐洲等地，力求增強(qiáng)自身競爭力的同時為國爭光。

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