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北京現(xiàn)代2019開門紅 一月終端銷量突破11萬

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2019-02-01 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】告別五味雜陳的2018,各大車企在寒意凜然中已經(jīng)馬不停蹄地開始了新的一年。2019年元月已經(jīng)結(jié)束,各廠商的新年首月成績單也陸續(xù)出爐。

告別五味雜陳的2018,各大車企在寒意凜然中已經(jīng)馬不停蹄地開始了新的一年。2019年元月已經(jīng)結(jié)束,各廠商的新年首月成績單也陸續(xù)出爐。據(jù)北京現(xiàn)代發(fā)布的消息稱,今年1月,通過抓住節(jié)前消費(fèi)者集中購車機(jī)會,全系產(chǎn)品集中發(fā)力,北京現(xiàn)代實現(xiàn)終端銷售110,316輛,環(huán)比增長25.6%,同比增長47%,同、環(huán)比均大幅領(lǐng)先行業(yè)水平,以2017年來的最好單月銷量成績迎來新年開門紅。

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多措并舉 交出滿意答卷

首月取得開門紅,對北京現(xiàn)代來說是一個積極的信號。這代表著北京現(xiàn)代在2018年的經(jīng)營策略調(diào)整和產(chǎn)品力提升的正面效應(yīng)正在逐漸釋放。

在剛剛過去的2018年,盡管中國汽車整體能市場一路走低,全年銷量2194.7萬輛,同比下滑3.3%,出現(xiàn)了28年來的首次負(fù)增長。但是北京現(xiàn)代通過加快新品投放速度,強(qiáng)化智能化、網(wǎng)聯(lián)化、新能源技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,不斷刷新品牌形象,最終以銷售79萬輛、同比微增0.7%的成績跑贏大盤,并跨入“千萬用戶”行列。此外,北京現(xiàn)代在銷售、售后滿意度方面均保持了行業(yè)前三的優(yōu)秀成績,成為車市寒冬中少數(shù)成功突圍的合資企業(yè)之一。

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進(jìn)入2019年,北京現(xiàn)代持續(xù)保持熱銷的態(tài)勢,剛剛過去的1月份,以110,316輛的終端銷售量刷新了2017年以來的單月銷售記錄。

分車型來看,主打高性能的LA FESTA菲斯塔自10月18日成功上市,憑借超高的顏值和7.6秒破百的性能表現(xiàn),上市即成爆款,創(chuàng)下首月銷量破萬、50天銷量15,000臺等多個銷售記錄,呈現(xiàn)供不應(yīng)求的狀態(tài)。今年1月,LA FESTA菲斯塔月銷量再次破萬輛,三個月實現(xiàn)銷量超過32,000輛,奠定了新車銷售的市場基礎(chǔ)。

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基礎(chǔ)車系中,轎車和SUV車型多點開花。領(lǐng)動1月銷量突破24,000輛,同比增長84%,延續(xù)去年以來的強(qiáng)勁勢頭;全新悅動也不負(fù)眾望,貢獻(xiàn)過萬銷量,這對家轎“雙子星”繼續(xù)扛起北京現(xiàn)代C級車銷量大旗。新一代ix35繼去年全年累計銷售13.3萬臺,月銷站穩(wěn)萬輛級別后,今年1月以22,050輛的銷量突破2萬大關(guān),刷新單月最好成績,成為北京現(xiàn)代SUV領(lǐng)域新支柱;另外,新ix25也以11,459輛的過萬成績實現(xiàn)新突破,SUV家族不斷打破歷史紀(jì)錄,進(jìn)一步夯實了北京現(xiàn)代在合資SUV市場的領(lǐng)先地位。

多維布局 重塑品牌形象

大刀闊斧的創(chuàng)新改革、張馳有度的節(jié)奏調(diào)整,以及千萬體系力的背景支撐,不僅拉動北京現(xiàn)代銷量跑贏大盤、一路飄紅,向外界呈現(xiàn)出一個內(nèi)涵發(fā)生蛻變的企業(yè)形象,更堅定了北京現(xiàn)代全面提振技術(shù)實力與產(chǎn)品力,重塑品牌價值的決心與信心。

2019年,北京現(xiàn)代將密集投放8款新車。其中包括第四代勝達(dá)在內(nèi)的三款D+S(D級車和SUV)全新戰(zhàn)略車型、兩款主力轎車改款車型,以及三款新能源車型。其中3月底將上市的第四代勝達(dá)是北京現(xiàn)代新一代戰(zhàn)略車型,在空間布局、智能科技應(yīng)用等方面都有大幅創(chuàng)新,主打大空間的6座車型,是全球首款搭載指紋識別技術(shù)的量產(chǎn)車,備受行業(yè)期待。它和第十代索納塔作為現(xiàn)代品牌的旗艦車型,將樹立北京現(xiàn)代領(lǐng)先、前瞻、高端的產(chǎn)品形象,推動品牌向上。

此外,北京現(xiàn)代首款純電動SUV昂希諾EV,實力也不容小覷,將搭載榮獲沃德十佳的電動發(fā)動機(jī),續(xù)航里程達(dá)到450公里,將成為北京現(xiàn)代在新能源市場保持領(lǐng)先的奠基之作。

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面對未來中國汽車市場的變化,以及出于對行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)與產(chǎn)品力的準(zhǔn)確把控,北京現(xiàn)代將主動尋變。除了2019年這個產(chǎn)品大年密集的新品投放計劃外,2020年,北京現(xiàn)代仍將投放相當(dāng)數(shù)量的新車,旨在新產(chǎn)品推動下重回百萬年度銷量。

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2019年的大幕已經(jīng)拉開,新征程的號角已經(jīng)吹響。站在全新起點的北京現(xiàn)代正以技術(shù)創(chuàng)新為核,在產(chǎn)品升級、品牌重塑中打造一個技術(shù)與品質(zhì)融合的全新形象,讓我們拭目以待。

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關(guān)鍵詞:北京現(xiàn)代,銷量,車型,銷售,產(chǎn)品

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