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對(duì)話大咖:解讀亞洲龍?jiān)O(shè)計(jì)美學(xué)之魅

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2019-01-15 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】YES!亞洲龍之釋放魅力媒體品鑒會(huì)從北走到南,繼北京站的燦爛綻放之后,1月14日,深圳站也圓滿落幕。時(shí)尚芭莎攝影大咖、知乎知名大V各自從自身專業(yè)角度,深入闡釋了亞洲龍的美學(xué)之魅。

YES!亞洲龍之釋放魅力媒體品鑒會(huì)從北走到南,繼北京站的燦爛綻放之后,1月14日,深圳站也圓滿落幕。時(shí)尚芭莎攝影大咖、知乎知名大V各自從自身專業(yè)角度,深入闡釋了亞洲龍的美學(xué)之魅。

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攝影大咖:亞洲龍年輕前衛(wèi),特色鮮明,有種值得被鏡頭傳播的腔調(diào)

中國頂級(jí)時(shí)尚攝影師、廣告、MV導(dǎo)演、中國藝術(shù)攝影學(xué)會(huì)常務(wù)理事、中國十大杰出攝影師、世界華人專業(yè)攝影金像獎(jiǎng)獲得者張曦,拍攝了一組亞洲龍大片,借此闡釋了他眼中的亞洲龍之美。

從整車到局部,從外觀到內(nèi)飾,攝影師以敏銳的觀感捕捉到亞洲龍細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的品質(zhì)感、精致感和藝術(shù)性。

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他的鏡頭之下,車輛有種靜止的速度感,且有與速度感相匹配的流光溢彩的感覺;有流線型的側(cè)面車身,帶給人沖破平淡的力量和勇氣;有專注、明亮而凌厲的大燈,給人希望和憧憬;有黑暗中的車輛輪廓,賦予人更多的想象空間;有貫穿式的尾燈與打開的車門,于細(xì)節(jié)處展現(xiàn)設(shè)計(jì)之于視覺的美好……

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張曦直言,初次見到亞洲龍,內(nèi)心就是震撼的,它大膽、突破的外觀給了他不一樣的感覺。“亞洲龍最吸引我的角度,是它那種不喧囂的張揚(yáng)、不夸張的恰到好處,看它的側(cè)身姿態(tài),就可以認(rèn)為這是一個(gè)年輕的、大膽的、有能量有魄力的,充滿勇氣的伙伴,它能跟你一路并肩奔騰?!睌z影師最后還直抒胸臆:“亞洲龍年輕前衛(wèi),有著自身鮮明特色,是一種值得被鏡頭傳播的腔調(diào)”。

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知名大V:車輛美學(xué)需要情感,亞洲龍每一分硬朗都是情緒的釋放

英國Teesside University 汽車造型設(shè)計(jì)專業(yè)畢業(yè),師從阿斯頓馬丁全球設(shè)計(jì)總監(jiān)的留英汽車設(shè)計(jì)學(xué)者、知乎知名大V劉力墉手繪了亞洲龍,從汽車設(shè)計(jì)的演變史、車輛造型設(shè)計(jì)要素等專業(yè)角度深入解析了他眼中的汽車美學(xué)及亞洲龍之美。

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劉力墉在手繪亞洲龍的過程中,對(duì)亞洲龍?jiān)谠O(shè)計(jì)上的細(xì)節(jié)和對(duì)線條的靈動(dòng)運(yùn)用有了更深的了解。他認(rèn)為車身轉(zhuǎn)角與車身特征線條的“硬朗”,就是用來塑造“情緒”的,而亞洲龍身上有諸多這樣的“情緒點(diǎn)”。

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從繁而不亂的型面轉(zhuǎn)角到車身多種線條的組合使用,構(gòu)成了亞洲龍動(dòng)感凌厲的氣勢。比如兩個(gè)前角處的過渡,破除掉單調(diào)的直角及圓弧,而選擇從大燈組下方的前包圍上伸出“多而不亂”的橫向起伏面就頗具藝術(shù)感;大燈與翼子板的切線、側(cè)裙線處于同一維度,腰線在后車門處下塌,與側(cè)裙線呼應(yīng),線條鋒利,充滿力量;與雷克薩斯具有異曲同工之妙的尾部上,橫向擴(kuò)展的連體尾燈是最近流行的豪華車雕刻尾部造型的做法等等。

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另外,豐田講師還從人機(jī)工程學(xué)角度,深入解析了亞洲龍?jiān)谠O(shè)計(jì)上的人性化與實(shí)用性考量。尤其是針對(duì)中國用戶的使用習(xí)慣做的一些改進(jìn),比如,后排座椅兩邊的外側(cè)座椅均可選用座椅加熱;擴(kuò)大了中央扶手,以增強(qiáng)實(shí)用性;還可在座艙內(nèi)直接夠到行李箱等,種種溫情設(shè)計(jì)體現(xiàn)了亞洲龍的細(xì)致用心 。

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集設(shè)計(jì)美學(xué)與功能美學(xué)于一身的亞洲龍,其魅力正在綻放中。

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