日前，據(jù)戰(zhàn)略咨詢(xún)公司Simon-Kucher & Partners（西蒙顧和）預(yù)計(jì)，2030年汽車(chē)行業(yè)區(qū)塊鏈技術(shù)的年收入將達(dá)到1200億美元。

　　當(dāng)下在車(chē)輛使用過(guò)程當(dāng)中，存在包括保險(xiǎn)費(fèi)用過(guò)高、交通違法增多、車(chē)輛過(guò)度保養(yǎng)等諸多問(wèn)題，而汽車(chē)行業(yè)完全可以結(jié)合區(qū)塊鏈技術(shù)改善這些問(wèn)題。根據(jù)Simon-Kucher & Partners的調(diào)查結(jié)果顯示，許多受訪(fǎng)者對(duì)區(qū)塊鏈技術(shù)的多個(gè)應(yīng)用方案頗感興趣，特別是交通擁堵管理和自動(dòng)付款兩大服務(wù)。比如，用區(qū)塊鏈記錄車(chē)輛的位置，這樣能夠做到通過(guò)區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)時(shí)判斷交通堵塞的程度，以實(shí)現(xiàn)較好的路線(xiàn)指導(dǎo)。而諸如像交通違章一類(lèi)的罰款，可以由電子幣直接即時(shí)支付。

　　據(jù)悉，2018年5月，MOBI聯(lián)盟組建，MOBI代表“Mobility Open Blockchain Initiative”，旨在研究區(qū)塊鏈在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用，MOBI的口號(hào)是“讓汽車(chē)更安全、更綠色、更實(shí)惠”。MOBI聯(lián)盟由贊助商、汽車(chē)合作商、各類(lèi)分支機(jī)構(gòu)組成，每個(gè)團(tuán)隊(duì)都有汽車(chē)制造商和區(qū)塊鏈技術(shù)雙重領(lǐng)域的人員。合作商包括汽車(chē)制造巨頭寶馬、福特、通用汽車(chē)和雷諾，以及汽車(chē)零部件制造商采埃孚和博世。贊助商由區(qū)塊鏈咨詢(xún)公司組成，有ConsenSys、IOTA、IBM和埃森哲。

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