每年年初時(shí)候，全世界的目光都會(huì)聚焦在美國(guó)拉斯維加斯，因?yàn)檫@里是開(kāi)年第一場(chǎng)世界級(jí)盛會(huì)——CES（國(guó)際消費(fèi)電子展）的舉辦地，作為世界上最大、影響最為廣泛的消費(fèi)類(lèi)電子技術(shù)年展，CES展此前與汽車(chē)行業(yè)的關(guān)系并不是很大，但隨著最近幾年汽車(chē)智能化的趨勢(shì)越來(lái)越明顯，汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng)新技術(shù)逐漸成為每年CES盛會(huì)的“壓軸大戲”。

       信達(dá)證券的研究表明，從歷年CES展會(huì)的變化趨勢(shì)來(lái)看，汽車(chē)正逐漸成為智能手機(jī)之后智能化發(fā)展的重要載體，智能駕駛正得到產(chǎn)業(yè)鏈各方的積極推進(jìn)。CES展儼然已經(jīng)成為汽車(chē)智能化技術(shù)的重要秀場(chǎng)，正在進(jìn)行中的2019年CES展上，智能汽車(chē)產(chǎn)品就成為絕對(duì)的焦點(diǎn)，釋放出的信號(hào)非常明顯，智能汽車(chē)消費(fèi)正在成為趨勢(shì)。

       本屆展會(huì)上，寶馬與阿里巴巴聯(lián)合開(kāi)發(fā)的新項(xiàng)目“天貓精靈”正式亮相， “天貓精靈”可以幫助車(chē)型實(shí)現(xiàn)更智能化的AI語(yǔ)音控制和車(chē)載互聯(lián)應(yīng)用。

       而奔馳則帶來(lái)了最新款的MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)，新款MBUX可以通過(guò)快捷觸控方式，自定義常用功能；同時(shí)，新款的MBUX還實(shí)現(xiàn)了自然語(yǔ)音識(shí)別功能，且采用矩陣式語(yǔ)音采集系統(tǒng)，能夠識(shí)別并回答更加復(fù)雜抽象的問(wèn)題。

       這些功能是不是聽(tīng)起來(lái)挺夢(mèng)幻的？但事實(shí)上，這些功能我們?cè)缇涂梢栽趪?guó)內(nèi)體驗(yàn)到了，前提就是，你要選擇一款真正的智能汽車(chē)，比如：哈弗F7。哈弗F7擁有強(qiáng)大的超級(jí)語(yǔ)境識(shí)別功能，方言、模糊指令等都能輕松識(shí)別，還可自定義語(yǔ)音喚醒詞，實(shí)現(xiàn)與車(chē)主的個(gè)性化對(duì)話。

       我們大多數(shù)人肯定都曾暢想過(guò)能過(guò)上只動(dòng)口不用動(dòng)手的生活，累了要放松一下，一聲指令就能讓床頭的智能音響播放一曲舒緩心神的音樂(lè)。天冷了，躺在溫暖的被窩里對(duì)著智能電燈說(shuō)一句我要睡了，系統(tǒng)就能自動(dòng)判定出我們需要關(guān)燈了，光是想想是不是就很陶醉。其實(shí)，這種生活離我們并不遙遠(yuǎn)，在哈弗F7上，就有這種全新的科技體驗(yàn)。

       通過(guò)系統(tǒng)搭載的智能語(yǔ)義理解和云端知識(shí)庫(kù)，哈弗F7的語(yǔ)音識(shí)別率高達(dá)97%，方言、模糊指令等，他都能非?！岸蹦愕娜拷邮詹⑶铱梢越z毫不打折扣的完美執(zhí)行。和奔馳、寶馬此次CES展上帶來(lái)的前沿技術(shù)可謂是不謀而合了，可問(wèn)題是，要在奔馳寶馬上體驗(yàn)這些功能，你還得等等未來(lái)的新車(chē)，而在哈弗F7上，這些功能已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。

       在哈弗F7上，要調(diào)整座椅，你不需要去找電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕，更不需要伸手去拉，只要對(duì)語(yǔ)音系統(tǒng)說(shuō)一句調(diào)低或調(diào)高座椅，智能系統(tǒng)就能幫你自動(dòng)完成。而冬季我們開(kāi)車(chē)時(shí)候，如果感覺(jué)車(chē)內(nèi)溫度太低了，只用講一句“我冷了”，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)把空調(diào)調(diào)整到更加舒適的溫度；而當(dāng)你說(shuō)“我餓了”的時(shí)候，他便會(huì)迅速幫你推薦餐廳并導(dǎo)航；說(shuō)“我想透透氣”或者“我想看星星”，天窗便會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。

