近期，寶馬向上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試推進(jìn)工作小組提交了智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試延長(zhǎng)申請(qǐng)，并獲得批準(zhǔn)。2018年，寶馬成為第一家在中國(guó)獲得道路測(cè)試資格許可的外資整車廠商。除了寶馬以外，上汽、蔚來(lái)也獲得了上海自動(dòng)駕駛路測(cè)資格。

　　目前，寶馬已經(jīng)在嘉定區(qū)開(kāi)放道路上累計(jì)測(cè)試?yán)锍坛^(guò)7000公里，其研發(fā)團(tuán)隊(duì)在測(cè)試路段對(duì)實(shí)際交通狀況數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，以及針對(duì)車道保持、車輛跟蹤、交通燈識(shí)別、導(dǎo)航變道和路口通行等多個(gè)場(chǎng)景開(kāi)展自動(dòng)駕駛測(cè)試。

　　寶馬自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在高精度定位技術(shù)性能、交通信號(hào)燈檢測(cè)技術(shù)性能、跟車行為技術(shù)性能、運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)性能四個(gè)重要的支撐技術(shù)方面得到了測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，并根據(jù)系統(tǒng)不足進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)開(kāi)發(fā)與提升。

　　下一步，寶馬汽車將進(jìn)一步擴(kuò)展道路測(cè)試場(chǎng)景及測(cè)試功能，測(cè)試道路范圍擴(kuò)展至嘉定區(qū)和臨港地區(qū)已開(kāi)放的37.2公里測(cè)試道路，下一階段將重點(diǎn)針對(duì)動(dòng)態(tài)環(huán)境下的運(yùn)動(dòng)控制進(jìn)行優(yōu)化調(diào)試，如局部堵車時(shí)的高低速頻繁切換。

　　寶馬在上海設(shè)立了技術(shù)研發(fā)中心，有超過(guò)60位自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的專家級(jí)人才，研發(fā)專業(yè)工程師總數(shù)已近200人。未來(lái)，寶馬汽車將把上海作為全球自動(dòng)駕駛研發(fā)、測(cè)試的重要布局城市之一。（消息來(lái)源：上海經(jīng)信委)

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