產(chǎn)自大眾MQB平臺(tái)，綜合實(shí)力出色的上汽斯柯達(dá)柯珞克在市場(chǎng)是頗受歡迎，是真正適合年輕消費(fèi)者的緊湊級(jí)SUV性?xún)r(jià)比之選。優(yōu)享版車(chē)型推出之后，配置豐富，搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，僅售16萬(wàn)，更加實(shí)惠。同樣備受矚目的還有上汽大眾最近推出的新款SUV途岳，大眾途岳接班途觀(guān)而來(lái)，和柯珞克同平臺(tái)，定位也是十分相似?？络罂撕痛蟊娡驹滥目罡档眠x呢？

柯珞克剛毅外觀(guān)吸引人，大氣內(nèi)飾很實(shí)用

柯珞克在造型風(fēng)格上秉承了"大哥"柯迪亞克的風(fēng)格，因此兩車(chē)有許多神似的地方，可以說(shuō)柯珞克也是顯得十分剛毅而吸引人?？络罂饲澳樳B接兩側(cè)銳利有神車(chē)燈的貫穿式中網(wǎng)，很好地拉寬了視覺(jué)橫向效果?？络罂说能?chē)側(cè)，一條鋒利的腰線(xiàn)從前輪眉貫穿至尾燈，再搭配上隆起的輪眉線(xiàn)條，則是塑造出良好的視覺(jué)效果?？络罂塑?chē)尾處的線(xiàn)條簡(jiǎn)潔大氣，車(chē)標(biāo)與后擋風(fēng)之間的折線(xiàn)處理讓整個(gè)車(chē)尾的立體感得到加強(qiáng)，更加好看。

一打開(kāi)柯珞克的車(chē)門(mén)你就能感受到一股濃濃的德系風(fēng)，布局合理，規(guī)劃整齊，帶給人一種十分實(shí)用的感覺(jué)。并且整個(gè)中控臺(tái)表面還采用了軟性材質(zhì)，觸感細(xì)膩，十分舒適，采用了紅白綠三個(gè)顏色的儀表盤(pán)則是非常有特色。

接班途觀(guān)絲路版，途岳表現(xiàn)有所升級(jí)

眾所周知，上汽大眾途岳接班途觀(guān)絲路版，而途岳也在途觀(guān)絲路版的基礎(chǔ)上革新升級(jí)。途岳在外觀(guān)設(shè)計(jì)上向途昂靠攏，較為硬朗大氣，這樣的外觀(guān)設(shè)計(jì)也比較符合主流審美。途岳采用的Rock-Cutting巖石切割設(shè)計(jì)理念，則是賦予了整車(chē)不錯(cuò)的力量感。

途岳的內(nèi)飾也采用了全新的大眾家族化設(shè)計(jì)理念，按鍵布局較為合理，各個(gè)功能區(qū)域也比較能一目了然，這也讓駕駛者操作起來(lái)較為便利。然而途岳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是沒(méi)有擺脫大眾的影子，因此也會(huì)讓人有一種雷同的感覺(jué)。

柯珞克優(yōu)享版，真的比途岳來(lái)得更劃算

這兩款車(chē)型都很優(yōu)秀，不過(guò)柯珞克絕對(duì)比途岳來(lái)得更為劃算，讓我們比較一下價(jià)格十分相近的16.49萬(wàn)元的柯珞克TSI280 優(yōu)享版和16.98萬(wàn)元的途岳280TSI 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚版就一目了然了。

在人們最為關(guān)心的安全配置方面，柯珞克優(yōu)享版就是處于領(lǐng)先水平，前排側(cè)氣囊、后方倒車(chē)影像以及碰撞報(bào)警/主動(dòng)剎車(chē)等安全配置都是途岳風(fēng)尚版所沒(méi)有的。此外，柯珞克優(yōu)享版也比途岳風(fēng)尚版多出了像是雙區(qū)全自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口以及前排座椅電加熱等舒適性配置，表現(xiàn)更好。

小結(jié)

柯珞克優(yōu)享版十分值得入手，對(duì)比于途岳，這款車(chē)型在配置上全面勝過(guò)，性?xún)r(jià)比自然也要更好。并且斯柯達(dá)汽車(chē)為了回饋廣大消費(fèi)者，即日起至12月31日凡購(gòu)買(mǎi)柯珞克的消費(fèi)者可享受購(gòu)置稅全額補(bǔ)貼、0利率信貸支持以及置換信息支持外，還有高達(dá)5000元的保險(xiǎn)補(bǔ)貼（針對(duì)優(yōu)享版及以上配置），這時(shí)候正是購(gòu)買(mǎi)柯珞克優(yōu)享版的好時(shí)機(jī)。

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