2018年斯柯達(dá)品牌取得了不錯(cuò)的成績(jī)，年銷量獲得了4.9％的增長(zhǎng)，在中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量下滑的大勢(shì)下，依然能夠取得這樣的成績(jī)，難能可貴，這其中當(dāng)然少不了SUV家族的助陣。在去年和前年，斯柯達(dá)先后推出了柯迪亞克、柯珞克、柯米克三款SUV，滿足了消費(fèi)者的不同需求，豐富了自身產(chǎn)品線，同時(shí)也提高了上汽斯柯達(dá)的品牌形象。

新年伊始，上汽斯柯達(dá)沒有停下腳步，開始了品牌年輕化之路的新征程，這次輪到了“銷量擔(dān)當(dāng)”明銳?！懊麂J”這個(gè)響亮的名字來源于拉丁語“octavia”，從1959年1月至今，斯柯達(dá)Octavia已在全球累計(jì)生產(chǎn)近650萬輛。從2007年明銳進(jìn)入國(guó)內(nèi)以來，12年的時(shí)間累計(jì)銷量突破了132萬輛。這臺(tái)斯柯達(dá)的傳奇車型，在今年迎來了上市60周年，上汽斯柯達(dá)帶來了一份特別的生日禮物——搭載斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)的明銳智行款車型。

年輕化、個(gè)性化是斯柯達(dá)品牌一直追求的，而明銳智行款是上汽斯柯達(dá)進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代的開篇之作，它標(biāo)志著上汽斯柯達(dá)結(jié)合本土需求、擴(kuò)大品牌知名度、提升產(chǎn)品力的進(jìn)一步落地。正如上汽大眾斯柯達(dá)品牌營(yíng)銷事業(yè)執(zhí)行總監(jiān)安暮楷（Mr.Michael Arndt）在與斑馬網(wǎng)絡(luò)合作簽約儀式上所說，“在以年輕人為主的新型出行方式的驅(qū)使下，上汽斯柯達(dá)將與時(shí)俱進(jìn)，全面擁抱智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代?！逼鋵?shí)斯柯達(dá)的年輕化戰(zhàn)略從五年前Vision C就已經(jīng)開始，之后的Vision S、Vision E、Vision RS、Vision X到最新的Vision iV，斯柯達(dá)的眾多概念車都在不斷地樹立并鞏固這個(gè)捷克品牌新的方向。

對(duì)于品牌年輕化，上汽斯柯達(dá)主要通過四個(gè)“組合拳”來實(shí)現(xiàn)，第一就是智能，此次明銳智行款的推出，帶來了更多信息娛樂及互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體驗(yàn)；第二就是高性價(jià)比，2018年6月上市的柯米克，具有大空間和豐富的配置，讓年輕人也能買得起；第三就是運(yùn)動(dòng)，旗艦轎跑SUV柯迪亞克GT擁有運(yùn)動(dòng)感十足的設(shè)計(jì)以及澎湃的動(dòng)力表現(xiàn)；第四就是科技感，柯迪亞克GT搭配10.25英寸寬屏全液晶數(shù)字儀表和8英寸全鏡面導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)，而意義在于它可是斯柯達(dá)第一款采用全液晶儀表的車型。年末上市的柯迪亞克GT是斯柯達(dá)年輕化戰(zhàn)略的重要體現(xiàn)和落地產(chǎn)品，“進(jìn)一步明確斯柯達(dá)年輕化戰(zhàn)略”讓上汽斯柯達(dá)收獲了市場(chǎng)更多的話語權(quán)和口碑，并推動(dòng)年輕化產(chǎn)品的不斷研發(fā)，在未來為消費(fèi)者帶來更有標(biāo)志性的作品。

上汽大眾斯柯達(dá)品牌造型管理高級(jí)經(jīng)理陳志雄在2018年廣州車展接受TheCars專訪時(shí)曾表示，不希望把“年輕”停留在口號(hào)上，年輕化并不是口頭說說，或者請(qǐng)一位年輕的代言人來體現(xiàn)年輕，而是需要用真實(shí)的年輕化產(chǎn)品進(jìn)行投放。陳志雄認(rèn)為，很多大的設(shè)計(jì)方向都是由小的細(xì)節(jié)堆積出來的，經(jīng)過了各處細(xì)節(jié)的調(diào)整，呈現(xiàn)在眼前的就是一臺(tái)動(dòng)感與年輕的產(chǎn)品。

