2018年，雖然新車銷售市場受到嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，但汽車后市場卻增長迅速。其中線上汽車養(yǎng)護(hù)更是實現(xiàn)高速增長，四大養(yǎng)護(hù)類別全線增長，成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的香餑餑。

    近日，騰訊廣告聯(lián)合途虎養(yǎng)車正式發(fā)布《2019中國汽車用戶線上養(yǎng)護(hù)報告暨2019中國線上汽車養(yǎng)護(hù)景氣度報告》（簡版）。報告指出，汽車養(yǎng)護(hù)市場的電商滲透率創(chuàng)出新高，國內(nèi)線上汽車養(yǎng)護(hù)景氣度在迅速提升；同時，隨著線上+線下模式日趨成熟，線下門店的全面數(shù)據(jù)化和智能化，車后市場將很快進(jìn)入智慧零售時代。
 

    市場規(guī)模達(dá)1.3萬億元

    線上汽車養(yǎng)護(hù)“好光景”

    據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2018年底，國內(nèi)汽車保有量高達(dá)2.4億輛，同比增長10.51%；汽車駕駛員數(shù)量也達(dá)到3.69億人，比2017年增加了2700多萬人。龐大的汽車保有量和駕駛員數(shù)量，為2018年汽車后市場帶來巨大的空間。

    相關(guān)研究機(jī)構(gòu)提供的數(shù)據(jù)顯示，2018年，中國汽車后市場規(guī)模已達(dá)12900億元，比2017年的10700億元增長了大約兩成。這與新車銷量同比下降2.76%的數(shù)字，形成鮮明的對比。

    《2019中國汽車用戶線上養(yǎng)護(hù)報告》指出，線上汽車養(yǎng)護(hù)市場的迅猛增長，與車后市場的電商滲透率有關(guān)。統(tǒng)計顯示，2018年，線上汽車養(yǎng)護(hù)在4S店體系以外的市場滲透率已達(dá)16%，而2015年這一數(shù)字僅為5.1%。

    70%用戶是白領(lǐng) 74%車齡少于5年

    用戶對服務(wù)質(zhì)量“高標(biāo)準(zhǔn)”

    25-50歲之間，愛玩游戲，白領(lǐng)……報告同時描繪了2018年線上汽車養(yǎng)護(hù)的用戶群體畫像：中國線上汽車養(yǎng)護(hù)消費群體，在年齡分布上呈現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)的“橄欖型”結(jié)構(gòu)，即主要以25歲-50歲之間，有較高消費能力的青壯年為主，這部分人群總占比90%左右。

    另一個值得注意的現(xiàn)象是，近幾年來，女性用戶在中國線上汽車養(yǎng)護(hù)群體的占比持續(xù)增加，從2015年的7%，翻倍增長到2018年的15%。

    而從職業(yè)上看，白領(lǐng)階層在線上汽車養(yǎng)護(hù)消費者中占比高達(dá)70%，尤其是公職人員、銷售人員、金融工作者、IT互聯(lián)網(wǎng)工作者占據(jù)了絕對的比重，表明線上汽車養(yǎng)護(hù)消費者普遍處于社會中上階層，他們對服務(wù)質(zhì)量要求較高，這對線上汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)的服務(wù)水平提出了更高的要求。
 

    喜歡通過進(jìn)行線上汽車養(yǎng)護(hù)的車輛，車齡少于5年的占74%，1.6L和1.5L排量的占76%，說明這些車輛多數(shù)是年輕人的第一輛車，新車需要新型的服務(wù)方式。

    而從區(qū)域分布上看，中國線上汽車養(yǎng)護(hù)用戶中，一線城市北上廣深，以及區(qū)域性中心城市為代表的二線城市占比接近6成。從消費能力上看，中等及以上互聯(lián)網(wǎng)消費能力的消費者，占據(jù)中國線上汽車養(yǎng)護(hù)群體的絕大部分。

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關(guān)鍵詞：汽車,養(yǎng)護(hù),市場,增長,用戶