在剛剛開幕的2019日內(nèi)瓦車展上，豐田正式發(fā)布全新卡羅拉歐規(guī)版三廂版。新車基于全新TNGA架構(gòu)GA-C平臺(tái)打造，采用了國產(chǎn)新卡羅拉的外觀方案。

　　歐規(guī)版車型的前臉和尾部設(shè)計(jì)與國產(chǎn)新卡羅拉基本一致，燈組和包圍造型的設(shè)計(jì)都有所收斂，整體風(fēng)格更加素雅、時(shí)尚。

　　在車身側(cè)面，新車的造型相比國產(chǎn)新卡羅拉/雷凌并無明顯不同，三者的親密關(guān)系也可見一斑。區(qū)別在于，海外版車型采用了一套18英寸雙色輪圈，其視覺效果明顯更有運(yùn)動(dòng)感、更加耐看。

　　歐規(guī)版全新卡羅拉車型還是幾乎照搬了國產(chǎn)新卡羅拉的設(shè)計(jì)，擁有與運(yùn)動(dòng)版風(fēng)格完全不同的尾燈組和后包圍造型。尺寸方面，新車的軸距仍為2700mm。

　　內(nèi)飾方面，新車完全保留了此前全新卡羅拉兩廂版和旅行版車型的設(shè)計(jì)，但內(nèi)飾配色和中控臺(tái)縫線針腳與后兩者有所區(qū)別。新車中控臺(tái)整體的設(shè)計(jì)兼顧了設(shè)計(jì)感和簡潔感，配色時(shí)尚，而新樣式多功能方向盤、液晶儀表盤和懸浮式中控屏的使用也進(jìn)一步提升了科技感。不過根據(jù)配置不同，部分車型采用了機(jī)械式手剎。

　　動(dòng)力方面，歐版卡羅拉將提供1.8L和2.0L兩種混動(dòng)系統(tǒng)，以及一款1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車配備了全新研發(fā)的Direct-Shift CVT無級(jí)變速箱和一款6速智能手動(dòng)變速箱。此外在底盤方面，新車換裝了多連桿式獨(dú)立后懸架，取代了現(xiàn)款車型的扭力梁式非獨(dú)立后懸架，同時(shí)麥弗遜式獨(dú)立前懸架在新車上也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)。

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