明銳智行款也同樣如此。9英寸液晶大屏搭載的斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)讓內(nèi)在年輕，幾處外在的小細(xì)節(jié)更帶來了更不一樣的明銳。首先就是采用了?KODA分布式字母尾標(biāo)，這與柯迪亞克GT保持一致，未來斯柯達(dá)旗下車型都將陸續(xù)換裝新尾標(biāo)，保持統(tǒng)一的家族形象；其次就是讓年輕人鐘愛的琉黑全景天窗，黑色鋼琴烤漆的車頂配合雙開啟天窗，營(yíng)造出鮮明的視覺沖擊力；獨(dú)樹一幟的掀背式設(shè)計(jì)是明銳的看家法寶，它兼顧美學(xué)和實(shí)用，超大開口取物便捷，可以輕松承載更大物品。

我們不必為斯柯達(dá)的未來擔(dān)心，因?yàn)槟贻p化的趨勢(shì)已經(jīng)完全浸入了這個(gè)捷克品牌中，這種年輕化產(chǎn)品將會(huì)引領(lǐng)甚至是改變現(xiàn)有的格局，這就包括了新角色、新科技和新名稱的斯柯達(dá)Scala，一款基于VISION RS概念車而來的全新緊湊級(jí)產(chǎn)品。斯柯達(dá)汽車CEO梅博納（Mr.Bernhard Maier）對(duì)Scala充滿了自信，他表示，“斯柯達(dá)Scala的出現(xiàn)，讓我們正在開啟斯柯達(dá)緊湊型車系的新篇章，我們確信Scala最有可能重新定義A級(jí)車?！?/p>

在中國(guó)市場(chǎng)，Scala也許沒有那么快出現(xiàn)，但是別忘記斯柯達(dá)中方設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，一直在追尋和創(chuàng)造上汽斯柯達(dá)的新風(fēng)格。還是以柯迪亞克GT為例，柯迪亞克GT是中方設(shè)計(jì)師與時(shí)任斯柯達(dá)品牌設(shè)計(jì)主管約瑟夫·卡班（Jozef Kabaň）共同參與完成的產(chǎn)品，主要設(shè)計(jì)工作基本都在捷克完成，因此中方設(shè)計(jì)師需要飛赴捷克參與整體設(shè)計(jì)工作。中方設(shè)計(jì)師更重要的任務(wù)，就是根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的喜好在設(shè)計(jì)中做出針對(duì)性調(diào)整，畢竟柯迪亞克GT首先在中國(guó)上市，之后才進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。

完全由中國(guó)設(shè)計(jì)師主導(dǎo)的柯米克，產(chǎn)品宣傳的關(guān)鍵詞除了“年輕化”，還有“藝術(shù)化”。“我們一直在追求類似于‘優(yōu)衣庫’的年輕化，希望在設(shè)計(jì)時(shí)能體現(xiàn)出簡(jiǎn)約含蓄的風(fēng)格，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格貫穿全車，并不存在突兀感。”陳志雄在2018年北京車展接受TheCars專訪時(shí)說道。

對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求，陳志雄認(rèn)為絕大部分消費(fèi)者還是以預(yù)算區(qū)間作為選車要素，但外觀是否養(yǎng)眼同樣重要?！坝行┤藛栁遥旅卓说脑O(shè)計(jì)有沒有采用了一些中國(guó)元素？柯米克其實(shí)是針對(duì)年輕用戶，在通過調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，這些元素的設(shè)計(jì)并不是打動(dòng)年輕用戶的點(diǎn)，這只是一種宣傳的手段。對(duì)于用戶來說，最實(shí)在的就是在預(yù)算內(nèi)，空間功能滿足需求，同時(shí)外觀還很美觀?！?/p>

今年，這個(gè)朝氣蓬勃的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)深挖用戶需求和品牌特性，屆時(shí)有一款非常值得期待的神秘車型將正式亮相。而剛剛上市的明銳智行款，也將在激烈的A級(jí)車市場(chǎng)中繼續(xù)廝殺，憑借領(lǐng)先同級(jí)別的大掀背、豐富實(shí)用的配置和超高性價(jià)比，明銳智行款具有相當(dāng)優(yōu)越的競(jìng)爭(zhēng)力，或?qū)⒔o包括全新速騰在內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來不小的壓力。

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