據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)麻省理工學(xué)院與微軟合作開(kāi)發(fā)了一種新的AI模型，旨在檢測(cè)并修正自動(dòng)駕駛汽車(chē)的技術(shù)盲點(diǎn)。一旦自動(dòng)駕駛汽車(chē)在某種情況下失去響應(yīng)，車(chē)輛的AI模型將分析車(chē)輛及人類(lèi)駕駛員將要做什么，并根據(jù)人類(lèi)反應(yīng)的匹配程度來(lái)調(diào)整車(chē)輛的行為。也就是說(shuō)，這種模型將會(huì)改善車(chē)輛在具有挑戰(zhàn)性駕駛條件下的安全操作。

　　據(jù)悉，新的模型還包含實(shí)時(shí)修正的功能，如果由于某種原因，自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)被混淆或者以危險(xiǎn)方式響應(yīng)，那么人類(lèi)駕駛員可以接管汽車(chē)。舉例來(lái)說(shuō)，新模型可以幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)了解在雨雪天氣中如何操作，它可以通過(guò)觀察人類(lèi)駕駛速度減慢，從而使轉(zhuǎn)彎或者提速變得更慢。

　　盡管微軟和麻省理工學(xué)院仍在完善基于人工智能的該項(xiàng)技術(shù)，但它確定有望改善自動(dòng)駕駛汽車(chē)響應(yīng)的準(zhǔn)確度，隨著該項(xiàng)技術(shù)的不斷微調(diào)，汽車(chē)之家也會(huì)為大家?guī)?lái)更多的持續(xù)跟蹤報(bào)道。（消息來(lái)源：MIT News）

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