       另外，哈弗F7還可以與車(chē)主直接對(duì)話，一句“你好，哈弗”（語(yǔ)音喚醒詞可以自定義，或者免喚醒詞喚醒）即可激活哈弗F7智能語(yǔ)音系統(tǒng)，接下來(lái)你，你就可以和自己的愛(ài)車(chē)進(jìn)行專屬的“機(jī)密”對(duì)話，讓汽車(chē)真正成為你的智能伙伴。

       哈弗F7的智能語(yǔ)音系統(tǒng)可以控制空調(diào)、座椅、車(chē)窗、天窗、屏幕亮度、導(dǎo)航控制、音樂(lè)、電臺(tái)、電等12類(lèi)車(chē)載功能，基本上可以解決我們?nèi)粘ｑ{駛中可能出現(xiàn)的各種需求，不僅能徹底解放雙手保證行車(chē)安全，還能讓旅途變得更加生動(dòng)、有趣。

       此外，哈弗F7還搭載了遠(yuǎn)程操作系統(tǒng)，通過(guò)手機(jī)APP，車(chē)主可在“千里之外”遠(yuǎn)程控制車(chē)輛，實(shí)現(xiàn)打開(kāi)車(chē)門(mén)、啟動(dòng)引擎等功能。

       而在智能安全方面，哈弗F7同樣是同級(jí)的標(biāo)桿，搭載了同級(jí)車(chē)中最全面的智能安全配置，如同級(jí)僅有的交通限速標(biāo)志智能識(shí)別功能，可以識(shí)別路上的交通限速標(biāo)識(shí)，時(shí)刻提醒駕駛者按規(guī)駕駛，避免違章。再比如開(kāi)門(mén)預(yù)警功能，可使車(chē)輛智能識(shí)別前后經(jīng)過(guò)的物體并發(fā)出警告，避免開(kāi)門(mén)時(shí)因疏忽大意造成人車(chē)損傷。而自動(dòng)緊急剎車(chē)功能則可以保障駕駛者在出現(xiàn)疏忽的時(shí)候智能剎車(chē)，全方位的保障車(chē)內(nèi)駕乘者和車(chē)外行人的安全。另外，如自適應(yīng)巡航、駕駛疲勞探測(cè)、車(chē)道偏離預(yù)警，智能遠(yuǎn)光燈輔助等智能安全系統(tǒng)，哈弗F7上也是一應(yīng)俱全。

       最后在動(dòng)力組合方面，也同樣能夠體現(xiàn)哈弗F7的“聰明才智”。哈弗F7搭載的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)是“中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，整合運(yùn)用了CVVL、中置直噴噴油器、DVVT等先進(jìn)技術(shù)，保證動(dòng)力性能的同時(shí)很好的兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。這款發(fā)動(dòng)機(jī)申請(qǐng)專利就多達(dá)91項(xiàng)，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

       而2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)適用的則是全球最頂級(jí)的制造檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，同樣做到了提升動(dòng)力性和實(shí)現(xiàn)最高燃效的完美平衡。

       與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱，被評(píng)為世界十佳變速箱，不僅有聰明的換擋邏輯保障操控的平順性，而且速度快，換擋速度僅為0.2s，傳遞效率高達(dá)95%。擁有85項(xiàng)專利或獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

       結(jié)語(yǔ)：哈弗F7作為哈弗F系列的新旗艦，剛一推出就成為了車(chē)市爆款，上市首月（去年11月6日正式上市，實(shí)際上只用了三周時(shí)間），就交出了6067輛的銷(xiāo)售成績(jī)，去年12月份，上市后的首個(gè)完整月份，銷(xiāo)量就直接破萬(wàn)，達(dá)到11042輛，成為當(dāng)之無(wú)愧的新晉爆款。

       上市即熱銷(xiāo)，哈弗F7演繹了中國(guó)SUV市場(chǎng)上的又一段傳奇故事，也充分動(dòng)驗(yàn)證了長(zhǎng)城汽車(chē)精準(zhǔn)的市場(chǎng)洞察和強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。

       與本屆CES展形成很好的呼應(yīng)，哈弗F7用實(shí)際表現(xiàn)更深刻的證明了消費(fèi)者對(duì)智能汽車(chē)的喜愛(ài)程度，而隨著這一消費(fèi)趨勢(shì)的進(jìn)一步加深，我們也更有理由期待，哈弗F7肯定會(huì)成為國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)上的新一代神車(chē)。

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